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挖掘機(jī)液壓泵改進(jìn)及效果  

       (l)改進(jìn)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)。經(jīng)過多次論證，后采用先進(jìn)的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式，。新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求，優(yōu)先向其分配流量，無論負(fù)載大小、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而造成功率損失，提高了系統(tǒng)效率，降低了液壓泵的工作壓力。

          (2)優(yōu)化設(shè)計(jì)動臂油缸和液壓泵造型，降低系統(tǒng)工作壓力。通過優(yōu)化計(jì)算，動臂油缸采用標(biāo)準(zhǔn)系列80/4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r，系統(tǒng)調(diào)定壓力為14MPa，滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。 

         (3)在使用過程中還應(yīng)注意裝載機(jī)的正確使用與維護(hù)，定期添加或更換液壓油，保持液壓油的清潔度，加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)。

裝載機(jī)油壓過低因素

裝載機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、水電、建筑、港口、礦山等建設(shè)項(xiàng)目的土方施工機(jī)械。主要用于裝卸土壤、砂石、石灰、煤炭等散裝物料。也可用于礦石和硬土的輕微鏟運(yùn)作業(yè)。裝載機(jī)機(jī)油壓力低的原因是什么？　　(1)機(jī)油的油量小于：如果裝載機(jī)的油量不足，油泵的油量會減少，油壓會不足，這會加劇曲軸和軸承、缸套和活塞的磨損。　　(2)發(fā)動機(jī)溫度過高：如果發(fā)現(xiàn)裝載機(jī)的發(fā)動機(jī)溫度非常高，發(fā)動機(jī)機(jī)油將會老化和變質(zhì)，這將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)機(jī)油變稀和機(jī)油壓力不足。

裝載機(jī)吸油盤堵塞怎么辦

裝載機(jī)吸油盤堵塞。機(jī)油又臟又粘，容易堵塞吸油盤。如果發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，油門小，油泵吸油量不大，主油路仍能建立一定壓力，油壓正常；但是，當(dāng)油門加大，油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，由于吸盤阻力過大，油泵吸油量明顯減少，導(dǎo)致油壓表顯示值下降。

　　(裝載機(jī)機(jī)油品牌不正確或質(zhì)量不合格的問題是不同的發(fā)動機(jī)添加相應(yīng)的機(jī)油，同一型號的發(fā)動機(jī)在不同的季節(jié)應(yīng)使用不同的機(jī)油。如果使用了錯誤品牌的發(fā)動機(jī)機(jī)油，發(fā)動機(jī)將會運(yùn)轉(zhuǎn)?！?

　裝載機(jī)用于路基工程的填挖、集料、瀝青混合料和水泥混凝土堆場的裝載等。此外，它還可用于推土、平整地面和牽引其他機(jī)械。裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、、機(jī)動性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，已成為工程建設(shè)中土方施工的主要機(jī)械之一。

裝載機(jī)裝卸方式

裝載機(jī)裝卸方式:　?、偾靶妒?結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、視野好,適合于各種作業(yè)場地,應(yīng)用較廣?！　、诨剞D(zhuǎn)式:工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn)360°的轉(zhuǎn)臺上,側(cè)面卸載不需要調(diào)頭、作業(yè)、但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量大、成本高、側(cè)面穩(wěn)性較差,適用于較俠小的場地?！　、酆笮妒?前端裝、后端卸、作業(yè)。　　裝載機(jī)的鏟掘和裝卸物料作業(yè)是通過其工作裝置的運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)的。工作裝置由鏟斗1、動臂2、連桿3、搖臂4和轉(zhuǎn)斗油缸5、動臂油缸6等組成。整個工作裝置鉸接在車架7上。鏟斗通過連桿和搖臂與轉(zhuǎn)斗油缸鉸接,用以裝卸物料。動臂與車架、動臂油缸鉸接用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉(zhuǎn)和動臂的升降采用液壓操縱。