重慶低速鋰電池生產(chǎn)廠家價格行情「升起」

電動車鋰電池的兩大安全防護結(jié)構(gòu)

鋰電池電動車的起火發(fā)生幾率是萬分之三，主要是充電不當和電池保護板失靈造成的。鋰電池的兩大安全防護結(jié)構(gòu)，就是它的PACK技術和BMS保護板（電池管理系統(tǒng)）。常見的電動車電池PACK有軟包和硬包兩種，軟包相比較硬包的成本更低，但是安全系數(shù)要低很多，抗震、抗熱性都比較差，一般來說，用硬包鋰電池更好一些。電動車鋰電池材料類型可分為三元鋰電、磷酸鐵鋰、錳酸鋰3大類。其中同級別的三元鋰的容量、續(xù)航遠，磷酸鐵鋰容量較低，但循環(huán)使用次數(shù)，安全系數(shù)更好一些，但是成本。

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3.7V18650鋰電池組容量與3.7V18650鋰電池的容量大，電芯串聯(lián)電壓升高容量不變，并聯(lián)容量升高電壓不變，串并聯(lián)電壓和容量一起升高。3.7V18650鋰電池組是并聯(lián)，所以容量一定會升高。比如一顆2000mAh的3.7V18650鋰電池容量就是2000mAh，而3.7V18650鋰電池組由幾個電芯并聯(lián)組成，容量是單個電芯容量*電芯數(shù)量。3.7V18650鋰電池正常屬于單個電芯，而3.7V18650鋰電池組還有正極線和負極導線輸出。

如何避免電池過充或者過放呢?

如何避免電池過充或者過放呢？一：使用鋰電池保護板（BMS）配合電池使用，保護板可以保護電池不過充或過放，智能版還可以設定充電電壓和放電電壓，可以更好的保護電池。二：使用配套的鋰電池充電器，不使用快充。三：電池電壓達到保護板設定的電壓時保護板會斷電保護電池，但鋰電池會有回落，電壓會升高，會比保護板設定的電壓高一點。這個時候就不能再使用了。多次使用會對電池造成不可逆的損傷。