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貨運(yùn)索道運(yùn)輸推薦「鴻鑫索道」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-28 14:25  






松陽(yáng)鴻鑫索道有限公司主要提供索道安裝、索道配件的生產(chǎn)、制造、安裝、改造、維修業(yè)務(wù)及景區(qū)玻璃吊橋、玻璃棧道設(shè)施設(shè)備的安裝。本公司擁有一批專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)人員和技術(shù)工人,具有強(qiáng)大的制造能力,獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在同行業(yè)取得較好的業(yè)績(jī)及信譽(yù)。歡迎來(lái)電咨詢(xún)!

貨運(yùn)索道安裝運(yùn)輸又稱(chēng)纜車(chē)運(yùn)輸,是一種空中運(yùn)輸方式。貨運(yùn)索道是一種利用承載索支撐一個(gè)客車(chē)或多個(gè)客車(chē)沿著承載索滾動(dòng)前進(jìn),并利用牽引索拉動(dòng)客車(chē)運(yùn)動(dòng)的索道。這種貨運(yùn)索道的運(yùn)動(dòng)方式為往復(fù)運(yùn)動(dòng),一側(cè)客車(chē)到達(dá)一端車(chē)站時(shí)另一側(cè)客車(chē)則到達(dá)另一端車(chē)站。







貨運(yùn)索道的缺點(diǎn):索道運(yùn)行是由索道站集中控制的,發(fā)生問(wèn)題時(shí),乘客無(wú)法隨時(shí)自主控制運(yùn)行狀態(tài),不能中途隨意上下。索道距離地面高達(dá)幾米、十幾米、甚至上百米,人體處于高處運(yùn)動(dòng)狀態(tài),這既是索道吸引人之處,也是危險(xiǎn)所在。因此要格外小心。









松陽(yáng)鴻鑫索道有限公司主要提供貨運(yùn)索道安裝、貨運(yùn)索道設(shè)備、貨運(yùn)索道、索道安裝運(yùn)輸、索道安裝、索道配件的生產(chǎn)、制造、安裝、改造、維修業(yè)務(wù)及景區(qū)玻璃吊橋、玻璃棧道設(shè)施設(shè)備的安裝。本公司秉著“質(zhì)量保障、用戶至上”的經(jīng)營(yíng)宗旨,從質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用等多方面為客戶考慮,誠(chéng)邀您的來(lái)電!

支架安裝(1)支架均為裝配式鋼管架,每節(jié)重60公斤以?xún)?nèi),長(zhǎng)度2米,可人工運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行組裝搭設(shè),為保證鋼管支架的穩(wěn)定,必須對(duì)鋼管支架設(shè)置拉線錨樁(2)在地面將支架腿連接到需要高度時(shí)(一般為4米),采用人工組立(3)支架支腿組立好后進(jìn)行橫梁安裝(4)后進(jìn)行拉線設(shè)置,在支架的45度方向打4固定拉線,拉線采用直徑13的鋼繩,并用3噸花蘭螺栓調(diào)節(jié)。(5)直線支架一般允許有3度以?xún)?nèi)的偏角。(6)裝、卸場(chǎng)支架的兩側(cè)要各打2根八字形固定拉線,拉線采用直徑13的鋼繩,并用鏈條葫蘆進(jìn)行調(diào)節(jié)。









承載索架設(shè)(1)承載索是承載貨物的承力繩,一般采用4根或2根直徑為19.5的鋼繩按照3.0倍的安全系數(shù)考慮(2)展承載索采用牽引索帶放(3)承載索在索道起末點(diǎn)用鋼絲繩卡將其固在地錨上,在中間支架上把承載索從滑車(chē)中取出,放入托索器上4)在起始端用鋼繩卡線器和絞磨、葫蘆配合,將承載索調(diào)緊至設(shè)計(jì)要求的張力,并將繩頭錨在地錨上(5)承載索由于在使用過(guò)程中受下壓力,以至它的弧垂變化也很大,所以要在它的一端設(shè)置調(diào)緊裝置以便隨時(shí)調(diào)緊。











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