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有效穩(wěn)定土拌合站運轉時過熱的原因解析
(1)發(fā)熱源產生過量廢熱
過量廢熱產生有3種渠道:一是柴油機燃燒工況差,如噴油壓力調整不當、配氣相位失調、噴油定時不準、燃油中含水量超標、柴油機進氣量過多等;二是液壓傳動和其他傳動系產生的摩擦熱增多,如潤滑不良使摩擦加??;三是壓力損失轉化的熱量過多,如液壓管路堵塞或彎度過大使沿途壓力損失增大,閥組動作過于頻繁,節(jié)流和溢流造成能量損失過大??砂韬?-8種不同規(guī)格,不同品種的物料(含水泥),能配制'水泥穩(wěn)定碎石、二灰碎石、水泥/石灰改良土、A/B組填料、級配碎石、普通穩(wěn)定土”等多種配合比的穩(wěn)定土基層材料。
(2) 散熱源冷卻能力不足
散熱源冷卻能力不足表現(xiàn)在冷卻液質量差、散熱能力下降,如冷卻水為硬水,液壓油和機油黏度過大,風扇、水泵、液壓泵和散熱器失修使冷卻能力不足等。此外,環(huán)境溫度過高、操作失誤都可使廢熱產生過多。
穩(wěn)定土拌合站和水穩(wěn)拌合站是一樣的設備,只是一個是用來拌和水穩(wěn)料的,一個是用來拌和穩(wěn)定土層料的,水穩(wěn)料跟穩(wěn)定土層料稍有差別,水穩(wěn)料一般為水泥,粉煤灰,級配碎石。穩(wěn)定土層料一般指的是用石灰、水泥、粉煤灰等結合料與土、砂礫或其它集料拌和而成。
穩(wěn)定土拌合站主要用于修筑高等級公路、城鄉(xiāng)道路以及機場跑道等沙礫穩(wěn)定的連續(xù)生產拌制工程,也可以用于灰土穩(wěn)定層的生產及可壓實混凝土的生產拌和。首先,創(chuàng)新能力薄弱,基礎設施發(fā)展落后,關鍵技術和核心關鍵部件需要引進。實現(xiàn)了骨料、水泥和水的自動配比,具有可靠性好、攪拌均勻、操作方便、生產等特點,特別適合大流量連續(xù)作業(yè),是修筑高等級公路必備的理想設備。
水穩(wěn)拌合站與穩(wěn)定土拌和站是一樣的設備,只是一個是用來拌和水穩(wěn)料的,一個是用來拌和穩(wěn)定土層料的,水穩(wěn)料跟穩(wěn)定土層料稍有差別,水穩(wěn)料一般為水泥,粉煤灰,級配碎石。穩(wěn)定土層料一般指的是用石灰、水泥、粉煤灰等結合料與土、砂礫或其它集料拌和而成。
水穩(wěn)拌和站計量失準有何表現(xiàn)呢?水穩(wěn)拌和站生產的正常與否、工程質量的好壞、材料消耗成本的高低都跟計量系統(tǒng)能否正常工作、各配料秤是否準確有著密切的聯(lián)系。安裝時穩(wěn)定土拌合站的任何設備吊裝結束后腰聯(lián)接牢固,聯(lián)接好后進行仔細的檢查。物料計量失準不僅影響工程質量,而且影響工程進度。一旦堵死布袋,倉內壓力超過倉頂壓力安全閥的安全壓力,壓力安全閥即可打開釋放倉內壓力,防止爆倉事故的發(fā)生。通過高低料位可以觀察到倉滿和缺料。當需要放料時,首先打開錐體底部的手動卸料閥,然后通過水泥輸送裝置將水泥輸送出去。
水穩(wěn)拌和站在放料的過程中,如果出現(xiàn)“起拱”現(xiàn)象,就及時按動破拱裝置電磁閥的按鈕,進行吹氣,消除“起拱”進行送料,保證水泥供應順暢。當水泥輸送裝置(螺旋輸送機)出現(xiàn)故障時,首先關閉錐體底部的手動卸料閥,防止水泥外溢,造成浪費。
水穩(wěn)拌和站計量失準常表現(xiàn)為使用中各配料秤不穩(wěn)定、漂移、線性超差等故障,水穩(wěn)拌和站歸納起來常由以上因素造成。