QD32/5t雙梁起重機制造廠家推薦貨源「在線咨詢」

雙梁橋式起重機金屬結(jié)構(gòu)橋架：

本電動橋式起重機的金屬結(jié)構(gòu)橋架由兩根箱形主梁、兩根箱形端梁及主梁側(cè)部的走臺所組成。電動機通過減速器，帶動卷筒轉(zhuǎn)動，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。每根主梁之端部與端梁剛性地連接在一起，在主梁的上蓋板上設(shè)置有軌道，供小車行走之用。為了安裝起重機行走的驅(qū)動機構(gòu)，小車導電滑線以及便于維修，在每根主梁的外側(cè)腹板設(shè)置所謂“走臺”，其一之兩端裝有起重機進行的驅(qū)動機構(gòu)，并開有“艙口門”與操縱室相連，謂之傳動側(cè)走臺，另一側(cè)作為安裝布設(shè)小車導電滑線之用，謂之導電側(cè)走臺，每一走臺之外側(cè)皆設(shè)有欄桿，以保障檢修人員的安全。

兩根端梁也是箱形構(gòu)造的。端梁之兩端作為直角形， 以放置車輪的角形軸箱。端梁在中部是用精制鉸制孔用螺檢栓（高強度）。

連接起來的可拆件。這樣，整個橋架就可以分開兩半來進行運輸和安裝。

山東魯新起重設(shè)備有限公司踞魯中而集地利人和與一體，北依五岳的泰山，南鄰孔子故鄉(xiāng)曲阜、京福、京滬、萊新等高速公路橫跨我市。因此對于起重機多數(shù)人的印象也就是橫跨于廠房兩端的一個橋，對于橋的品質(zhì)當然是看會不會斷了，根據(jù)鋼材的特性我們知道，其實起重機械的橋架部分斷的可能性幾乎為零，所以說采購橋式起重機我們的注意點應(yīng)當不是結(jié)構(gòu)部分，而應(yīng)當關(guān)注平?？床坏降钠渌糠帧{借科學的管理體系、便利的運輸條件、較強的生產(chǎn)能力、先進的檢測手段和強大的銷售網(wǎng)絡(luò)，制造出質(zhì)量優(yōu)、價格廉、外觀美的“魯新”牌系列產(chǎn)品服務(wù)于中國大工業(yè)，并進軍國外市場。

   您的愿望就是“魯新設(shè)備”人的追求，愿“魯新設(shè)備”人在您經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)騰飛的道路上，祝您一臂之力。

橋式起重機安全滑觸線的使用及改進

安全滑觸線是一種新型移動供電裝置，以其絕緣、安全、耐溫、抗振、節(jié)能等優(yōu)越性能逐步替代了舊式露角鐵及銅排滑觸線。采用電子技術(shù)，進行速度閉環(huán)控制，可以做到頻繁快速轉(zhuǎn)換，使機構(gòu)的速度脈動很小，人眼感覺不到速度的變化。安全滑觸線由填嵌在工程塑料型管或槽板中的光滑平整的T2銅排或嵌有耐磨導體的鋁型材作為載流體，組合成輸電導管，導管下有開口槽以利集電器運行，并由集電器的高耐磨銅基石墨電刷將電力導向工作電器。

某廠裝配車間3臺橋式起重機在總廠內(nèi)先期試用了安全滑觸線，為車間帶來了安全，但也有缺點，橋式起重機在使用中易斷電，有時在輸電導管內(nèi)產(chǎn)生火花，嚴重時滑觸線某放炮'，造成集電器更換過于頻繁，影響生產(chǎn)。

為此，進行了如下改進：

(1)增大集電器電刷倒角，并打磨光滑;

(2)增加集電器兩相對電刷間彈簧強度、彈性，保證彈簧恢復自如;

(3)加深。加固集電器中的彈簧座，保證電刷的恢復彈簧在工作中不易'串位';

(4)兩段安全滑觸線連接處連接塊要有倒角，保證集電器平滑過渡。同時，為保證安全滑觸線的正常使用，行車工的規(guī)范操作、維修工的定期保養(yǎng)、定期檢查也必不可少。

山東魯新起重設(shè)備有限公司踞魯中而集地利人和與一體，北依五岳的泰山，南鄰孔子故鄉(xiāng)曲阜、京福、京滬、萊新等高速公路橫跨我市。此外，各電動機均設(shè)有過載及零位保護裝置，過載保護是利用保護配電盤內(nèi)的過電流繼電器，它在電動機過載或發(fā)生故障時，能自動跳脫，從而中斷電流，零位保護是為了防止錯誤操作而設(shè)的，它是利用一磁力接觸開關(guān)，它的線圈只有在控制手柄都放在零位時才能通電。憑借科學的管理體系、便利的運輸條件、較強的生產(chǎn)能力、先進的檢測手段和強大的銷售網(wǎng)絡(luò)，制造出質(zhì)量優(yōu)、價格廉、外觀美的“魯新”牌系列產(chǎn)品服務(wù)于中國大工業(yè)，并進軍國外市場。

應(yīng)用范圍：

      橋式起重機是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化、自動化的重要工具和設(shè)備。 所以橋式起重機在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運用。

注意事項：

1.重物應(yīng)能沿著上、下、左、右、前、后方向移動，且能在立體方向上同時運動。除向下運動外，其余五個方向的終端都應(yīng)設(shè)置終端保護。

2.要有可靠的制動裝置，即使在停電的情況下，重物也不會因自重落下。

3.應(yīng)有較大的調(diào)速范圍，在由靜止狀態(tài)開始運動時，應(yīng)從較低速開始逐漸加速，加速度不能太大。

4.為防止超載可能出現(xiàn)的危險，要有短時過載保護措施。一般采用過流繼電器作為電路的過載保護。

5.要有失壓保護環(huán)節(jié)。

6.要有安全措施。

  山東魯新起重設(shè)備有限公司以高品質(zhì)信譽為依托，追求務(wù)實、穩(wěn)定的高品質(zhì)，山東魯新起重設(shè)備有限公司嚴謹?shù)馁|(zhì)量管理確保我們的每一臺起重機都能安全、實用、美觀，充分滿足用戶需要。

    山東魯新起重設(shè)備有限公司擁有經(jīng)驗豐富的檢驗檢測團隊，每一臺山東起重機都在我們檢驗工程師的全程監(jiān)控中。

    熱忱歡迎新老客戶光臨惠顧。山東魯新起重設(shè)備有限公司愿與您攜手共進，為您的事業(yè)增輝添彩，共創(chuàng)輝煌。

橋式起重機安全保護措施之三

緩沖器

   安置在軌道運行式起重機上。當在同一軌道上的兩臺或兩臺以上起重機相撞，或起重機的大車(或小車)沖向行程終點與軌道端部止擋碰撞時，用來吸收動能、減緩沖擊的安全裝置。有橡膠緩沖器、彈簧緩沖器及液壓緩沖器多種類型。

   橡膠緩沖器吸收能量少，一般用在運動速度較低的起重機上。    

   彈簧緩沖器由于結(jié)構(gòu)簡單，對環(huán)境條件不敏感，能將大部分撞擊動能迅速轉(zhuǎn)化為彈簧的壓縮勢能，因而得到廣泛的應(yīng)用，適于運動速度為50～120m/min的情況。電機內(nèi)部各部分熱膨脹系數(shù)的不同，會導致結(jié)構(gòu)應(yīng)力的變化以及內(nèi)部氣隙的微小變化，也會影響電機的動態(tài)響應(yīng)，高速時有可能失步。缺點是反彈力較大，對起重機造成沖擊，現(xiàn)在已有兩種改進形式來減緩反彈力，一是帶止彈機構(gòu)的彈簧緩沖器，二是彈簧摩擦式緩沖器。

   液壓緩沖器無反彈作用，可以吸收比彈簧緩沖器大得多的撞擊動能，適于運動速度更大的情況。缺點是構(gòu)造復雜，環(huán)境溫度高會影響其性能。

    安全檢查主要是安裝是否牢固可靠、元件是否完好