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液壓缸由后端蓋、缸筒、活塞、活塞桿和前端蓋等主要部分組成。為防止工作介質(zhì)向缸外或由高壓腔向低壓腔泄漏,在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設(shè)有密封裝置(密封圈)。在前端蓋外側(cè)還裝有防塵裝置。為防止活塞快速地運(yùn)動到行程終端時撞擊端蓋,缸的端部還可設(shè)置緩沖裝置。必要的時候,為了排氣,還要設(shè)置排氣裝置。液壓缸的主要尺寸包括缸的內(nèi)徑、活塞桿直徑、液壓缸的長度和活塞桿的長度等液壓缸的內(nèi)徑和活塞桿的直徑的確定方法與使用的液壓缸設(shè)備類型油管,通常根據(jù)液壓缸的推力和液壓缸的有效工作壓力來決定。
重載液壓缸廠家設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問題?
液壓缸設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問題? 液壓缸的設(shè)計(jì)和使用正確與否,直接影響到它的性能和易否發(fā)生故障。在這方面,經(jīng)常碰到的是液壓缸安裝不當(dāng)、活塞桿承受偏載、液壓缸或活塞下垂以及活塞桿的壓桿失穩(wěn)等問題。
考慮的方面有:
1、要盡量縮小液壓油缸的外形尺寸,使結(jié)構(gòu)緊湊。
2、保證液壓油缸往復(fù)運(yùn)動的速度、行程需要的牽引力。
3、活塞桿應(yīng)該受拉不受壓,以免產(chǎn)生彎曲變形。
4、保證每個零件有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐久性。
5、盡量避免液壓油缸受側(cè)向載荷。
6、長行程液壓油缸活塞桿伸出時,應(yīng)盡量避免下垂。
液壓油缸的轉(zhuǎn)向油路需要保持較為均衡的流量,才能夠保證整個系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)。不過,由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常使用的是定量泵,而定量泵的流量是隨轉(zhuǎn)速而變化的,所以在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動的時候,轉(zhuǎn)向油路的流量會不斷的發(fā)生變化,這樣一來將可能會引起事故。
而如果換用較大流量泵的話,那么就會導(dǎo)致存在嚴(yán)重浪費(fèi)的問題,會增加我們的生產(chǎn)成本。所以,我們需要采用一種更為合理的辦法來解決這個目前。就目前的情況來看,比較合理的方法是選用輔助泵和穩(wěn)流閥來保證液壓油缸的轉(zhuǎn)向油路獲得較為穩(wěn)定的流量。輔助泵的壓力油通過穩(wěn)流閥的控制,能夠隨著發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速變化而進(jìn)行調(diào)整,從而既保證能夠滿足工作要求,同時也避免了浪費(fèi)。②活塞上密封圈(Y型密封圈較多)磨損、劃傷、老化致使密封不嚴(yán)。
作為用戶,我們不僅需要進(jìn)行上述所介紹是調(diào)整和檢查工作。還應(yīng)當(dāng)積極地檢查液壓缸的各個密封件的質(zhì)量情況,如果發(fā)現(xiàn)有漏油的問題應(yīng)及時進(jìn)行處理。此外,還應(yīng)當(dāng)檢查缸筒及各個鏈接處的螺栓是否有松動或脫落的問題,以免有意外去發(fā)生。
總之,作為用戶,我們不僅需要按照正確的操作要求來使用該設(shè)備,同時還需要積極的做好檢查和維護(hù)的工作,才能夠保證我們的液壓缸長期處于良好的工作狀態(tài)。