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發(fā)布時(shí)間:2021-07-28 11:58  






采用測(cè)聲器對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承的滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢查,軸承哪怕有輕微的剝離等損傷,也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音,用測(cè)聲器能夠分辨。利用聽覺來辨識(shí)不規(guī)則的運(yùn)轉(zhuǎn)是一種很普遍的方法。例如:借助電子式來查覺某一零件的不正常噪音是有經(jīng)驗(yàn)操作員使用的方法。軸承若處于良好的連轉(zhuǎn)狀態(tài)會(huì)發(fā)出低低的嗚嗚聲。若是發(fā)出尖銳的嘶嘶音,吱吱音及其它不規(guī)則的聲音,經(jīng)常表示軸承處于不良的連轉(zhuǎn)狀況。尖銳的吱吱音可能是由于不適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑所造成的?;緩较蛴蜗督M適用于一般的運(yùn)轉(zhuǎn)條件、常規(guī)溫度及常用的過盈配合。不適當(dāng)?shù)妮S承間隙也會(huì)造成金屬聲。軸承外圈軌道上的凹軌道的凹痕會(huì)引起振動(dòng),并造成平順清脆的聲音。若是由于安裝時(shí)所造成的敲痕也會(huì)產(chǎn)生噪音,此噪音會(huì)隨著軸承轉(zhuǎn)速的高低而不同。若是有間歇性的噪音,則表示滾動(dòng)件可能受損。當(dāng)受損表面被輾壓過時(shí),軸承內(nèi)若有污染物常會(huì)引起嘶嘶音。嚴(yán)重的軸承損壞會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則并且巨大的噪音。軸承損壞固然可借由聽力來查覺,但是通常此時(shí)軸承必須更換。所以,較好的方法是使用skf電子式狀況監(jiān)測(cè)儀器(Electronic Condition Monitoring)。 比起舊方法使用一根木棍或螺絲起子抵在軸承箱上,另一端貼住耳朵,新發(fā)明可確保更安全,更的預(yù)估軸承狀況。


圓錐滾子軸承載能力的取決因素

圓錐滾子軸承主要承受徑向主要直徑、軸向載荷。承載力取決于外圈滾道的角度、更大的角軸承負(fù)荷能力。使用軸承應(yīng)注意以下事項(xiàng):a、保持軸承及其周圍環(huán)境的清潔,即使肉眼看不見的微小灰塵進(jìn)入軸承,也會(huì)增加軸承的磨損,振動(dòng)和噪聲。分離型軸承是軸承,軸承滾動(dòng)體的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承間隙對(duì)用戶在安裝調(diào)整;雙列和四列圓錐滾子軸承間隙時(shí)根據(jù)用戶要求給定產(chǎn)品離開工廠,而不是用戶。有一個(gè)錐形圓錐滾子軸承內(nèi)圈和外圈滾道,圓錐滾子排列在兩者之間。



調(diào)心球軸承滾道噪聲怎么回事

a.噪聲、振動(dòng)具有隨機(jī)性;

b.振動(dòng)頻率在1kHz以上;

c.不論轉(zhuǎn)速如何變化,噪聲主頻率幾乎不變而聲壓級(jí)則隨轉(zhuǎn)速增加而提高;

d.當(dāng)徑向游隙增大時(shí),聲壓級(jí)急劇增加;

e.軸承座剛性增大,總聲壓級(jí)越低,即使轉(zhuǎn)速升高,其總聲壓級(jí)也增加不大;

f.潤(rùn)滑劑粘度越高,聲壓級(jí)越低,但對(duì)于脂潤(rùn)滑,其粘度、皂纖維的形狀大小均能影響噪聲值。

滾道聲產(chǎn)生源在于受到載荷后的套圈固有振動(dòng)所致。由于套圈和滾動(dòng)體的彈性接觸構(gòu)成非線性振動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)潤(rùn)滑或加工精度不高時(shí)就會(huì)激發(fā)與此彈性特征有關(guān)的固有振動(dòng),傳遞到空氣中則變?yōu)樵肼暋?潤(rùn)滑脂的選擇按照工作溫度選擇潤(rùn)滑脂時(shí),主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn),氧化安定性和低溫性能,滴點(diǎn)一般可用來評(píng)價(jià)高溫性能,軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)10-20℃。眾所周知,即使是采用了當(dāng)代zui高超的制造技術(shù)加工ina軸承零件,其工作表面總會(huì)存在程度不一的微小幾何誤差,從而使?jié)L道與滾動(dòng)體間產(chǎn)生微小波動(dòng)激發(fā)振動(dòng)系統(tǒng)固有振動(dòng)。





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