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直驅電機的發(fā)展

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幾年來，在電氣傳動工程領域里顯示出明顯地轉向直驅傳動系統(tǒng)的趨勢。 一方面，由于能源成本在成本結構中的作用越來越重要，所以現(xiàn)在的企業(yè)在生產(chǎn)過程中都更加重視能源效率以保持競爭力；另一方面，他們都面臨著在動態(tài)性能和生產(chǎn)力之間保持平衡的挑戰(zhàn)。直接驅動系統(tǒng)是解決這個問題的理想之選。

直接驅動系統(tǒng)省去了很多組件與傳動部件，簡化了整體機械設計，使整個系統(tǒng)非常緊湊。直接驅動系統(tǒng)擁有高可靠性的特點，重要的是不需要維護。沒有皮帶或齒輪箱等機械動力傳動部件，只需要電機和螺栓即可安裝。這樣一來，不僅讓機械制造商的設備制造更加容易，也使得終端用戶的應用集成更加簡單。

主軸電機有異常噪聲和震動是什么原因？

對這類故障應檢查確認是在何種情況下產(chǎn)生的。若在減速過程中產(chǎn)生，則故障發(fā)生在再生回路。此時應檢查回路處的保險絲是否熔斷及晶體管是否損壞。若在恒速下產(chǎn)生，則應先檢查反饋電壓是否正常，然后突然切斷指令，觀察電動機停轉過程中是否有噪聲。若有噪聲，則故障出現(xiàn)在機械部分，否則，可能在印刷線路板上。若反饋電壓不正常，則需要檢查震動周期是否與速度有關，若有關，應檢查主軸與主軸電動機連接是否合適，主軸以及裝在交流主軸電動機尾部的脈沖發(fā)生器是否不良；若無關，則可能是印刷線路板調(diào)整不好或不良，或是機械故障。這主要是由于主軸電動機的加速或減速頻率太高引起。

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電機繞組斷路的處理方法

(1)斷路在端部時，連接好后焊牢，包上絕緣材料，套上絕緣管，綁扎好，再烘干。

(2)繞組由于匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴重燒焦的一般應更換新繞組。

(3)對斷路點在槽內(nèi)的，屬少量斷點的做應急處理，采用分組淘汰法找出斷點，并在繞組斷部將其連接好并絕緣合格后使用。

(4)對籠形轉子斷籠的可采用焊接法、冷接法或換條法修復。

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