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壓鑄件是將金屬熔煉成符合 要求的液體并澆進(jìn)鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛坯因近乎成形,而達(dá)到免機(jī)械加工或少量加工的目的降低了成本并在 程度上減少了制作時(shí)間。鑄造是現(xiàn)代裝置制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。
確定分型面需要考慮的因素比較多,因此,在選擇分型面時(shí),除根據(jù)壓鑄件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),結(jié)合澆注系統(tǒng)安排形式外。還應(yīng)對(duì)壓鑄模的加工工藝和裝配工藝以及壓鑄件的脫模條件等諸多因素統(tǒng)籌考慮確定。分型面的確定原則是:
①開型時(shí)鑄件需要留在動(dòng)模內(nèi),且便于從模腔中取出。
②不同軸度與尺寸精度要求高的部分盡可能設(shè)在同一半模內(nèi)。
③分型面一般不設(shè)置在表面質(zhì)量要求比較高的面。
④分型面的設(shè)置應(yīng)有利于開設(shè)澆注系統(tǒng)、排滋系統(tǒng),便于清理毛刺飛邊、澆口等,便于刷涂料。
⑤分型面的設(shè)置應(yīng)盡量簡(jiǎn)化壓鑄型結(jié)構(gòu),充分考慮合金的鑄造性能。
重力鑄造廠模具溫度過低;
合金澆入溫度過低;
內(nèi)澆口位置不好,形成大的活動(dòng)阻力。
2)氣體阻礙,欠鑄部位表面潤(rùn)滑,但形狀不規(guī)則
難以開設(shè)排溢系統(tǒng)的部位,氣體積累;
熔融金屬的活動(dòng)時(shí),湍流劇烈,包卷氣體。
3)塑料模具型腔有殘留物
涂料的用量或噴涂方法不當(dāng),造成局部的涂料沉積。
成型零件的鑲拼縫隙過大,或滑動(dòng)合作間隙過大,填充時(shí)竄入金屬,鑄件脫出后,并未能被 帶出而呈現(xiàn)片狀?yuàn)A在縫隙上。當(dāng)之種片狀的金屬(金屬片,其厚度即為縫隙的大小)又凸于周圍型面較多,便在合模的情況下將凸出的高度變成適為鑄件的壁厚,使今后的鑄件在該處產(chǎn)生穿透(對(duì)壁厚來說)的溝槽。這種穿透的溝槽即變成欠鑄的一種特殊形式。這種欠鑄現(xiàn)象多在由鑲拼構(gòu)成的深腔的情況下出現(xiàn)。
鑄鋁件的成本低、工藝性好、重熔節(jié)省資源和能源,所以這種材料的應(yīng)用和發(fā)展不衰。如研討開發(fā)沖天爐-電爐雙聯(lián)熔煉工藝及裝備;普遍采用的鐵液脫硫、過濾技術(shù);薄壁的鑄鐵件制造技術(shù);鑄鐵復(fù)合材料制造技術(shù);鑄鐵件表面或局部技術(shù);等溫洋火球墨鑄鐵成套技術(shù);采用金屬型鑄造及金屬型覆砂鑄造、連續(xù)鑄造等特種工藝及裝備等。鑄鋁件鑄造輕合金由于具有密度小、比、等一系列優(yōu)良特性,將愈普遍地應(yīng)用于汽車、機(jī)械等各行業(yè)。鑄鋁件的重量和尺寸范圍都很寬,重量較輕的只有幾克,較重的可達(dá)到400噸,壁厚較薄的只有0.5毫米,較厚可超過1米,長(zhǎng)度可由幾毫米到十幾米,可達(dá)到不同工業(yè)部門的使用要求。一般對(duì)鑄鋁件的外觀質(zhì)量,可用比較樣塊來判斷鑄鋁件表面粗糙度,表面的細(xì)微裂紋可用著色法,磁粉法檢查。