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炭黑導電性能的影響因素有哪些

炭黑粒徑

理論上,炭黑的粒徑越小,單位體積中的粒子數越多,有利于提高導電性。這在橡膠用導電制品中是正常的但在用于導電塑料制品時,若炭黑粒子過小,因塑料塑化后剪切力小,故分散性差,炭黑以大量的小團塊存在于基料中,使導電塑料制品的力學性能降低,失去實用價值。所以要把炭黑的粒徑控制在一定范圍內,才干保證炭黑既可在塑料中獲得良好的分散,又可大大增加塑料中單位體積內的炭黑粒子數,提高塑料制品的導電性能,同時不破壞或少破壞制品原有的力學性能。

炭黑粗糙度

由于炭黑的導電需要有一定的粗糙度,使炭黑易形成導電通道,故要求炭黑的氮吸附外表積和CTA B外表積的差值較大。

炭黑結構

DBP值的大小代表了炭黑聚集體結構的高低,一般說來,DBP值高時炭黑呈鏈枝狀結構,導電性較好。各種重油造氣副產品炭黑的DBP值都非常高,而從電子顯微鏡發(fā)現它空殼形態(tài)微觀結構,說明其結構并非很高。高導電性可能一是由于其單位質量積更大的結果,二是剪切破壞了局部一次結構,發(fā)生了大量的新微粒。要獲得在塑料中好的導電性能,炭黑必須是粒徑較大,結構不宜太高,較好使炭黑的結構成線狀結構。一方面可促使炭黑在塑料中的分散,另一方面有利于形成導電網絡,用少量炭黑即可達到抗靜電作用。

外表揮發(fā)分

炭黑表面的揮發(fā)分主要是由一些有機基團和未能完全裂解的油膜結成,形成一層絕緣層,增加了炭黑粒子之間的勢壘,嚴重影響導電性,必需將揮發(fā)分控制在較低限度內。

炭黑中燈黑生產工藝歷

炭黑中燈黑生產工藝

歷早的炭黑生產法是燈黑生產工藝，在該工藝過程中，原料在直徑大至1.5 m的平坦的燃燒鐵盤上燃燒，含有炭黑的燃燒氣體由內鋪有磚塊的排氣罩收集，然后通過彎管（彎折1/4）和通火管到達沉積的裝置。為了控制所產碳黑的特性，應當保證在燃燒盤和排氣罩之間的間隙附近，原料主要作不完全燃燒。而在稍進管道里面，燃燒在氧氣不足下發(fā)生熱烈解，因而形成較大的炭黑顆粒，由于這些原因，組成較寬范圍的粒徑分布，主要特征為顆粒粗大。由于在燃燒盤和排氣罩間隙間形成的顆粒只有小部分能與空氣中的氧份接觸，因此這些炭黑只有少量的表面氧化物，相應的pH值呈中性，并且揮發(fā)份。

從廢舊輪胎里提煉的炭黑有什么用?

從廢舊輪胎里提煉的炭黑有什么用？

按照應用行業(yè)劃分：A.輸送機B.電纜外套C.軟管和橡膠門墊D.橡膠摻加劑E.黑色尼龍包F.自動備件G.熱隔離H.橡膠材料中的黑色著色劑I.塑料管J.工業(yè)橡膠制品等等。

　　目前，對于廢輪胎裂解的炭黑深加工的處理方式主要有兩種，其處理方式與用途如下：

　　1、精制磨粉

　　廢輪胎裂解炭黑的理化性能與半補強炭黑很相似，所以可以使用炭黑磨粉機作精細磨粉處理，用于多種橡膠制品的生產制造中，與各種顏料的添加劑中。

　　2、直接壓球

　　廢輪胎裂解的炭黑熱值很高，與煤的燃燒值差不多，所以可以直接將廢輪胎裂解的炭黑作壓球處理，代替煤炭用于工業(yè)加熱中。

　　炭黑是橡膠工業(yè)不可或缺的原材料，在塑料工業(yè)中的應用也很多，所以，其重要性不言而喻。另外，除了廢輪胎可以使用煉油設備裂解出炭黑外，廢塑料、廢橡膠、生活垃圾等原料也可以裂解出炭黑。