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銀川液壓裝卸平臺(tái)生產(chǎn)廠家歡迎來(lái)電「濟(jì)南振陽(yáng)機(jī)械」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-14 16:11  








固定液壓登車橋價(jià)格性能

   近日,很多客戶通過(guò)各種渠道找到華工機(jī)械來(lái)咨詢固定液壓登車橋價(jià)格,有的客戶并不清楚登車橋是啥樣的,只是問(wèn)在貨臺(tái)上面裝卸貨使用或者往貨車車廂里面裝卸貨使用,根據(jù)所描述的情況得知,客戶需要的就是固定液壓登車橋,下面再給大家普及一下它的簡(jiǎn)單知識(shí)。

   固定液壓登車橋又稱為高度調(diào)節(jié)板、裝卸貨平臺(tái)等,是實(shí)現(xiàn)各種貨物快速裝卸設(shè)備,常用于碼頭、貨臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所,而現(xiàn)在很多的廠房和倉(cāng)庫(kù)在建設(shè)的時(shí)候,都有一些高于地面的貨臺(tái)、階梯等,從而使地面與貨臺(tái)之間存在高度,這就給貨車裝卸貨帶來(lái)了比較大的麻煩,那固定液壓登車橋就是專門(mén)為解決這種情況而設(shè)計(jì)的。






固定登車橋的高度調(diào)節(jié)板是針對(duì)及克服上述情況而專門(mén)設(shè)計(jì)制造的,利用此高度調(diào)節(jié)板可靈活地將貨臺(tái)與貨叉搭連在一起,使裝卸搬運(yùn)車輛能夠暢通無(wú)阻的進(jìn)出貨車裝卸貨物,大大提高裝卸效率及加強(qiáng)了作業(yè)人員和貨物的安全,是現(xiàn)代化物流倉(cāng)庫(kù)及工廠必備的裝卸設(shè)備。調(diào)節(jié)板操作也是極其的簡(jiǎn)單,只需按動(dòng)按鈕,調(diào)節(jié)板自動(dòng)升起,松開(kāi)按鈕,調(diào)節(jié)板靠自身重量下降,搭在車上即可使用:1、上升過(guò)程:按住上升按鈕,抬起大板當(dāng)達(dá)到位置時(shí),小油缸開(kāi)始工作,小板張開(kāi)。2、工作過(guò)程:松開(kāi)升降按鈕,調(diào)節(jié)平臺(tái)在自重作用下,慢慢下落。3、結(jié)束過(guò)程:當(dāng)貨物裝載完畢后,按住上升按鈕抬起大板,小板自動(dòng)復(fù)位,當(dāng)大板抬到一定高度時(shí),然后松開(kāi)按鈕,調(diào)節(jié)板在自重作用下慢慢復(fù)位,整個(gè)工作過(guò)程完畢。




固定式登車橋廣泛用于各種工業(yè)企業(yè)和生產(chǎn)線,例如汽車,集裝箱,模具制造,木材加工,化學(xué)填充等,可滿足不同工作高度的起重需求,并可配備各種桌面, 有效解決工業(yè)企業(yè)各種起重作業(yè)的困難使生產(chǎn)作業(yè)變得輕松而自由。但是,使用一段時(shí)間后,設(shè)備可能會(huì)卡住,那么如何解決固定式登車橋的卡住現(xiàn)象呢?

使用固定式登車橋時(shí)要注意保養(yǎng),一般不會(huì)發(fā)生卡頓。固定式登車橋具有防止超載的安全裝置,采用多限位開(kāi)關(guān)保護(hù)裝置、開(kāi)門(mén)斷電保護(hù)裝置、漏電保護(hù)裝置和多層互動(dòng)鏈,使固定式登車橋的安全系數(shù)大大高于普通貨梯的安全系數(shù)。是一種使用范圍非常廣泛的貨物垂直運(yùn)輸設(shè)備。它通過(guò)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)油泵,依靠油缸驅(qū)動(dòng)重鏈,帶動(dòng)固定式登車橋水平。

由于液壓作為起重動(dòng)力,具有載荷大、起重平穩(wěn)等特點(diǎn),因此被廣泛應(yīng)用于高層建筑間的貨物垂直運(yùn)輸。固定式登車橋采用油缸和鏈條傳動(dòng),運(yùn)動(dòng)部件少,維修工作量小于剪叉式固定式登車橋。固定式登車橋結(jié)構(gòu)緊湊,采用的軸承比剪叉式固定式登車橋少,使用壽命比剪叉式固定式登車橋長(zhǎng)得多,且固定式登車橋采用液壓傳動(dòng),負(fù)載較大。固定式登車橋的傳動(dòng)高度遠(yuǎn)高于剪叉式固定式登車橋,其傳動(dòng)高度可達(dá)幾十米,穩(wěn)定性也優(yōu)于剪叉式固定式登車橋。固定式登車橋采用自重和貨物重量相結(jié)合的方式,比普通貨梯運(yùn)行更經(jīng)濟(jì)。

固定式登車橋采用plc可編程控制器,可實(shí)現(xiàn)智能控制和顯示,同時(shí)電路簡(jiǎn)單,故障率低。根據(jù)固定式登車橋結(jié)構(gòu)的不同:剪叉式(固定式剪叉式、移動(dòng)式)、氣缸式、鋁合金(立柱)式、曲臂式(折臂式)、油缸直頂式、導(dǎo)軌鏈?zhǔn)剑ü潭ㄊ降擒嚇?、貨梯)、纜索液壓升降裝置。液壓油從葉片泵形成一定的壓力,通過(guò)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥和平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸活塞向上移動(dòng),抬起重物,氣缸的上端通過(guò)隔爆型電磁換向閥返回油箱。用安全閥調(diào)節(jié)額定壓力,用壓力表觀察壓力表的讀數(shù)。





固定式裝卸貨平臺(tái)分類:

一、固定剪叉式升降平臺(tái):主要用于生產(chǎn)流水線、廠房倉(cāng)庫(kù)裝卸貨物時(shí)的貨物舉升、裝卸,也可用于升降舞臺(tái)、升降操作臺(tái)等。固定剪叉式升降平臺(tái)根據(jù)使用要求,可配置附屬裝置,進(jìn)行任意組合,如升降臺(tái)的安全防護(hù)裝置、電器控制方式、工作平臺(tái)形式、動(dòng)力形式、行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等。

二、安裝月臺(tái)的固定式登車橋:固定式登車橋主要用于有月臺(tái)的安裝現(xiàn)場(chǎng),固定登車橋鑲嵌在月臺(tái)內(nèi),與月臺(tái)一體,可根據(jù)貨車車廂的高度調(diào)整升降高度,調(diào)節(jié)范圍( 400/-300mm)。







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