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圓弧導軌價格在線咨詢 銳凌自動化

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發(fā)布時間:2020-12-21 03:07  

電動汽車電池組環(huán)形自動裝配線-大尺寸重載工件應用

電動汽車電池組的裝配輸送小車,長度超過2米,寬度超過1米,而且需要承受相當?shù)闹亓浚婚_始的時候,考慮的是如下形式的環(huán)形導軌,由雙排單沿V型導軌組成:

由于小車長且寬,而且需要承受重載,兩排導軌之間的距離需要比較大,會帶來相當多的設計上的額外工作;滾輪導軌式自動化環(huán)形裝配線-傳動系統(tǒng)設計要點配套的傳動系統(tǒng),有如下幾大設計要點:一:驅(qū)動電機建議采用相應的大慣量伺服電機:為了消除多次循環(huán)運動累計誤差的不良影響,建議安裝位置開關,配合使用。同時由于兩排導軌之間的距離過大,會導致滑座經(jīng)過直線圓弧導軌結合處時,滾輪和導軌之間的瞬時間隙過大,導致運行很不平穩(wěn)。經(jīng)過多方面考慮,采用的為如下形式的設計:上下兩套水平布置的環(huán)形導軌,配上相應的傳動系統(tǒng),組成電動汽車電池組環(huán)形自動裝配線:

采用此種設計,還可實現(xiàn)環(huán)形自動裝配線的高速運行,線速度可達3米每秒;







滾輪導軌式自動化環(huán)形裝配線-傳動系統(tǒng)設計要點

配套的傳動系統(tǒng),有如下幾大設計要點:

一:驅(qū)動電機

建議采用相應的大慣量伺服電機:

為了消除多次循環(huán)運動累計誤差的不良影響,建議安裝位置開關,配合使用。詳細說明,請參考文章:環(huán)形導軌/伺服電機驅(qū)動/二次定位。






二:同步帶/鏈條

多個滑座安裝在同步帶/鏈條上,需要確保同步帶/鏈條上的安裝孔位間距的公差范圍得到的控制,這樣的話,可以保證比較的初次定位準停;以防止滑座的實際停止位置,離預定停止位置距離偏大,導致沒有辦法鎖緊實現(xiàn)二次。下圖為可實現(xiàn)二次的氣缸驅(qū)動滑座鎖緊系統(tǒng):為了實現(xiàn),首先要確保初次定位的準確性,然后通過二次定位進行修正。我們提供打好孔,并具有安裝孔位間距的同步帶:



超高速包裝機械-循環(huán)輸送線-凸輪螺桿傳動機構

DTS2超高速循環(huán)線,可快速加減速,并可高速運動,所以大大縮短了節(jié)拍時間。其使用的傳動系統(tǒng)為凸輪螺桿傳動機構,每個滑座上的側面安裝有一個精密凸輪;

如果工位比較多,需要的驅(qū)動力大,可采用雙螺桿結構,同一臺伺服電機,同步帶傳動的方式,實現(xiàn)兩根螺桿的同步傳動:

如下為高速環(huán)形輸送系統(tǒng)在一食品包裝機械上的實際應用,采用雙螺桿高速同步傳動;二:同步帶/鏈條多個滑座安裝在同步帶/鏈條上,需要確保同步帶/鏈條上的安裝孔位間距的公差范圍得到的控制,這樣的話,可以保證比較的初次定位準停。實現(xiàn)了下述工序的完全自動化:上料,放入薄膜包裝袋,封袋,下料;實現(xiàn)了每分鐘包裝42袋的;一共16個小車,每個小車上的負載為2公斤,節(jié)拍節(jié)距為500mm,僅需0.5秒就可完全起停定位過程;目前此自動化包裝機械已應用于食品,和藥品包裝行業(yè)中:








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