極限滑板車(chē)七彩電鍍表面處理的行業(yè)須知,深圳瑞泓科技有限公司

添加劑過(guò)量；一般出現(xiàn)在銅缸，尤其是當(dāng)去除銅鍍層上的染料的微蝕環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)（就是那個(gè)用較高濃度硫酸或者硫酸配過(guò)硫酸銨），很容易造成銅層-鎳層之間的結(jié)合力差，而引起冷熱循環(huán)時(shí)起泡。

所用塑膠電鍍問(wèn)題；一般情況下此問(wèn)題發(fā)生的幾率微乎其微，尤其在一個(gè)規(guī)范的電鍍廠，很難出現(xiàn)，主要原因是冷膠團(tuán)造成的，一般出現(xiàn)在注塑過(guò)程中添加塑膠電鍍?cè)隙z液溫度還不到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)就開(kāi)始注塑成型，導(dǎo)致膠料各個(gè)位置的比重不同，而在電鍍上鍍層后，經(jīng)過(guò)高溫烘箱或者做冷熱循環(huán)時(shí)，因各個(gè)位置的比重不同，熱脹冷縮的程度也不同，而造成起泡。

這種狀態(tài)容易造成無(wú)論是檢驗(yàn)人員，還是管理人員，總是把眼光盯在電鍍完成后的產(chǎn)品上，很多塑膠電鍍廠的檢驗(yàn)人員就只能整天呆在檢驗(yàn)室里，等操作工將鍍好的產(chǎn)品送過(guò)來(lái)檢驗(yàn)。但是，對(duì)于電鍍產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，當(dāng)你在已經(jīng)完成的產(chǎn)品上發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，時(shí)間、人工、物料都已經(jīng)投入到產(chǎn)品上，再來(lái)返工，浪費(fèi)是非常驚人的。而事實(shí)上，有很多問(wèn)題是在流程中就可以發(fā)現(xiàn)并加以解決的。管理者如果不對(duì)流程加以控制而只等到產(chǎn)品出來(lái)后才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，肯定不是一個(gè)合格的管理者。"防患于未然"應(yīng)該是所有管理者的基本的理念。


前處理包括塑料表面的除油處理，即清洗表面的油污和脫模劑，以及塑料表面的活化處理，目的是提高涂層被覆的附著力。塑料制品的除油。與金屬制品表面除油類(lèi)似，塑料制品除油可用有機(jī)溶液清洗或用含表面活性劑的堿性水溶液除油。有機(jī)溶液除油適用于從塑料表面清洗石蠟、脂肪和其他有機(jī)性污垢，所用的有機(jī)溶液應(yīng)對(duì)塑料不溶解、不溶脹、不龜裂，其本身沸點(diǎn)低，易揮發(fā)，且不燃。堿性水溶液適用于耐堿塑料的除油。該溶液中含有苛性吶、堿性鹽以及各種表面活性物質(zhì)。

借助電鍍工藝，如今我們生活中使用的很多金屬件，有了良好的外觀。而且，近些年我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速，汽車(chē)零件的質(zhì)量也逐漸引起人們的關(guān)注，為了保障汽車(chē)零件的各方面性能，確保零件在擁有良好性能的同時(shí)，也要保障其擁有良好的外觀，因此，電鍍?cè)谄?chē)加工行業(yè)，也是不可缺少的重要工藝。

對(duì)于汽車(chē)上采取的電鍍工藝可以大致分為三類(lèi)：防護(hù)裝飾性鍍層，防護(hù)性鍍層，功能性鍍層。這些工藝處理方式有著不同的作用。