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在減速機(jī)齒輪傳動過程中,對于齒面的磨損是不可避免的,齒面磨損還包括粘著磨損、磨粒磨損、擦傷、腐蝕磨損。對于粘著磨損來說主要是指潤滑,如果潤滑油層完整且厚度相當(dāng)厚,那么金屬之間的接觸就會減小,也就不會發(fā)生磨損。
如果油膜溫度和壓力相同,那么油的粘度越高,磨損越小,在低速、重載、極端溫度等情況下,油膜可能會發(fā)生破壞情況,這種情況下,磨損發(fā)生在除了節(jié)圓的大部分輪齒面上。可以通過提高齒面硬度、降低齒面粗糙度,增加油的粘度來改善這種磨損。
在選擇用不同結(jié)構(gòu)形式的齒輪時,對其特定結(jié)構(gòu)建立聲輻射模型,進(jìn)行動力學(xué)分析,對齒輪傳動系統(tǒng)噪聲進(jìn)行預(yù)先評估。以便根據(jù)使用者的不同要求(使用場所,是否無人操作,是否在城區(qū)內(nèi),地上、地下建筑物有無特定要求,是否有噪聲防護(hù),或無其他特定要求)去滿足。
制造過程齒形誤差、齒距誤差、齒向誤差是導(dǎo)致傳動噪聲的主要誤差。也是齒輪傳動精度難以保證的一個問題點(diǎn)。
同步帶輪傳動是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應(yīng)的帶輪所組成。運(yùn)動時,帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運(yùn)動和動力,是一種嚙合傳動,因而具有齒輪傳動、鏈傳動和平帶傳動的各種優(yōu)點(diǎn)。
產(chǎn)品用途:可允許在有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場合下工作。如∶機(jī)械制造、汽車飛機(jī)、紡織、輕工、化工、冶金、礦山、儀器、儀表機(jī)床、農(nóng)業(yè)機(jī)械及商業(yè)機(jī)械傳動中。