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要選擇合規(guī)的機(jī)油。為什么?
要選擇合規(guī)的機(jī)油。為什么?先說說后處理系統(tǒng),大家都注意到了,國六階段的卡車中都增加了DOC氧化催化轉(zhuǎn)換器,其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)高溫燃燒產(chǎn)生的碳?xì)浠衔铮℉C)和(CO),轉(zhuǎn)化為污染較低的水和二氧化碳,但其無法對(duì)顆粒物進(jìn)行。因此,后段的DPF顆粒物器則將發(fā)揮這一部分的作用,顆粒捕集器中收集到的黑煙(碳顆粒)越來越多,慢慢的就會(huì)導(dǎo)致排氣背壓高從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。把這些收集到的黑煙通過排氣加熱的方式燒掉的過程叫再生。但是,再生只能處理碳煙,無法處理灰分物質(zhì)。
LNG車載氣瓶從停用開始,到自動(dòng)出現(xiàn)卸壓排氣的時(shí)間
LNG車載氣瓶從停用開始,到自動(dòng)出現(xiàn)卸壓排氣的時(shí)間,除了氣瓶的容積、LNG液量、氣瓶內(nèi)部壓力調(diào)整有關(guān)外,的原因還是取決于氣瓶的質(zhì)量。
氣瓶質(zhì)量其中一個(gè)很重要很直觀的指標(biāo)就是其超級(jí)絕熱效果。如果氣瓶的超級(jí)絕熱效果好,停車到開始排氣的時(shí)間就會(huì)長。國產(chǎn)氣瓶一般會(huì)在停車2到3天后開始?xì)馄颗艢?;如果超?jí)絕熱效果較差的氣瓶,就會(huì)出現(xiàn)停車一天就開始排氣,甚至不到半個(gè)月就能把氣瓶里的LNG氣化跑光的現(xiàn)象。
國六柴油車和燃?xì)廛囋趺催x?
國六柴油車使用便利性更好,動(dòng)力也更加充沛,雖然后處理增加了許多裝置和傳感器,但只要掌握好正確的使用方式和良好的操作習(xí)慣,也沒必要太多擔(dān)心的必要。在使用成本方面,國六柴油車也會(huì)比國五階段高出一些,這是沒辦法避免的,國六燃?xì)廛囃瑯尤绱恕?/p>
同樣都是國六 柴油車和燃?xì)廛囋趺催x?
如果運(yùn)輸場(chǎng)景不太固定,線路相對(duì)零散,那么購買LNG卡車前一定考慮清楚,否則可能就會(huì)經(jīng)常面臨到處找加氣站的煩惱。如果運(yùn)輸線路固定,且加氣站分布密集,有足夠的年行駛里程來支撐,那么可以考慮選擇LNG車型。
再生環(huán)節(jié)主要分為主動(dòng)和被動(dòng)形式,被動(dòng)再生不需要我們進(jìn)行任何操
再生環(huán)節(jié)主要分為主動(dòng)和被動(dòng)形式,被動(dòng)再生不需要我們進(jìn)行任何操作,在正常行駛中自動(dòng)進(jìn)行,而主動(dòng)再生則需要我們停車進(jìn)行人工干預(yù)。當(dāng)然,DPF再生時(shí)會(huì)多消耗一部分柴油,油耗方面會(huì)有所增加。如果DPF報(bào)長時(shí)間不熄滅的話,我們則需要去到服務(wù)站解決,又將產(chǎn)生一筆額外的清洗費(fèi)用。
但是再生只能處理顆粒物,無法分解灰分物質(zhì)。灰分物質(zhì)是由機(jī)油和燃油燃燒后形成的一種無法被分解的物質(zhì),任由其長時(shí)間發(fā)展的話,我們的DPF裝置就會(huì)面臨被堵塞的情況,大大縮短其壽命,嚴(yán)重的話還將花費(fèi)大筆費(fèi)用來維修后處理。