江蘇制動(dòng)器廠(chǎng)家廠(chǎng)家實(shí)力雄厚「多圖」

蘇州麥爾德精密機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品：cnc加工、精密機(jī)械加工、精密零部件加工、制動(dòng)器、圓形制動(dòng)器、電梯制動(dòng)器，歡迎來(lái)電咨詢(xún)！

制動(dòng)器剎車(chē)力強(qiáng)：

根本解決剎車(chē)鼓問(wèn)題

制動(dòng)鼓會(huì)使車(chē)輪制動(dòng)失效，涉及行車(chē)安全。凡是安裝平衡增力制動(dòng)器的車(chē)輛都非常驚嘆：一個(gè)長(zhǎng)期困擾的制動(dòng)鼓問(wèn)題終于圓滿(mǎn)解決。平衡制動(dòng)；兼用人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)稱(chēng)為伺服制動(dòng)系統(tǒng)或助力制動(dòng)系統(tǒng)。能使鼓面受力均勻，單位面積的壓應(yīng)力減輕，熱裂紋減少，制動(dòng)鼓體的機(jī)械強(qiáng)度不易破壞，問(wèn)題就迎刃而解。今后制動(dòng)鼓以自然磨損報(bào)廢為主。使用期限超過(guò)原車(chē)制動(dòng)器的三倍以上。

應(yīng)經(jīng)常檢查制動(dòng)器闡瓦(或剎車(chē)片)的磨損量。如 果磨損量較大，會(huì)使閘瓦(或剎車(chē)片）與制動(dòng)輪(盤(pán))接觸 面減少，導(dǎo)致制動(dòng)力矩減小，從而產(chǎn)生溜車(chē)等不安全隱患。圖1為磨損嚴(yán)重的閘瓦。在結(jié)構(gòu)上，制動(dòng)瓦作用于 制動(dòng)輪或制動(dòng)盤(pán)上的力應(yīng)是對(duì)稱(chēng)的，其對(duì)電動(dòng)機(jī)軸和蝸桿軸不產(chǎn)生附加載荷。制動(dòng)閘瓦材料應(yīng)是不的，且有一定的熱容量，以保證發(fā)熱時(shí)摩擦系數(shù)基本不變。其 必須由足夠強(qiáng)度和良好質(zhì)量的材料制成，不準(zhǔn)使用有害 材料，如石棉等。行車(chē)制動(dòng)器行車(chē)制動(dòng)（腳剎），便于在前進(jìn)的過(guò)程中減速停車(chē)，不單是使汽車(chē)保持不動(dòng)。

蘇州麥爾德精密機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品：cnc加工、精密機(jī)械加工、精密零部件加工、制動(dòng)器、制動(dòng)器廠(chǎng)家、圓形制動(dòng)器、電梯制動(dòng)器，歡迎來(lái)電咨詢(xún)！

制動(dòng)系統(tǒng)的作用

制動(dòng)系統(tǒng)可分為行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)及輔助制動(dòng)系統(tǒng)等。上述各制動(dòng)系統(tǒng)中，行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)和駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是每一輛汽車(chē)都必須具備的。

制動(dòng)操縱能源

制動(dòng)系統(tǒng)可分為人力制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)和伺服制動(dòng)系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯1制動(dòng)能源的制動(dòng)系統(tǒng)稱(chēng)為人力制動(dòng)系統(tǒng)；完全靠由發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢(shì)能進(jìn)行制動(dòng)的系統(tǒng)稱(chēng)為動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)；（2）長(zhǎng)期使用造成制動(dòng)閘瓦脫落，粘接開(kāi)膠（有些制動(dòng)器是粘接不是鉚接）。兼用人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)稱(chēng)為伺服制動(dòng)系統(tǒng)或助力制動(dòng)系統(tǒng)。

制動(dòng)能量傳輸方式

制動(dòng)系統(tǒng)可分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式、電磁式等多種。同時(shí)采用兩種以上傳能方式的制動(dòng)系稱(chēng)為組合式制動(dòng)系統(tǒng)。

起重機(jī)用制動(dòng)器由制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂、制動(dòng)輪和松閘器組成。常把制動(dòng)輪作為聯(lián)軸器的一個(gè)半體安裝在機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，對(duì)稱(chēng)布置的制動(dòng)臂與機(jī)架固定部分鉸連，內(nèi)側(cè)附有摩擦材料的兩個(gè)制動(dòng)瓦塊分別活動(dòng)鉸接在兩制動(dòng)臂上，在松閘器上閘力的作用下，成對(duì)的制動(dòng)瓦塊在徑向抱緊制動(dòng)輪而產(chǎn)生制動(dòng)力矩。同時(shí)，與壓縮彈簧向制動(dòng)輪施加制動(dòng)力作用相反的、起開(kāi)閘作用的電磁鐵的鐵心也必須對(duì)應(yīng)地分為兩組，并且兩組鐵心間不能存在關(guān)聯(lián)，其動(dòng)作應(yīng)是獨(dú)立的。