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車(chē)輪外傾角不正確對(duì)車(chē)輪的影響
汽車(chē)是我們出行必備,車(chē)輪的安全也很重要。首先我們需要了解的是什么是外傾角,汽車(chē)外傾角是使車(chē)輪與地面的動(dòng)態(tài)承載中心得到合理的分配從而達(dá)到提高機(jī)械零件的使用壽命,減少輪胎的磨損等效果。車(chē)輪外傾角不正確對(duì)車(chē)輛的影響 懸掛系統(tǒng)零件磨損加速;車(chē)輛會(huì)朝著正外傾角較大的一側(cè)跑偏。負(fù)外傾角太大會(huì)引起里側(cè)單邊磨損;零件磨損加速;車(chē)輛會(huì)朝著負(fù)外傾角較小的一側(cè)跑偏。凱濤金屬主要是做四輪定位校正件的,林肯后輪上臂供應(yīng)商與傳統(tǒng)不同的是我們是可調(diào)節(jié)的,方便后期的維修和使用。
凱濤金屬生產(chǎn)的林肯后輪上臂供應(yīng)商用于車(chē)輪四輪定位校正,調(diào)整車(chē)輪傾角,保證汽車(chē)四輪正常使用。
何為控制臂
說(shuō)到控制臂,名字就可以清晰知道,是一種控制零件。林肯后輪上臂供應(yīng)商作為汽車(chē)懸架系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件,將作用在車(chē)輪上的各種力傳遞給車(chē)身,同時(shí)保證車(chē)輪按一定軌跡運(yùn)動(dòng)。內(nèi)束角由于彎中的輪胎滑動(dòng)更厲害,因此在彎中表現(xiàn)相當(dāng)敏感,且更傾向于推頭。控制臂分別通過(guò)球鉸或者襯套把車(chē)輪和車(chē)身彈性地連接在一起??刂票? 包括與之相連的襯套及球頭)應(yīng)有足夠的剛度、強(qiáng)度和使用壽命。
凱濤金屬針對(duì)傳統(tǒng)固定式控制臂出現(xiàn)的易磨損且不利于維修的特點(diǎn),研發(fā)生產(chǎn)了可調(diào)式控制臂得到廣大客戶認(rèn)可。
車(chē)輪磨損嚴(yán)重趕緊檢查這些地方
按照一般的理論,車(chē)輪輪胎磨損有一個(gè)正常范圍,如果輪胎磨損不均勻,例如:輪胎一側(cè)胎肩磨損快于胎面其余部分?;虼鹫呷绻l(fā)覺(jué)車(chē)輛過(guò)度抖動(dòng)或跑偏的話,您的車(chē)輛可能定內(nèi)位不良或不平衡。但如果你的車(chē)底盤(pán)零件沒(méi)有任何磨損的情況下,我們單純性的做個(gè)定位確實(shí)能解決跑偏、偏磨等問(wèn)題,但要是零件存在磨損產(chǎn)生間隙,很可能造成你定位時(shí)角度準(zhǔn)確,但行駛中偏差。這些情況不僅縮短輪胎壽命,而且影響車(chē)輛的操控性,可能出現(xiàn)危險(xiǎn)容。我們把車(chē)買(mǎi)回來(lái)以后,在使用過(guò)程中,因?yàn)橐恍┢渌脑?,?dǎo)致這些數(shù)據(jù)不對(duì)了,那么就需要重新調(diào)回到出廠時(shí)的數(shù)值,這個(gè)調(diào)的過(guò)程就叫四輪定位
凱濤金屬專業(yè)做四輪定位偏心調(diào)整螺栓、調(diào)整墊片、后輪外傾角調(diào)整臂組件、林肯后輪上臂供應(yīng)商、外傾角校正器,用于各個(gè)品牌車(chē)系。
四輪定位不做有哪些影響
你的愛(ài)車(chē)是否會(huì)經(jīng)常遇到下列情況,遇到可要重視了,可能需要更換林肯后輪上臂供應(yīng)商。
1、輪胎過(guò)度磨損:四輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確可以造成輪胎偏磨從而導(dǎo)致發(fā)生爆胎的危險(xiǎn)。
2、車(chē)輛開(kāi)起來(lái)不順手:方向盤(pán)發(fā)抖以及跑偏會(huì)給讓你開(kāi)車(chē)感覺(jué)更累,同時(shí)增加出現(xiàn)交通事故的概率。
3、油耗增加:如果沒(méi)有特殊情況而油耗增加的話,可能是車(chē)輛的四輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確。
無(wú)論哪種情況對(duì)于開(kāi)車(chē)的你來(lái)說(shuō)都是不能容忍的,使用凱濤金屬所生產(chǎn)的汽車(chē)可調(diào)控制臂可以有效解決以上情況。