謝崗鎮(zhèn)46座宇通客車經銷常用解決方案 宏杰汽車多座選擇

千古龍飛地，跑者夢中城。光大集團董事長李曉鵬帶隊，與宇通等企業(yè)達成這些合作冬日暖陽，河南鄭州宇通集團廠區(qū)內，房車、校車、新能源客車、混合動力車等展示車一字排開，代表著宇通客車國內75個產品系列、海外69個產品系列的完整產品鏈。3月24日，第三屆徐州國際馬拉松賽在風景秀麗的云龍湖畔鳴槍開跑，來自國內外的2.2萬名選手參加了比賽，同時比賽吸引了來自肯尼亞、埃塞俄比亞、美國、俄羅斯等20多個國家和地區(qū)的100多名高水平國際選手參賽，參賽人數和賽事規(guī)模再創(chuàng)新高。

中國田徑協(xié)會、原副局長段世杰，田徑運動管理中心主任于洪臣，江蘇省體育局局長陳鋼，徐州市政協(xié)王安順，徐州、宣傳部部長馮其譜，徐州市人大會副主任張赴寧，徐州市副市長李燕等出席起跑儀式。

作為賽事用車單位，徐州市公共交通有限責任公司(簡稱徐州公交)此次負責為2.2萬名參賽選手和4500名志愿者提供服務保障。這款車的車門還有方便殘疾人上下車的翻轉踏板，車內有殘疾人輪椅固定裝置，每一處細節(jié)都體現了設計上的先進化、科學化、人性化。值得一提的是，宇通客車憑借出色的性能和過硬的質量脫穎而出，共有120臺宇通純電動客車為賽事提供服務，宇通品牌以近50%的占比再次成為徐州馬拉松服務用車主力。

攜手徐馬，宇通純電動助力賽事再升級

徐州國際馬拉松是中國田協(xié)認證的A1類賽事，雖然是才舉辦三屆的“年輕選手”，但卻廣受社會各界認可，賽事級別不斷提升。這也讓我們有足夠的理由和信心相信：宇通帶給大家的智能交通時代很快就會到來。今年不僅從全國幾百場馬拉松賽中脫穎而出晉級為銀牌賽事，更是實現了“三賽合一”，成為全國馬拉松錦標賽(9站)的首站賽、多哈世界田徑錦標賽的馬拉松選拔賽，賽事級別和水平可見一斑。

為本屆徐州馬拉松提供用車服務的包括75臺宇通E10和45臺宇通E12，主要承擔馬拉松全程、半程運動員接駁和存衣以及4500多名志愿者接送等任務。中國駐保加利亞大使張海舟在啟用儀式上表示：“很高興能夠見證中國宇通的20臺純電動客車在索非亞上路運營，這不僅能夠提升索菲亞市民的公共交通出行品質，而且還將為保加利亞市民帶來零排放的全新出行體驗，為索菲亞創(chuàng)造良好的空氣環(huán)境貢獻力量。作為兩款純電動客車，宇通E10和宇通E12憑借安全智能、高品質的駕駛乘坐體驗以及高續(xù)駛里程、高可靠性、低運營成本的產品特點，深受市場與客戶認可。在3月14日徐州公交對賽事用車的現場演練中，宇通純電動客車就以優(yōu)異的表現贏得了信任和認可，并在當天的賽事服務中再次證明了實力。

實際上，這并不是宇通客車一次與徐州馬拉松結緣，早在2017年和2018年兩屆徐州馬拉松賽事中，宇通就作為主要服務用車出現在比賽后勤“戰(zhàn)場”，在為全體賽事參與者提供優(yōu)質服務保障的同時，贏得了政府、客戶及社會各界的充分肯定。

強強合作，宇通助推徐州公交綠色出行

徐州，古時汴泗交流、黃河前橫，京杭大運河傍城而過，素有“五省通衢”之稱，現已形成鐵路、公路、航空、水運、管道“五通匯流”的現代交通體系。截至2018年兩會，承擔兩會期間交通保障的宇通客車累計達到700多臺，宇通也連續(xù)多年蟬聯兩會用車數量多的品牌。2018年，徐州成為聯合國人居獎全球的城市獲獎者，為了實現“生態(tài)城市，綠色發(fā)展”，徐州市政府積極倡導綠色出行，大力發(fā)展新能源公交，努力打造和展現靚麗的城市名片。

徐州公交是徐州市的城市公交運營服務企業(yè)，有著近60年的發(fā)展歷史，目前運營線路近200條，線路長度4000多公里，年客運量3.5億人次。近日，20輛宇通E12純電動客車啟用儀式，在保加利亞索菲亞隆重舉行，中國駐保加利亞大使、保加利亞索菲亞市市長等嘉賓出席活動，共同見證這一重要時刻。為了積極響應綠色出行的號召，近年來徐州公交不斷增加新能源客車比重，擁有的純電動公交車在運營車輛總數中的占比約三分之一。當前為徐州公交提供服務的宇通客車達400多臺，其中純電動客車221臺，占比超50%。

據宇通客車華東公交經營大區(qū)客戶經理介紹，早在2011年1月，徐州公交便開始了跟宇通的合作，基于宇通客車優(yōu)良的品質和服務、在新能源領域的發(fā)展實力以及為公眾提供美好出行的理念，雙方的合作不斷升級，并于2015年8月開啟了純電動公交的合作之旅。宇通智能房車跟外面很多房車的區(qū)別明顯的地方就是，它是一款可以使用語音智能系統(tǒng)以及手機APP進行操控的一款智能房車，并且車內有很多智能設備是很多同級別的房車都沒有的。徐州公交相關負責人在接受采訪時也表示，宇通客車在公司擁有良好的口碑，從公司高層管理者到車輛駕駛員，一致認為宇通客車的故障率低，安全穩(wěn)定，關鍵時刻值得信賴，讓人放心。

作為新能源領域的探索者和創(chuàng)新者，宇通長期致力于新能源客車的技術研發(fā)和行業(yè)引領，現已全面掌握新能源客車匹配優(yōu)化、系統(tǒng)集成和控制、客車無線充電等核心技術，并擁有中國電動客車電控與安全工程技術研究中心。在民族情懷與企業(yè)使命的共同推動下，以宇通T7為代表的民族品牌，正逐步從“跟隨”到“引”，創(chuàng)造了一個個重要的轉折點。目前，宇通新能源產品線已經覆蓋6-18米全系列車型，已在300多個城市成功推廣，新能源客車年銷量超過2.6萬多臺，累計銷量超11萬臺，位居一。以創(chuàng)新致敬未來，用綠色引領時代，為美好出行，宇通一直在路上。

3月4日，宇通環(huán)衛(wèi)攜6款純電動車型、全新升級的國六排放高壓清洗車及全新的宇通智慧環(huán)衛(wèi)云平臺，亮相2019河南省第四屆城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生設施設備與固體廢棄物處理技術博覽會。

　　此次參展的6款純電動環(huán)衛(wèi)車型為W8純電動壓縮式垃圾車、W18純電動清洗車、W18純電動洗掃車、純電動掃路機、W3純電動路面養(yǎng)護車、18噸洗掃車等?！惫獯蠹瘓F、董事長李曉鵬在宇通集團調研時說，“希望以昨天光大與宇通集團的簽約為契機，發(fā)揮光大產融合作優(yōu)勢，助推宇通集團成為世界企業(yè)?，F場介紹的宇通智慧環(huán)衛(wèi)云平臺，是宇通環(huán)衛(wèi)“三化”融合技術創(chuàng)新的又一代表。其軟硬件平臺均為自主獨立研發(fā)，直擊環(huán)衛(wèi)企業(yè)管理痛點，可實現環(huán)衛(wèi)業(yè)務全生命流程管控。2019年，宇通環(huán)衛(wèi)將持續(xù)推進技術創(chuàng)新，進一步提升服務品質和客戶滿意度。

2019年1月，汽車產銷比上月均呈下降，商用車降幅更為明顯;與上年同期相比，汽車產銷呈較快下降，乘用車降幅高于行業(yè)。

　　商用車方面，1月商用車銷售呈現下降。2019年1月新能源客車不同燃料類型銷售情況，純電動客車依舊是新能源客車的主力，首月共銷售輛10724輛客車，同比增長輛117。當月商用車生產37萬輛，比上月下降13.4%，比上年同期增長3.2%;銷售34.6萬輛，比上月下降19.2%，比上年同期下降2.2%。分車型產銷情況看，客車產銷均完成3.3萬輛，比上月分別下降37.8%和49.3%，比上年同期分別下降9.8%和6.7%。

　　客車企業(yè)銷量排名

　　據數據顯示，2019年1月，銷量排名前十位的企業(yè)依次為：鄭州宇通、江鈴控股、北汽福田、金龍聯合、南京依維柯、南京金龍、上汽大通、華晨雷諾、保定長安和蘇州金龍。

　　與上年同期相比，江鈴控股、南京依維柯、上汽大通、華晨雷諾和保定長安銷量呈明顯下降，其他企業(yè)均呈快速增長。1月，上述十家企業(yè)共銷售2.49萬輛，占客車銷售總量的78.06%。

時代賦予重托，實干鑄就輝煌。中國民族品牌在一群“實干者”的推動下悄然發(fā)生著質變，托起了希望和榮耀。

　　2019年2月14日，43輛宇通T7成功交付北汽集團，為何宇通T7能夠再次贏得北汽集團的青睞?對于T7，北汽集團又有著怎樣的運營規(guī)劃呢?在交車儀式現場，北汽出租汽車集團有限責任公司(簡稱為“北汽集團”)董事長張峻峰在接受中國客車信息網記者采訪時給出了答案。如降低車內溫度只需屏幕上點擊“制冷”按鍵，智能系統(tǒng)即可自動打開逆變器、空調等。

　　不忘初心，砥礪奮進

　　近年來，中國對民族品牌的呼喚尤為迫切。2019年，宇通也會以更高標準的服務兩會，彰顯自主品牌和中國制造的硬實力。民族品牌不僅事關一個企業(yè)，而且關系至一個國家的經濟發(fā)展大局，是中國夢與世界夢的橋梁和紐帶。在民族情懷與企業(yè)使命的共同推動下，以宇通T7為代表的民族品牌，正逐步從“跟隨”到“引”，創(chuàng)造了一個個重要的轉折點。

　　張峻峰告訴記者：“加上這次的43輛，北汽集團現共有60輛宇通T7了。過去幾年召開的G20峰會、青島上合峰會、APEC峰會、‘一帶一路’峰會、中非合作論壇等重要會議，均采用了宇通T7作為服務車輛?！?

　　宇通客車營銷副總監(jiān)王文韜(左四)向北汽集團董事長張峻峰(左三)遞交了象征車輛交付的“金鑰匙”

　　北汽集團作為首都乃至全國客運旅游領域的企業(yè)，連續(xù)多年承擔人代會交通服務保障任務，并為奧運會、勝利70周年等國家重大會議提供交通服務。不懈追求，執(zhí)著探索，成就了今天的北汽集團。事實上，北汽集團的車輛更新過程是中國汽車的發(fā)展史的一個縮影。

　　張峻峰介紹：“今年是北汽集團服務人代會的第42周年。2017年跌至谷底，當年1月份銷量較2016年同期減少了4000多輛。在1978年，北汽的用車主要是過去國產的老解放和631的國產面包車。到80年代改革開放以后，主流用車為日本的日野、三菱、豐田考斯特，這些車型壟斷了中國公商務車市場多年。直至宇通T7出現以后，其用品質打破國內公商務車市場被合資品牌壟斷的格局。”

　　“從老舊的國產車到后來的日本車，到現在基本上全部使用我們的國產車，這反應了我們服務重大活動和外事活動的服務車輛的歷史，也折映了我國汽車工業(yè)的不斷進步?！睆埦逭f。

　　齊心創(chuàng)變，共贏未來

　　民族品牌在探索中前行，部分品牌已開始出現了價值超越的趨勢，呈現了從“入局”到“替代”，再到“優(yōu)選”的變化。這也將成為宇通客車等品牌不斷為中國“提氣”的底氣。

　　“北汽集團新購置的43輛宇通T7將繼續(xù)被委以重任，其中42輛將服務于全國人代會。在交車儀式現場，北汽出租汽車集團有限責任公司(簡稱為“北汽集團”)董事長張峻峰在接受中國客車信息網記者采訪時給出了答案。而且T7服務的不僅僅是全國人大代表，還將成為的專門用車?！睆埦褰榻B，“全國人代會服務任務完成后，我們很快就要投入到4月份的‘一帶一路’峰會的服務工作，T7將是我們服務外國元首和外國代表團的主要車型。隨后還要服務世界園藝博覽會、文明大會和10月份的新中國成立70周年重大活動等?！?

　　宇通客車營銷副總監(jiān)王文韜(右)向北汽集團董事長張峻峰(左)介紹宇通T7車內設計

　　問之現在兩會期間服務用車是否還有豐田考斯特，張峻峰坦言：“已經很少了，今年我們所有的面包車中服務人代會的可能只有兩輛考斯特，而且還不是服務在代表的駐地。至此，保加利亞新能源客車推廣應用的大門正式打開，保加利亞迎來綠色交通發(fā)展新時代。所以，真正核心的服務力量已全部是宇通T7。值得一提的是，在北汽集團，宇通占我們整個旅游客車的比例也是比較大的，超過80%，包括大客車。”

　　2015年，宇通T7帶著勇敢的心來到世間，挑戰(zhàn)客車市場的殘酷，逐漸成為眾多國際盛會的車型。宇通智能環(huán)衛(wèi)機器人平均每小時能夠清掃9000平方米的道路面積，這可相當于18個環(huán)衛(wèi)工人的工作量。迄今為止，宇通T7已先后圓滿服務勝利70周年、”、以及博鰲論壇、上合峰會、G20杭州峰會等大型國事活動，更是多次為國內外提供交通保障服務，讓世界共同見證了中國民族品牌公商務車的崛起，也讓宇通T7成為這個新時代的見證者與同行者。

　　此次交付的43輛宇通T7，采用了業(yè)內的設計理念和先進制造工藝，搭載3.5T發(fā)動機以及10擋手自一體變速箱，將以更強動力、更低油耗、更加舒適、更加安全可靠的產品優(yōu)勢，與北汽集團一起為國家重要會議和活動提供更優(yōu)質的通勤保障。

　　在北汽集團等企業(yè)的信賴與支持下，宇通T7將再啟新程，啟的是更遠的征程，是百萬至千萬的期冀。未來，宇通T7將以更矯健的步伐昂首向前，不斷民族品牌走向自信、自豪。