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發(fā)布時(shí)間:2021-01-07 15:35  






   冬日里的滑雪場銀裝素裹,銀色的冰雪風(fēng)情點(diǎn)燃了各地游客冬日。我們有兩點(diǎn)建議:一,要使游樂設(shè)施多樣化,首先要定位游樂園的主題。為了讓游客體驗(yàn)到更多冬游的樂趣,滑雪場于1月16日引進(jìn)了雪地坦克。

   本次新引進(jìn)的雪地坦克車長2米,寬1.5米,兩邊鐵質(zhì)履帶設(shè)計(jì)與真的坦克相差無幾,坦克身著軍裝,外形炫酷,操作簡單。無論是行進(jìn)、倒退還雪上是漂移,大人小孩都可操作。雪地坦克不僅可以單人體驗(yàn),還可以雙方對戰(zhàn)。

   據(jù)悉,還有真人CS、沙灘摩托車、狗拉雪橇、冰上碰碰車等近二十種豐富的游樂項(xiàng)目。

   游樂坦克生產(chǎn)的坦克車可用于公園、景區(qū)、廣場、度假村,旅游山莊,真人CS,游樂場等場所經(jīng)營,可在 沙地,草地,山地、水洼地、雪地及厚實(shí)的冰面上漂移越野,給人不一樣的駕駛樂趣,本項(xiàng)目操作簡單,駕駛方便,游客可自行駕駛,體驗(yàn)親歷坦克駕駛征服坎坷和 原地漂移的快感





  橡膠履帶應(yīng)用到生活中的許多地方,正如大家所知道的,像挖掘機(jī)、或者是自行車都使用到了橡膠履帶。近期,有用戶向廠家反映了一個(gè)問題,為什么橡膠履帶在硫化時(shí)會產(chǎn)生氣泡呢?有什么解決辦法?對于這兩個(gè)問題,小編今天給您做詳細(xì)回答。

  橡膠履帶在硫化時(shí),在帶體表面,膠料中間,花紋上,鋼絲簾線中間以及簾子布中間經(jīng)常會有氣泡現(xiàn)象產(chǎn)生,在帶體表面,鐵齒溝槽間會有明疤(俗稱窩氣)現(xiàn)象產(chǎn)生。則要盡快從縫隙中清理出去并且用清水沖洗,這里需要注意的是不要用壓力過高的水槍,很容易損壞設(shè)備。氣泡是橡膠履帶硫化時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷,不僅影響產(chǎn)品的外觀質(zhì)量,甚至?xí)绊懏a(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量。通過現(xiàn)場的觀察分析對硫化產(chǎn)生氣泡的原因,制定了解決問題的措施,大限度地減少了氣泡現(xiàn)象的發(fā)生,提高了產(chǎn)品的外觀質(zhì)量。

  橡膠履帶硫化產(chǎn)品氣泡的因素是多方面的,關(guān)鍵原因有原材料、膠料混煉加工、工藝操作、硫化設(shè)備與模具等因素。




     湖北游樂坦克、游樂坦克廠家、游樂坦克價(jià)格:游樂設(shè)備規(guī)范使用,新的游樂設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)是2008年8月1日起實(shí)施的GB8408《游樂設(shè)施安全規(guī)范》取消了許多滯后條款,也新增了許多要求。主要變化體現(xiàn)在五個(gè)方面。


  一,對滑行類,比如“過山車”增加了加速度允許值。這是因?yàn)楫?dāng)“過山車”下降時(shí),速度很快,加速度很大,為使乘人不受到傷害,加速度應(yīng)限制在一定的范圍內(nèi)。

   二,增加了各種載荷,比如風(fēng)載荷,因?yàn)楫?dāng)風(fēng)力在六級以上時(shí),本身的速度再加上沖擊力,乘人有被甩出的可能,是非常危險(xiǎn)的,必須停止游樂設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)。

  三,對安全系數(shù)進(jìn)行了調(diào)整,有所降低。本來一種普通材料就能達(dá)到安全要求,就沒有必要用特殊材料。而以前安全系數(shù)定得過高,造成了材料的浪費(fèi)和成本的增加。

  四,增加了安全評估和安全分析新要求。

  五,增加了水上游樂設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)



    游樂場有很多,游樂設(shè)備要注意安全,那么游樂設(shè)備的安全需要具備哪些標(biāo)準(zhǔn)呢?


    安全保險(xiǎn)措施:

    1)當(dāng)游樂設(shè)施在運(yùn)行中,動力電源突然斷電或設(shè)備發(fā)生故障,危及乘人安全時(shí),必須設(shè)有自動或手動的緊急停車裝置。

    2)游樂設(shè)施在運(yùn)行中發(fā)生故障后,應(yīng)有疏導(dǎo)乘人的措施。

    3)吊掛乘人部分用的鋼絲繩或鏈條數(shù)量不得少于兩根。與坐席部分的連接,必須考慮一根斷開時(shí)能夠保持平衡。

    4)距地面1m以上封閉座艙的門,必須設(shè)乘人在內(nèi)部不能開啟的兩道鎖緊裝置或一道帶保險(xiǎn)的鎖緊裝置。非封閉座艙進(jìn)出口處的攔擋物,也應(yīng)有帶保險(xiǎn)的鎖緊裝置。

    5)游樂設(shè)施在空中運(yùn)行的乘人部分,整體結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固可靠,其重要零部件宜采取保險(xiǎn)措施。

    乘人安全束縛裝置:

    1)束縛裝置:應(yīng)可靠、舒適,與乘人直接接觸的部件有適當(dāng)?shù)娜彳浶浴J`裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)能防止乘人某個(gè)部位被夾傷或壓傷,應(yīng)容易調(diào)節(jié),操作方便。

    2)安全壓杠:游樂設(shè)施運(yùn)行時(shí),可能導(dǎo)致乘人被甩出去的危險(xiǎn)時(shí),必須設(shè)置相應(yīng)型式的安全壓杠;安全壓杠本身必須具有足夠的強(qiáng)度和鎖緊力,保證游客不被甩出或掉下,并在設(shè)備停止運(yùn)行前始終處于鎖定狀態(tài)。

    3)安全帶:可單獨(dú)用于輕微搖擺或升降速度較慢的、沒有翻轉(zhuǎn)沒有被甩出危險(xiǎn)的設(shè)施上,使用安全帶一般應(yīng)配備輔助把手。對運(yùn)動激烈的設(shè)施,安全帶可作為輔助束縛裝置。

    4)當(dāng)游樂設(shè)施運(yùn)行時(shí),乘人有可能在乘坐物內(nèi)被移動、碰撞或者會被甩出、滑出時(shí),必須設(shè)有乘人束縛裝置。對危險(xiǎn)性較大的游樂設(shè)施,必要時(shí)應(yīng)考慮設(shè)兩套獨(dú)立的束縛裝置??刹捎冒踩珟?、安全壓杠、擋桿等。

    對安全柵欄、站臺的安全要求:

    1)安全柵欄門開啟方向應(yīng)與乘人行進(jìn)方向一致(特殊情況除外)。為防止關(guān)門時(shí)對人員的手造成傷害,門邊框與立柱之間的間隙應(yīng)適當(dāng),或采取其他防護(hù)措施。.

    2)安全柵欄應(yīng)分別設(shè)進(jìn)、出口,在進(jìn)口處宜設(shè)引導(dǎo)柵欄。站臺應(yīng)有防滑措施。

    邊運(yùn)行邊上下乘人的游樂設(shè)施,乘人部分的進(jìn)出口不應(yīng)高于站臺300 mm。其他游樂設(shè)施乘人部分進(jìn)出口距站臺的高度,應(yīng)便于上下。



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