文山遠程遙控限高桿生產(chǎn)廠家免費咨詢「多圖」

智能限高架是限制大型車輛通過重要公路段的主要措施，每年都有因大型車輛不受限制而被壓壞的重要道路，進而再花大量的價錢去維護公路，影響交通秩序的正常運行。那么智能限高架的配密設施有哪些呢？

1.可配置模領監(jiān)測：內(nèi)置監(jiān)控系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)記錄、聯(lián)網(wǎng)功能。

2.警示裝置：煙閃警示。

3.應急裝置：手動開啟。

4.請音堿話：實時語音對講。

5.標準升降高度：2.5米-4,5米。

6.語音提：升起、下降、停止、定圓維護的語音提功能。

7.防碰車探測系統(tǒng)：在限高桿下語時，傳感器感應制正在通行的車輛，自動出反應。

8.撞桿報：車懂桿時，限高金自動發(fā)出聲光電報置或提駛機自行接量處理。

9.預警系統(tǒng)：系傳感器探測到10米-100米處的超高車輛的可自動做出以下反應。

10.可以遠程控制限高的升、體、工作，只需點對點、一對一控制，電腦、手均可控制，距離在1-1000公里之內(nèi)，均可實現(xiàn)遠程控制。

限高架如何實現(xiàn)智能升降呢？

限高架外形類似龍門吊床，為保障橋梁結(jié)構(gòu)及車輛行駛安全，限高架限制范圍從2米到5米。根據(jù)現(xiàn)場具體情況，工作人員可隨時操作升降高度，50秒鐘左右即可從低調(diào)整到，方便超高的公交、客運和通勤車輛放行，超高、超載貨車等禁止通行的大型車輛攔下，讓超限車輛再不能肆意闖關。那么限高架如何實現(xiàn)智能升降呢？

限高架將配備視頻監(jiān)控設備，智能控制系統(tǒng)，從而實現(xiàn)智能升降。當限高桿件在下降過程中，車輛違規(guī)行駛、碰撞限高桿件后將觸發(fā)碰撞傳感器，傳遞警報信號給控制總成和控制后臺，予以報警。此外，升降式限高架設置后，其前方將設置多級預告標志牌以及提示過往車輛

限高架

限高架整體采用特種鋼材制作，結(jié)構(gòu)部分采用鐵路標準加工制作，堅固耐用，目前所有的活動桿都裝有爆閃燈警示度更高，目前被廣泛的應用各種道路，及企業(yè)門前道路，防撞型限高龍門架采用工業(yè)級設計方案，保障附近行人及車輛的安全。

載荷的重量心應盡處于工作臺面的中間位置，限高桿兩端活動門應關牢鎖后方可作業(yè)。應嚴格根據(jù)其規(guī)定的承載量工作，超載工作可能導致人員和設備損傷。限高桿一般應先起下臂 ,再起中臂，較后起上臂。在道路限高桿回轉(zhuǎn)操作過程中，一定要在下臂起升一定高度后方可進行回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)應緩慢，同時注意剪臂及平臺對各設備的距離是否滿足安全需要。

限高桿出故障了我們怎么辦?

交通限高桿的使用可以有效的提高工作的效率以及城市環(huán)境的保護，但是在使用的過程中也避免不了會出現(xiàn)一些故障，面對這情況，我們該如何處理呢？為了可以及時的維修這些故障，今天限高架廠家來簡單為大家分享下！

其實導致故障出現(xiàn)的原因是非常容易找到的，為了能夠及時的修理這些故障，須要對癥下藥，找到導致故障出現(xiàn)的原因。其中導致故障出現(xiàn)的原因，常見的一種就是機械故障，之所以會出現(xiàn)這樣的故障，就是因為這種機器在生產(chǎn)的時候可能不夠合理，尤其是液壓系統(tǒng)的設計，除此之外，配電箱也有可能因質(zhì)量而導致故障，這些原因都是升降系統(tǒng)發(fā)生故障的的主要原因，所以在這種情況下，須要在購買的時候選擇的交通限高桿。除此之外，再使用交通限高桿的時候，也有可能會出現(xiàn)操作失誤，如果失誤重拍的話，同樣會導致遠程控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如果在開關控制或者是切斷電源的時候，沒有按照正確的方法操作，都有可能會引發(fā)故障，如果在使用的時候超負荷運行、電源不穩(wěn)的情況下，也會導致公路限高架的故障。這些原因都是導致自動限高桿出現(xiàn)故障的重要原因，但是也并不僅僅只有這兩種原因。

就是關于限高桿制造的相關國度規(guī)范，這是要嚴厲執(zhí)行的首要的、也是根底的規(guī)范。這些規(guī)范的正確執(zhí)行都是要有特定的合格證明的，比方在碳素鋼的相關材質(zhì)的焊接資料及技術上，都是需求有很準確的定值或范圍的。

就是限高桿的相關防腐技術上的處置。我們曉得，限高桿很多都是需求禁受風霜雨雪的腐蝕的，所以假如這個防腐效果達不到規(guī)定的標準的話，不只會影響限高桿的正常運用壽命，關于其正常的任務也是會發(fā)生很大的影響的。普通來說，我們是采用了一種專門的熱浸鋅來停止相關的處置，這就要求這層熱浸鋅要涂擦平均，否則是會對防腐效果發(fā)生一定的影響的。