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檢測LED太陽能路燈燈頭質(zhì)量的方法
先說LED燈頭,分兩種:一種是內(nèi)置恒流源,一種是不帶恒流源的,不帶恒流源的燈頭中又分3串的或者3串以上的。如果是帶恒流源的燈頭,那就將燈頭輸出的正負(fù)極直接接蓄電池輸出,檢查該燈頭脫離控制器是否能正常點亮,如果不能點亮,則將該內(nèi)置恒流源拆掉,更換一個再試試,或者直接用對應(yīng)的控制恒流一體機(jī)試試,如果能正常點亮,則說明原先的那個內(nèi)置恒流源壞了,否則即是燈珠壞了。
同樣的方法如果是不帶恒流源的燈頭,則將同一個工程的其他好的控制器更換過來試試,如果一更換就好了,那說明原來的太陽能路燈控制器可能存在問題,否則就是燈頭光源有問題,請檢查一下燈頭線有沒有問題,檢查一下燈珠有沒有損壞。檢查死燈珠可以用蓄電池挨個的檢查3串或者4串燈珠,一一排查。
太陽能路燈立皮線的操作步驟
1、立皮線時應(yīng)采用絕緣的皮線,如果是銅芯不能小于1.37毫米,而如果是鋁芯則不能小于1.76毫米; 2、立皮線接架空導(dǎo)線時應(yīng)對稱搭接在桿子的兩側(cè),搭接處離桿中心400-600毫米,兩側(cè)需要一致,這是立線接電源側(cè)作法; 3、太陽能路燈立皮線如果超過四米長,中間需要加支持物固定,采用不低于7/1.0絕緣絞線,并且使用標(biāo)準(zhǔn)中的單十字綁法進(jìn)行捆綁; 4、當(dāng)干線和立線為不同金屬時,應(yīng)用相間的綁線作為過渡接頭作為跳線,此跳線是不超過100毫米,同時立皮線應(yīng)綁線在絕緣支持物處做回頭,不能用本線進(jìn)行纏繞,而在電源線出鐵管或灰桿孔處應(yīng)加塑料管,管長不得小于200毫米;
5、立線凌空段可有一個接頭,接頭對纏兩側(cè)各繞5-7圈并包膠布,不同規(guī)范的接頭不能進(jìn)行對接,而穿入鐵管和桿孔內(nèi)部的電源線,是不能有接頭的,同時立線時不能從高壓線間穿過; 6、距離高壓引線近的變臺桿立線,需7/1.0絕緣絞線,其與主干線連接處背扣后應(yīng)另用綁線纏繞30~50毫米; 7、太陽能路燈立線要綁緊,整齊適宜,破皮露裸線者應(yīng)更換,還有立線與接戶線在擺動時,相距不能低于50毫米,還有立線接電源跳線在施工、檢修時,需用鉗子帶緊; 8、電容器、鎮(zhèn)流器各壓線螺絲處,能壓兩個線頭,線頭彎曲方向應(yīng)按順時針并用平墊壓緊; 9、在太陽能路燈立線的零線禁止與用戶接戶線的零線搭在一起,防止零線跳線人零線斷開時,從用戶表內(nèi)反出電源。
太陽能路燈如何維修維護(hù)呢,這對我們大家是個頭疼的問題,我們以專業(yè)維修太陽能路燈廠家的身份來幫大家分析下如何維修維護(hù)我們的路燈:
、太陽能路燈如果在遇到比較惡劣的天氣時,維護(hù)人員一定要及時對太陽能電池進(jìn)行有效的保護(hù)。否則電路容易潮濕受到損傷,直接影響到蓄電池的壽命和使用效果;
第二、要定期對led路太陽能路燈蓄電池的著光面進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)它的表面有大量的灰塵或者有其他的污染物的話,一定要及時通過清水來沖洗或者使用濕抹布來擦拭干凈。千萬不能用硬的物體或者是具有腐蝕效果的液體來清洗和擦拭,會直接影響到它的發(fā)電效率;
第三、維護(hù)太陽能蓄電池組的時候一定要嚴(yán)格按照蓄電池的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)方法來進(jìn)行,定期的對電路系統(tǒng)進(jìn)行檢查。如果遇到泄漏部位有松動的情況,要及時的調(diào)整和維護(hù),并且還要對這些電阻進(jìn)行檢查,這樣才能夠保太陽能路燈的正常工作;
第四、如果太陽能路燈所在的路面車流量比較大,那么維護(hù)人員要經(jīng)常對蓄電池組進(jìn)行檢查。因為如果路面的車流量較大,那么灰空氣中的灰塵也是相當(dāng)?shù)亩?。就會?dǎo)致蓄電池組上面積攢大量的灰塵,所以要定期的進(jìn)行清潔工作,否則長時間的積攢灰塵會導(dǎo)致蓄電池組無法正常工作。并且對蓄電池的使用壽命也有非常大的影響,或者直接導(dǎo)致不能工作;
綜上所述,太陽能路燈進(jìn)行維修維護(hù)的時候,如果在農(nóng)村路面,那么是半年左右進(jìn)行一次的維護(hù),如果是城市路面,那么每三個月就要維護(hù)一次。
太陽能路燈蓄電池的保養(yǎng)
1、防止雨水進(jìn)入
太陽能蓄電池的外包裝一定要夠嚴(yán)實,以防止雨水進(jìn)入,影響蓄電池的使用壽命。
2、放電充電的穩(wěn)定性
在充電和放電的過程中,不能出現(xiàn)電壓過高和過低的現(xiàn)象,影響蓄電池的壽命。
3、環(huán)境溫度控制
蓄電池有本身得當(dāng)?shù)臏囟?,不能過高,也不能過低,我們必須對蓄電池所處的溫度進(jìn)行控制。
4、對充電放電的控制
這個需通過控制器的方面實現(xiàn),蓄電池的充電放電次數(shù)是有限的,我們需要管理充放電的次數(shù),這樣才能延長蓄電池的壽命