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充電樁線纜作為連接樁與車的橋梁,它的性能至關重要,除了絕緣阻燃等基本電纜戶外性能之外,線纜整體硬度不要太高,因為要經常性彎折。所謂的充電樁線纜料其實一般指的是彈性體相關材料,用于絕緣層和護套層。材料性能要求耐油、抗撕裂、耐候性、耐化學性、耐高低溫及柔軟等性能。目前較為主流的是TPU、TPE、PVC彈性體等。
TPU的特點就是強度高,耐磨性好,這兩點是其它TPE材料不能替代的。TPU的耐磨、強度性能要比TPE好很多,但是手感沒有TPE好,目前TPU軟的硬度大概做到55A以上。
電動汽車充電電纜技術要求
功能要求電動汽車充電電纜是連接電動汽車和充電樁的載體,其基本作用是傳輸電能。然而,隨著充電技術的發(fā)展,為了更好的完成充電過程,電動汽車和充電樁之間需要進行通信,并且在必要時進行自動控制。因此,充電過程對充電電纜提出了更高的要求,充電電纜不僅需要具有電量傳輸?shù)淖饔?,同時需要將車輛以及動力電池的狀態(tài)和信息傳遞至充電樁進行實時交互,在必要條件下,對充電動作進行控制,以便安全可靠地完成充電過程。
電纜護套厚度不合格的危害有哪些?
電纜護套厚度不合格的危害有哪些?減少電線電纜產品的使用壽命
長期運行后,在直埋、浸在水里、暴露在露天或者易被腐蝕的環(huán)境中,由于長時間受到外界介質的腐蝕,護套薄點的絕緣水平和機械水平都會下降。
再加上例行的護套試驗檢測或者發(fā)生線路接地故障,薄點可能就會被擊穿。這樣,電纜護套的防護作用就會失去。此外,內在的消耗也不能忽略,電線電纜長期通電就會產生很多熱量。
電動汽車充電電纜的連接頭有哪些?
電動汽車充電電纜的連接頭有哪些?絕緣接頭
絕緣接頭內絕緣結構和尺寸與普通接頭相同。110 ~ 220kV充電電纜絕緣接頭,主要用于大長度電力電纜線路中,使接頭兩端電纜的金屬護套或金屬屏蔽層及半導電層在電氣上斷開,以便交叉互連,減少護層(或屏蔽層〉損耗。
塞止式接頭
塞止式接頭是充電電纜附件電性能比較薄弱的環(huán)節(jié),也是結構比較復雜的接頭。它主要用于落差大于規(guī)定值的黠性浸漬紙絕緣電纜線路中,截斷油路,以免電纜絕緣干枯、低端電力電纜絕緣油壓大于規(guī)定值。