常州二波變?nèi)úㄐ巫o(hù)欄板誠(chéng)信企業(yè) 通程護(hù)欄板銷(xiāo)售

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發(fā)布時(shí)間：2021-05-27 09:24

二波變?nèi)úㄐ巫o(hù)欄板

高速公路護(hù)欄既要防止失控車(chē)輛沖出路外碰撞路外的障礙物或其他設(shè)施，或沖過(guò)中央分隔帶闖入對(duì)向車(chē)道引起更大的交通事故，同時(shí)還要能使車(chē)輛恢復(fù)到正常行駛方向，對(duì)司乘人員的損傷減到較小，并且要能起到誘導(dǎo)視線(xiàn)的作用。

高速公路護(hù)欄一般分為柔性護(hù)欄，半剛性護(hù)欄及剛性護(hù)欄，柔性護(hù)欄一般指的是纜索護(hù)欄，剛性護(hù)欄一般指的是水泥混凝土護(hù)欄，半剛性護(hù)欄一般指的是梁式護(hù)欄，梁式護(hù)欄是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)，依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來(lái)抵抗車(chē)輛額碰撞，梁式護(hù)欄具有一定的剛度及韌性。通過(guò)橫梁的變形吸收沖撞能量，其損壞部件容易更換，具有一定的視線(xiàn)誘導(dǎo)作用，能與道路線(xiàn)形相協(xié)調(diào)，外形美觀(guān)，其中波形梁護(hù)欄是近期國(guó)內(nèi)外應(yīng)用為廣泛的。高速公路波形護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要代表，它可以有效的阻止高速公路上的行駛的失控車(chē)輛沖出高速造成損失。

1. 我們?cè)谏a(chǎn)加工的時(shí)候需要先放樣，制作出模板，模板需要嚴(yán)格按照客戶(hù)的需求生產(chǎn)

2. 護(hù)欄板的擠壓變形過(guò)程：護(hù)欄板分為兩波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板還有兩波三波過(guò)渡板，選用不同的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行加工

常用路側(cè)波形護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)護(hù)欄板常用規(guī)格.

二波型護(hù)欄板：4320mm*310mm*85mm*3/4

二波型護(hù)欄板立柱:140mm*4.5mm*高度

三波型護(hù)欄板：4320mm*506mm*85mm*4mm

三波型護(hù)欄板立柱：30mm*130mm*6mm*高度

公路護(hù)欄板選擇標(biāo)準(zhǔn)

3 ) 防護(hù)能力強(qiáng)。這是指護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)要具有一定的抗壓性。不會(huì)輕易被車(chē)輛撞斷。城市道路交通量大，一旦發(fā)生事故。這是因?yàn)樽o(hù)欄板的噴塑設(shè)備不好，噴塑設(shè)備都是流水線(xiàn)作業(yè)，好的噴塑設(shè)備是十分均勻的。經(jīng)濟(jì)損失也大，而且容易造成交通擁堵，所以足夠強(qiáng)度的護(hù)欄可以起到一定的保護(hù)作用，尤其是在重載貨車(chē)通過(guò)量大的路段，如中央分隔帶護(hù)欄的防撞能力強(qiáng) ．就可以避免與對(duì) 向車(chē)輛發(fā)生碰撞二次事故。

4) 導(dǎo)向能力好。這是指車(chē)輛碰撞護(hù)欄后，能夠順利導(dǎo) 出而不會(huì)反彈過(guò)大導(dǎo)致與同向的車(chē)輛發(fā)生二次事故。

三波板Gr-SB-2E 以一段100米為例列舉所需的材料。

1、護(hù)欄板（85*506*4.0*4320）總長(zhǎng)度÷4=100÷4=25片

2、方立柱：總長(zhǎng)度÷2 1=51根（每一段加一根，若一百米為二段，則加二，以此類(lèi)推）常用方立柱規(guī)格：130*6*2540

3、柱帽：三波板不需要配柱帽

4、三波防阻塊：柱子數(shù)量*1=51個(gè)

5、橫梁墊片（常用44*76）：柱子數(shù)量*1=51塊

6、連接螺栓M20*170：柱子數(shù)量*2=102套

7、連接螺栓M20*45：柱子數(shù)量*4=204套

8、拼接螺栓M20*35：護(hù)欄板數(shù)量*12=25*12=300套

特別說(shuō)明：M20螺用M16代替，方便施工。