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蕪湖法蘭跨接線信息推薦“本信息長期有效”

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發(fā)布時間:2020-07-25 05:35  






東莞市杰瑞電氣科技有限公司本公司針對電力,電氣,新能源汽車,智能電網(wǎng),軌道交通,冶金,航天等行業(yè),提供定制產(chǎn)品,如:銅編制線,銅編織軟連接,銅箔導(dǎo)電帶,新能源動力電池軟連接,銅鋁過渡板,等系列輸變電軟連接產(chǎn)品,以及非標導(dǎo)電帶的制作。mm2/m兩邊可加銅端子做成銅接地線、銅線軟連接、銅編織帶軟連接。歡迎來電咨詢!


銅編織帶跨接線:法蘭靜電跨接線Electrostatic cross connection flange ,材質(zhì)為紫銅,鍍錫銅不銹鋼等等,我司可按照用戶需求進行鍍錫等處理常規(guī)尺寸為孔徑44.45,Ф6.48, Ф10, Ф12,Ф16, Ф18, Ф20,Ф22,Ф24兩孔徑中心距離可按要求定制,用于并行管線及管道法蘭連接,其他型號。金屬線槽,槽式電纜橋架歐標槽式電纜橋架歐標電纜橋架相對于國內(nèi)橋架,大多采用獨特的U型倒角設(shè)計理念。四.《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》(G50235—97)規(guī)定:有靜電接地要求的管道,各段管子間應(yīng)導(dǎo)電。這樣的設(shè)計能極大增加橋架的承載強度,并能有效的防止因橋架整體結(jié)構(gòu)受力不均而產(chǎn)生的撓曲變形。對比傳統(tǒng)的具有普通彎角的電纜橋架,歐標橋架能以更輕薄的材料負荷同等強度的負載,這樣既能節(jié)約材料減輕了橋架自重,同時又具有同等的力學(xué)性能,不會使橋架縱向或橫向塌腰。歐標橋架以更為人性化的設(shè)計,將銳利的邊緣向側(cè)壁方向朝內(nèi)進行了彎曲,避免了其在安裝和維護過程中的潛在危險,提高了橋架的安裝效率。當(dāng)橋架中某根纜線需要向外接出時,只需要將纜線從橋架側(cè)壁頂端的倒角牽出,就能裝成本。



東莞市杰瑞電氣科技有限公司本公司針對電力,電氣,新能源汽車,智能電網(wǎng),軌道交通,冶金,航天等行業(yè),提供定制產(chǎn)品,如:銅編制線,銅編織軟連接,銅箔導(dǎo)電帶,新能源動力電池軟連接,銅鋁過渡板,等系列輸變電軟連接產(chǎn)品,以及非標導(dǎo)電帶的制作。@經(jīng)有關(guān)部門檢測管道系統(tǒng)的對地電阻值小于100歐姆時,法蘭間就不需設(shè)導(dǎo)線跨接管道之間螺栓數(shù)連接大于等于5個可以不需要跨接,否則一定要用不少于6mm2銅線連接,銅牛鼻子(俗稱)大于500mA。歡迎來電咨詢!


1、地跨線是指接地母線遇有障礙(如建筑物伸縮縫、沉降縫以及行車、抓斗吊車等軌道接縫)需跨越時相連接的連接線,或利用金屬構(gòu)件,金屬管道作為接地線時需要焊接的連接線,但金屬管道敷設(shè)中通過箱、盤、盒等斷開點焊接的連接線已包括在管道敷設(shè)定額中,不得算為跨接線.

2、接地跨線安裝以“處”為單位計算工程量,每跨越一次計算一處.



東莞市杰瑞電氣科技有限公司本公司針對電力,電氣,新能源汽車,智能電網(wǎng),軌道交通,冶金,航天等行業(yè),提供定制產(chǎn)品,如:銅編制線,銅編織軟連接,銅箔導(dǎo)電帶,新能源動力電池軟連接,銅鋁過渡板,等系列輸變電軟連接產(chǎn)品,以及非標導(dǎo)電帶的制作。(3)、輸送介質(zhì)為氣體、蒸汽、液化氣體、高工作溫度高于或者等于其標準沸點的液體或者可燃、可爆、有毒、有腐蝕性的液體的。歡迎來電咨詢!


可以看出,石油化工管道法蘭是否需要跨接,取決于其電阻值或其螺栓數(shù)量,不是必須強制全部跨接。

并不是所有金屬管道法蘭必須全部跨接。戰(zhàn)略目標專注于創(chuàng)造卓越的顧客價值和建立長期的顧客關(guān)系來實現(xiàn)長期穩(wěn)定的業(yè)績,持續(xù)不追斷的學(xué)習(xí)創(chuàng)新和改進,以極大的熱情全力以赴的推動企業(yè)成長和成員成功,用創(chuàng)新的方法,整合有效資源,努力成為一家優(yōu)質(zhì)的銅導(dǎo)電帶供應(yīng)商。是否需要跨接,要看其設(shè)計文件是否有靜電接地要求。如果看不到設(shè)計文件,只能通過測量電阻值的方式確定,當(dāng)法蘭間電阻值超過0.032時,需有導(dǎo)線跨接。通過法蘭緊固方式或金屬螺栓數(shù)量來判定是否需要跨接,適用于燃氣管道和石化企業(yè)內(nèi)管道,對常見的工業(yè)管道不適用。




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