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LNG氣化站工藝流程
LNG槽車通過卸車增壓器增加槽車內(nèi)的壓力,通過槽車與儲罐的壓力差,把LNG液體卸入站內(nèi)儲罐儲存。(三)調(diào)試過程中,嚴禁煙火,防止靜電產(chǎn)生,制止磕碰、敲擊管道及設備。儲罐內(nèi)的液體自流進入氣化器,氣化為氣體后,經(jīng)減壓、加臭,送入城市管網(wǎng)。為保證儲罐正常運行,還要設置儲罐增壓器、BOG加熱器,所以站內(nèi)放散的低溫氣體要經(jīng)過EAG加熱器加熱后再排放大氣。氣化站內(nèi)的流程就是這些。
lng設備報價
LNG?設備要求
①LNG場站的工藝特點為"低溫儲存、常溫使用"。儲罐設計溫度達到負196攝氏度(LNG常溫下沸點在負162攝氏度),而出站tian然氣溫度要求不低于環(huán)境溫度10攝氏度。
②場站低溫儲罐、低溫液體泵絕熱性能要好,閥門和管件的保冷性能要好。
③LNG站內(nèi)低溫區(qū)域內(nèi)的設備、管道、儀表、閥門及其配件在低溫工況條件下操作性能要好,并且具有良好的機械強度、密封性和抗腐蝕性。
④因低溫液體泵啟動過程是靠變頻器不斷提高轉(zhuǎn)速從而達到提高功率增大流量和提供高輸出壓力,所以低溫液體泵要求提高頻率和擴大功率要快,通常在幾秒至十幾秒內(nèi)就能滿足要求,而且保冷絕熱性能要好。
L?NG氣化撬裝站工藝流程
LNG氣化撬裝站工藝流程液化天然氣(LNG)作為一種和經(jīng)濟的清潔能源,目前已在交通運輸、發(fā)電、化工、陶瓷工業(yè)等各個領域得到了廣泛的應用。燃氣供應系統(tǒng)中使用調(diào)壓器將氣體壓力降低并穩(wěn)定在一個能夠使氣體得到安全、經(jīng)濟和高效利用的適當水平上。使用LNG所帶來的排放優(yōu)勢,使其在飽受了霧天氣之深害的北京等大型城市的公交領域得到了迅速推廣;在競爭日益激烈的市場環(huán)境下,大型貨車使用LNG所帶來的燃料經(jīng)濟性,使其在公路物流、城市建設專用車等領域的應用也得到了迅猛的發(fā)展。近年來可謂是LNG汽車爆發(fā)式增長年度,LNG車輛數(shù)量就已超過了10萬余臺,目前LNG車輛已經(jīng)得到大多數(shù)地區(qū)的認可。
山東耐捷科環(huán)??萍加邢薰疚挥陲L光秀麗,氣候宜人的濰坊高密市,是現(xiàn)代諾貝爾文學獎獲得者“莫言”的故鄉(xiāng),高密市是連接青島、濰坊、煙臺三大城市的樞紐。儲罐的充裝系數(shù)為0.95,內(nèi)罐充裝LNG后的液柱凈壓力為0.062MPa,內(nèi)外罐之間壓力為5Pa,則內(nèi)罐的計算壓力為1.01MPa。公司地理位置優(yōu)越,位于高密市柏城鎮(zhèn)工業(yè)園內(nèi)??梢詽M足各種低溫氣體設備和氣化調(diào)壓設備的規(guī)模化生產(chǎn)和要求。公司秉承“尊重、團結(jié)、誠信、創(chuàng)新”做事原則,期待新老客戶的到來!