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六安空壓機價格高性價比的選擇 蕪湖立信空壓機公司

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發(fā)布時間:2020-10-17 19:49  






螺桿式空壓機使用常識

如空壓機在運行時,突然斷電后,螺桿空壓機的運轉會突然停止,這時要記住切斷供電電源,以免突然供電時燒毀電控部分。

如電源線變動過,在重新啟動時,必須注意機組轉向是否正確,其方法是在啟動時以點動的方式,在非常短的時間內(nèi)(約1秒)按下緊急停車按鈕,并同時查看機組旋轉方向,必須確??諌簷C的旋轉方向正確,否則將在短短幾秒內(nèi),就有可能導致壓縮機機組的損壞。

啟動壓縮機時,觀察儀表指示燈是否正常,若有異常聲音、振動、漏油時,應立即按下緊急停車按鈕停車檢查。(注:只有出現(xiàn)特殊情況下,才可以人工按下緊急停車按鈕,如需再重新啟動,應等待2分鐘的復位時間。

空壓機組應由固定人員操作,操作人員應通讀并理解說明書內(nèi)容,了解空壓機的工作程序和安全注意事項。

當空壓機使用兩年或10000小時時,應對空壓機油路以及冷卻器進行系統(tǒng)清洗,應使用與螺桿空壓機種類對應的專用清洗劑進行清洗。

空壓機房應保持良好的工作環(huán)境,機房內(nèi)通風良好,干燥,塵埃少,空氣清潔,不含有害氣體及亞硫酸等腐蝕性介質。

如空壓機工作環(huán)境惡劣,應縮短空壓機的保養(yǎng)以及適當進行系統(tǒng)清洗,避免因環(huán)境而造成空壓機故障停機,嚴重時,甚至導致空壓機主機抱死。

定期安排人員對空壓機油氣桶內(nèi)以及儲氣罐進行排水,打掃空壓機房,良好的工作環(huán)境,將大大提升空壓機的使用壽命,降低故障現(xiàn)象。

維護保養(yǎng)更換三濾與潤滑油,必須使用符合空壓機的參數(shù)要求,不可使用劣質粗糙品代替。




螺桿空壓機排氣溫度過高怎么解除?

螺桿空壓機正常排氣溫度在70℃~95℃范圍內(nèi),超過這個值就會出現(xiàn)高溫報警甚至停機故障。那么遇到空壓機排氣溫度過高該如何解決呢? 

1、檢查螺桿空壓機系統(tǒng)是否缺油,若缺油要及時補充。

2、油過濾器堵塞。螺桿空壓機油過濾芯堵塞,導致主機供油不足,排氣溫度過高。可將油過濾器卸下來,認真檢查濾芯是否含有污物,若濾芯臟則應及時進行更換。

3、冷卻器積碳堵塞,用專用清洗劑進行循環(huán)沖洗,直至積炭完全去除。

4、冷卻扇故障。冷卻扇主要作用是強制散熱,促使機殼和外部空間之間的冷卻風進行循環(huán)流動,提高機器的散熱效果。一旦冷卻扇出現(xiàn)故障,會促使螺桿空壓機排氣溫度升高。鑒于冷卻卻扇面積大、葉片細長、剛度較差、易變形等特點,需要經(jīng)常對其進行檢查,必要時加以調整。

5、壓力開關損壞或鎖緊器鎖不嚴,造成排氣壓力超限定值,而引起機組排氣超溫。

6、溫控閥故障導致的排氣溫度過高。




很多空壓機都出現(xiàn)過跑油的問題,在實際的處理過程中,發(fā)現(xiàn)大部分的故障投訴并非油分的質量問題造成的。那么,除了油分質量問題以外,還有哪些原因會導致油分跑油?我們工程師們在實踐中總結出幾種情況同樣會導致跑油的原因,下面和大家共同分享一下。

1 油氣分離罐設計不規(guī)范

有部分空壓機廠商,在設計油氣分離罐時,初級分離系統(tǒng)設計不合理,初級分離效果不理想,使進油分前的油霧濃度含量很高,油分負荷過重,處理能力不足,導致油耗過高。(90%的從業(yè)者都關注了'壓縮機網(wǎng)'微信公眾平臺)

2 加油過多

加油量超過正常油位,部分機油隨氣流帶走,導致耗油量過大。

3 用氣量大,超負荷低壓使用

負荷低壓使用是指用戶使用空壓機時,排氣壓 力并未達到空壓機本身的額定工作壓力,但基本能滿足某些企業(yè)用戶的用氣要求,例如:企業(yè)用戶增加了用氣設備,用氣量增大,使空壓機排氣量與用戶的用氣量無法達到平衡,假設空壓機額定排氣壓力8kg/c㎡,但實際使用時壓力只有5kg/c㎡甚至更低,這樣空壓機長期處于負荷運行狀態(tài),無法達到機器的額定壓力值,導致耗油量增大,其原因是在排氣量不變的條件下,油氣混合物經(jīng)過油分時流速加快,油霧濃度過高,使油分負荷加重,導致耗油量大。



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