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聚乙烯煤倉襯板得到各行各業(yè)老板的大力認可,在施工設備的時候應注意以下安全措施
1、腳手架材料及腳手架搭設必須符合規(guī)程要求;
2、各種纜風繩及其設備必須符合規(guī)程要求;
3、在建工程的樓梯口、電梯口、預留洞口、通道口,必須有防護設施;
4、嚴禁赤腳或穿高跟鞋,拖鞋進入施工現(xiàn)場,高空作業(yè)不準穿硬底和帶釘易滑鞋靴;
5、施工現(xiàn)場的懸崖,陡坡等危險地區(qū)應有警戒標志,夜間要設紅燈示警。
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超高分子量聚乙烯板與其它工程塑料相比,具有表面硬度低、熱變形溫度低、彎曲強度和耐蠕變性較差,抗磨粒磨損能力差、強度低等缺點,影響了其使用效果和范圍。如果在沒有潤滑條件下,其性能僅次于塑料自潤滑性的聚四氟乙烯當它以滑動或轉動形式工作時,比鋼和黃銅加潤滑油后的潤滑性還要好。因此,煤倉內(nèi)壁在規(guī)劃時都思考加設1層耐磨強度高于一般鋼板5~6倍的外表潤滑的煤倉襯板,以延長煤倉運用年限,下降修理率。超高分子量聚乙烯板導軌在煤礦工業(yè)中的應用具有廣闊的前景。
由于該材料具有高耐磨性、摩擦系數(shù)小、耐沖擊、成本低、工藝性能好等特性,可利用該材料制成煤礦機械軸瓦、軸套、平板,壓濾機濾板,噴漿機摩擦片及篩板等。這樣不僅延長了使用壽命,同時也提高了工作效率,可帶來巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。這些特性奠定了它和同類產(chǎn)品相比的優(yōu)勢,讓其他同類產(chǎn)品望塵莫及。采煤用的溜道材料改用超高分子量聚乙烯導軌后,不但可以節(jié)省大量鋼鐵,減輕勞動強度,還可以降低原溜道的坡度,增大煤的產(chǎn)量。
煤倉采用超高分子量聚乙烯導軌襯里之后,可提高煤倉的儲量和防止堵塞。超高分子量聚乙烯導軌用作洗煤廠震動篩煤機的篩板,可降低噪音,改善勞動環(huán)境。
當超高分子聚乙烯襯板生產(chǎn)出的顏色不同時要學會分析其造成的原因,超高分子量聚乙烯襯板一般是白色的,但在白色的底色上,有時會摻雜有其它的顏色,這并不是產(chǎn)品質量不好的表現(xiàn),而是生產(chǎn)原料不干凈造成的,或者是制造過程中有不同原料摻入造成的。
造成超高分子量聚乙烯襯板原料原料不干凈的原因一個是物料被污染了,另一個是原料內(nèi)的水份含量高,或者易揮發(fā)物質的含量高。
其次是生產(chǎn)設備不干凈,在生產(chǎn)之前,需要檢查設備的料斗上是否有污染物,生產(chǎn)設備機筒內(nèi)是否有異物,如果生產(chǎn)設備中有金屬,它會使原料降解。
在保證原料無污染的情況下,就能生產(chǎn)出顏色均勻的超高分子量聚乙烯襯板了。
超高分子量聚乙烯襯板近年來不斷被很多行業(yè)作為很好的材料使用,一個重要的原因就是它的點燃難度比較高,不容易引起火災。而正是由于這一點,超高分子量聚乙烯襯板作為綠色環(huán)保型材很受用戶的喜愛。
假設若,發(fā)生火災該超高分子量聚乙烯襯板在脫離火源后自動熄火的時間為3-10秒,這樣就大大增加了火災發(fā)生時,人們的逃生機會。給人們的生命安全創(chuàng)造了佳的時間。安裝前襯板剪裁下料應對上下邊打45°坡口,板與板之間的接縫處應按“上差下”的方式搭接安裝。超高分子量聚乙烯襯板利用了其力學性能不高,常用作金屬的襯里材料,將金屬的強度和U高分子聚乙烯板的耐磨性及客戶所需性能結合在一起,有效防止因煤炭自燃以及其它因素造成的著火現(xiàn)象。