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電動調節(jié)閥的安裝及應用中的疑難問題:(1)調節(jié)閥屬于現場車內儀表盤,要求操作溫度應-25~60℃范圍,空氣相對濕度≤95%。是安裝戶外或高溫場地,應選用防水、降溫防范措施。有源方要避免世峰或提高抗震防范措施。(2)調節(jié)閥一般應垂直安裝,特殊情況下可以
傾斜,如傾斜角度十分大閥本身本身凈重非常大時對閥應提高支撐點件維護保養(yǎng)。(3)安裝調節(jié)閥管路一般無須離面或板太高,管路高度超出1米時要盡量設置綜合服務平臺,以利于操作工輪和有益于進行維修。(4)調節(jié)閥安裝前處理管路進行清除,消除廢料和焊穿。安裝后,為保證 不使沉渣殘留閥人體,還應再一次對截止閥進行清除,即進到化學物質時應使所有截止閥開啟,防止沉渣卡住。運用搖桿機構后,應修補到原來空位。(5)使調節(jié)閥造成常見問題或維修情況下使生產過程能再度進行,調節(jié)閥應加進氣閥管路。此外還應特別注意,調節(jié)閥安裝部位是否符合制作工藝整個過程要求。(6)電動調節(jié)閥電器設備一部分安裝應有關電氣設備建筑施工要求進行。又如,有些調節(jié)過程中出現持續(xù)振蕩,原因不在于調節(jié)器的比例度的過大或過小,而是由于閥門填料函的干摩擦太大,動作很不靈活。如果是隔爆型產品應按《危險場所電氣設備安裝規(guī)范》要求進行安裝。如現場電力線采用H型或別的六芯或八芯、直徑為Φ11.3mm左右套膠安裝電纜線。運用維修中,物品場所嚴禁插線開啟表蓋維修和對隔爆面進行撬打。此外拆裝中無須磕傷或劃傷隔爆面,維修后要轉化成原來隔爆要求狀況。(7)電動執(zhí)行機構減速器折解后應注意加油潤滑,低速檔檔電機一般無須拆裝加油。安裝后還應檢查閥位與閥位打開度標識是否相一致。
國產電動調節(jié)閥主要由閥體、套筒、閥瓣、閥桿等零件組成。套筒和閥瓣上都開有節(jié)流孔通過閥瓣在閥座內回轉來改變過流面積,調節(jié)流量。配ZKJ型或其它型電動角行程執(zhí)行器可實現遙控和自動控制。調節(jié)閥廣泛應用于給水管路中作調節(jié)流量使用。變送器的輸出被送到調節(jié)儀表的——調節(jié)器,它確定并測量給定值或期望值與工藝參數的實際值之間的偏差,一個接一個地把校正信號送出給終控制元件——調節(jié)閥。也可在油品管路中使用。⒈由于不需要進行系統(tǒng)調試,所以省去許多麻煩,節(jié)約了大量的時間,縮短竣工日期;⒉由于不用使用閥門組和用于分層控制的閥門,所以為您節(jié)約了較多的管材,保溫材料及安裝費用和時間;⒊使水系統(tǒng)時時刻刻都處于平衡狀態(tài),所以無論安裝分期施工或設備分期使用都不會影響水系統(tǒng)的平衡.⒋即使工程后期或投入運行后因改變某些用途而需要改變某些區(qū)域的水系統(tǒng)設計,不會影響其他區(qū)域的水系統(tǒng)設計,更不會影響其他區(qū)域的水系統(tǒng)平衡。
電動調節(jié)閥的技術參數:(一)有流通能力,電動調節(jié)閥的流通能力反映的是閥門的通過能力,其定義是閥兩端的壓差為1bar時通過閥門的流量,常用Kv表示,Kv=Q/ΔP,式中Q指流經調節(jié)閥的流量,單位為m3/h;2、高壓旁路管制系統(tǒng)能使這臺閥在6秒鐘內快捷提議,變形工況選用慢速調理。ΔP指調節(jié)閥前后的壓差,單位為bar。當閥門全開時,流通能力Max,Kv值Max,稱為Kvs;當閥門關閉時,流通能力為0。(二)流量特性曲線,電動調節(jié)閥的流量特性曲線反映的是當額定行程從0變化到100%時,流經閥門的流量與百分比額定行程間的關系,也反映出了調節(jié)閥的相對流量與相對開度的關系。閥門的壓降恒定時,經過閥門的流量特性稱為理想流量特性;閥門的壓降變化時,經過閥門的流量特性稱為工作流量特性。