浦江兩級(jí)壓縮節(jié)能螺桿空壓機(jī)擇優(yōu)推薦,聚能科技專業(yè)供應(yīng)商

永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。兩級(jí)壓縮節(jié)能螺桿空壓機(jī)

聚能科技與您分享空壓機(jī)跑油的原因

1、油氣分離罐的設(shè)計(jì)不規(guī)范

有部分空壓機(jī)廠商，在設(shè)計(jì)油氣分離罐時(shí)，初級(jí)分離系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，初級(jí)分離效果不理想，使進(jìn)油分前的油霧濃度含量過高，油分負(fù)荷過重，處理能力不足，導(dǎo)致油耗過高。

2、加油過多

加油量超過正常油位，部分機(jī)油隨氣流帶走，導(dǎo)致耗油量過大。兩級(jí)壓縮節(jié)能螺桿空壓機(jī)

3、用氣量大，超負(fù)荷低壓使用

負(fù)荷低壓使用是指用戶使用空壓機(jī)時(shí)，排氣量壓力并未達(dá)到空壓機(jī)本身的額定工作壓力，但基本能滿足某些企業(yè)用戶的用氣要求，例如：企業(yè)用戶增加了用氣設(shè)備，用氣量增大，使空壓機(jī)排氣量與用戶的用氣量無法達(dá)到平衡，假設(shè)空壓機(jī)額定排氣壓力8kg／cm2，但實(shí)際使用時(shí)壓力只有5kg／cm2甚至更低，這樣空壓機(jī)長(zhǎng)期處于負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，無法達(dá)到機(jī)器的額定壓力值，導(dǎo)致耗油量增大，其原因是在排氣量不變的條件下，油氣混合物經(jīng)過油分時(shí)流速加快，油霧濃度過高，是有分負(fù)荷加重，蕞終導(dǎo)致耗油量大。10、只有在確認(rèn)了上述諸原因都不存在的狀況下，才敢替換或修補(bǔ)空壓機(jī)。

聚能科技與您分享在空壓機(jī)操作前，應(yīng)該注意以下幾個(gè)問題：

1.保持油池中潤(rùn)滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。

2.檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。

3.空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全。

4.檢查排氣管路是否暢通。

5.接通水源，打開各進(jìn)水閥，使冷卻水暢通。

聚能科技與您分享空壓機(jī)冬季開機(jī)注意事項(xiàng)

1空壓機(jī)開機(jī)前應(yīng)確保空壓機(jī)油溫不低于5℃，若溫度過低，請(qǐng)采用加熱裝置對(duì)油分離器及主機(jī)部位加熱。

2檢查油位在正常位置，檢查所有冷凝水排放口已關(guān)閉，對(duì)于水冷機(jī)組還應(yīng)檢查冷卻水排放口已關(guān)閉。兩級(jí)壓縮節(jié)能螺桿空壓機(jī)

3用手盤動(dòng)主機(jī)聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，對(duì)于盤動(dòng)困難的機(jī)組請(qǐng)不要盲目開機(jī)，應(yīng)檢查主機(jī)是否故障、潤(rùn)滑油是否粘稠失效，排除故障方可開機(jī)。

4停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)的空壓機(jī)初次啟動(dòng)前應(yīng)更換新油濾，以減少因油粘稠帶來的阻力和供油不足現(xiàn)象。

5初次送電開機(jī)時(shí)對(duì)機(jī)組進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)一次，正式開機(jī)后應(yīng)檢查電流及油溫變化，若出現(xiàn)溫度突變請(qǐng)立即停機(jī)。對(duì)于采用熱回收的機(jī)組開機(jī)前應(yīng)關(guān)閉熱回收系統(tǒng)上的油路旁通閥門，等機(jī)組正常開啟溫度升到正常范圍后再緩緩開啟熱回收系統(tǒng)。兩級(jí)壓縮節(jié)能螺桿空壓機(jī)

6對(duì)于出現(xiàn)溫度突變或高溫跳機(jī)的機(jī)組，切記一定不要反復(fù)開機(jī)，應(yīng)打開進(jìn)氣閥，向主機(jī)內(nèi)加注適量潤(rùn)滑油，盤動(dòng)主機(jī)靈活后再次開機(jī)。

聚能科技與您分享空壓機(jī)之雙恒變頻

一．主變頻恒壓，很多變頻空壓機(jī)只是在一個(gè)壓力范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，跟工頻機(jī)一樣有個(gè)上限下限當(dāng)用氣量過于小時(shí)空壓機(jī)還是會(huì)卸載，雖然比工頻機(jī)節(jié)能但是節(jié)能效果不是很大，空壓機(jī)采用的是無級(jí)變速恒壓產(chǎn)氣的技術(shù)，采用的是永磁變頻電機(jī)，壓力以客戶需求來設(shè)置，產(chǎn)氣量卻會(huì)隨著客戶用氣端的變化由變頻器控制著而變化，但壓力不變，當(dāng)頻率低于15%時(shí)又能自我停機(jī)保護(hù)，真正做到無損耗，無浪費(fèi)。兩級(jí)壓縮節(jié)能螺桿空壓機(jī)3壓力不穩(wěn)，調(diào)節(jié)慢工頻空壓機(jī)的自動(dòng)化程度低，輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠對(duì)加卸閥、調(diào)節(jié)閥的控制來實(shí)現(xiàn)的，調(diào)節(jié)速度慢，波動(dòng)大，精度低，輸出壓力不穩(wěn)定。

 二．風(fēng)機(jī)變頻做到恒溫，很多人表示不理解，恒溫有什么優(yōu)勢(shì)呢？其實(shí)機(jī)械設(shè)備恒溫很關(guān)鍵，比如汽車的水溫在90度為，因?yàn)槠浒l(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件在水溫90度的狀態(tài)下熱膨脹系數(shù)，減少故障頻率，和氣缸磨損程度?？諌簷C(jī)的壓力越高，氧濃度就越大，油品氧化程度就越劇烈，油品壽命就越短。那么空壓機(jī)也一樣油溫在85度左右他的工作效率，好的運(yùn)行狀態(tài)會(huì)使螺桿磨損減小，壽命更長(zhǎng)，產(chǎn)氣量損耗降低。