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高速公路橋梁拆除具體的施工步驟
在保證高速公路上的車(chē)輛正常通行的情況下,才可以進(jìn)行橋梁支架拆除工程項(xiàng)目施工。在拆除高速公路的兩條慢車(chē)道上的支架以及混凝土防撞墻和公路鋼桁梁時(shí),根據(jù)原施工保通方案保證保證高速公路的正常通行。在拆除 高速公路中央分隔帶上的混凝土防撞墻及碗口式支架時(shí),必須提前將 高速公路慢車(chē)道上的所有障礙物清理完成,然后用反光錐形筒及相應(yīng)指示牌在距近施工點(diǎn)130m的范圍內(nèi)將通行車(chē)輛讓至慢車(chē)道通行后才可以開(kāi)始拆除支架及混凝土防撞墻。為了避免臨時(shí)性的交通事故,不論是拆除慢車(chē)道上的支架、混凝土,還是中央分隔帶上的支架、混凝土,都必須安排全天保通人員值班。
高速公路拆除:速公路上拆除橋梁支架的工程實(shí)例來(lái)總結(jié)保證公路正常通行的情況下,來(lái)完成橋梁支架拆除項(xiàng)目。在進(jìn)行支架拆除施工以前,必須做好優(yōu)的拆除方案,以保證施工人員的安全和公路的使用。同時(shí),根據(jù)公路的性質(zhì)、使用的不同以及車(chē)流量的大小,來(lái)認(rèn)真的安排好施工的時(shí)間,并加強(qiáng)各方面的綜合管理,嚴(yán)禁交通事故的發(fā)生,保障工程項(xiàng)目的正常施工。
混凝土切割是有一定危險(xiǎn)性的,因此在施工的時(shí)候一定要遵循現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)則
1.安全警示標(biāo)志牌:在易發(fā)傷亡事故(或危險(xiǎn))處設(shè)置明顯的、符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全警示標(biāo)志牌;
2.現(xiàn)場(chǎng)圍擋:混凝土切割現(xiàn)場(chǎng)采用封閉圍擋,高度不小于1.8 m,圍擋材料可采用彩色、定型鋼板,磚、砼砌塊等墻體。
3.牌圖:在進(jìn)門(mén)處懸掛工程概況、管理人員名單及監(jiān)督電話、安全生產(chǎn)、文明施工、消防保衛(wèi)五板;混凝土切割施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖。
4.企業(yè)標(biāo)志:現(xiàn)場(chǎng)出入的大門(mén)應(yīng)設(shè)有本企業(yè)標(biāo)識(shí)或企業(yè)標(biāo)識(shí)。
5.場(chǎng)容場(chǎng)貌:道路暢通,排水溝、排水設(shè)施通暢,工地地面硬化處理,綠化。
6.材料堆放:混凝土切割所用材料、構(gòu)件、料具等堆放時(shí),懸掛有名稱、品種、規(guī)格等標(biāo)牌,水泥和其他易飛揚(yáng)細(xì)顆粒建筑材料應(yīng)密閉存放或采取覆蓋等措施,可燃、可爆和有毒有害物品分類(lèi)存放。
7.現(xiàn)場(chǎng)防火:消防器材配置合理,符合消防要求。
8.垃圾清運(yùn):混凝土切割施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置密閉式垃圾站,施工垃圾、生活垃圾應(yīng)分類(lèi)存放。
1、運(yùn)用前,應(yīng)查看并承認(rèn)電動(dòng)機(jī)、電纜線均正常,維護(hù)接地良好,防護(hù)設(shè)備安全有用,鋸片選用符合要求,安裝準(zhǔn)確。
2、混凝土切開(kāi)操作人員,在推操作切開(kāi)機(jī)時(shí),不得強(qiáng)行進(jìn)刀。切開(kāi)厚度應(yīng)按機(jī)械出廠銘牌規(guī)則進(jìn)行,不得超厚切開(kāi)。混凝土切開(kāi)時(shí)應(yīng)留意被切開(kāi)鋼筋混凝土實(shí)體的受力改變。避免卡住鋸片、繩鋸等。
3、運(yùn)用金剛石碟式切開(kāi)機(jī)時(shí),有必要配套運(yùn)用防護(hù)罩,避免傷人。金剛石繩鋸切開(kāi)機(jī)進(jìn)行工作時(shí),半徑6米區(qū)域內(nèi)不得有人員進(jìn)入,避免繩鋸開(kāi)裂濺傷人員。
4、工作后,應(yīng)清潔機(jī)身,擦干鋸片,排放水箱余水,收回電纜線,并存放在枯燥、通風(fēng)處。
切割拆除注意事項(xiàng)及應(yīng)用:
1、當(dāng)場(chǎng)禁止喝醉酒工程施工。
2、常用的鍬、鐵錘、鎬等用品務(wù)必在應(yīng)用前開(kāi)展查驗(yàn),確定無(wú)調(diào)頭、斷把的概率后再開(kāi)展應(yīng)用。
3、全部拆除工作人員禁止吸煙及取火供暖,防止造成火災(zāi)事故。
4、摻和一些煤灰等摻合劑。另外摻和一定量的外加劑?;炷恋恼辰Y(jié)性,減少混凝土水灰比。進(jìn)而做到混凝土使用量早上目地,
應(yīng)用水膠比較低的混凝土,基本支撐點(diǎn)混凝土擬采用水膠比相對(duì)而言較為低的一般粉煤灰水泥,以減少混凝土水膠比。
減少混凝土入模的溫度,倘若澆筑混凝土的時(shí)間在春天,自然條件下。較為有益于混凝土工程施工,不用采用非常的對(duì)策。
在橋梁切割工程施工的中,能夠在混凝土的表層不斷澆灌,氧分子會(huì)滲透到混凝土的表面,將牢固的混凝土開(kāi)展溶解,那樣混凝土表層的溫度便會(huì)減少,進(jìn)而出現(xiàn)縫隙,這樣一來(lái)就更有益于混凝土切割的工作中。