蓋梁鋼筋骨架片焊接機器人品牌企業(yè) 創(chuàng)靖杰

創(chuàng)靖杰自動化——蓋梁鋼筋骨架片焊接機器人

移動機器人（AGV）是工業(yè)機器人的一種類型，它由計算機控制，具有移動、自動導航、多傳感器控制、網(wǎng)絡(luò)交互等功能，它可廣泛應用于機械、電子、紡織、卷煙、、食品、造紙等行業(yè)的柔性搬運、傳輸?shù)裙δ?，也用于自動化立體倉庫、柔性加工系統(tǒng)、柔性裝配系統(tǒng)（以AGV作為活動裝配平臺）；同時可在車站、機場、郵局的物品分撿中作為運輸工具。蓋梁鋼筋骨架片焊接機器人

國際物流技術(shù)發(fā)展的新趨勢之一，而移動機器人是其中的技術(shù)和設(shè)備，是用現(xiàn)代物流技術(shù)配合、支撐、改造、提升傳統(tǒng)生產(chǎn)線，實現(xiàn)點對點自動存取的高架箱儲、作業(yè)和搬運相結(jié)合，實現(xiàn)精細化、柔性化、信息化，縮短物流流程，降低物料損耗，減少占地面積，降低建設(shè)投資等的高新技術(shù)和裝備。蓋梁鋼筋骨架片焊接機器人

點焊機器人主要用于汽車整車的焊接工作，生產(chǎn)過程由各大汽車主機廠負責完成。國際工業(yè)機器人企業(yè)憑借與各大汽車企業(yè)的長期合作關(guān)系，向各大型汽車生產(chǎn)企業(yè)提供各類點焊機器人單元產(chǎn)品并以焊接機器人與整車生產(chǎn)線配套形式進入中國，在該領(lǐng)域占據(jù)市場主導地位。蓋梁鋼筋骨架片焊接機器人

具有速度快、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，維修方便、價格低等特點。適于在中、小負荷的機器人中采用。但因難于實現(xiàn)伺服控制，多用于程序控制的機械人中，如在上、下料和沖壓機器人中應用較多。在多數(shù)情況下是用于實現(xiàn)兩位式的或有限點位控制的中、小機器人中的?？刂蒲b置目前多數(shù)選用可編程控制器(PLC控制器)。在、場合下可采用氣動邏輯元件組成控制裝置。蓋梁鋼筋骨架片焊接機器人

直線傳動機構(gòu)。傳動裝置是連接動力源和運動連桿的關(guān)鍵部分，根據(jù)關(guān)節(jié)形式，常用的傳動機構(gòu)形式有直線傳動和旋轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)。直線傳動方式可用于直角坐標機器人的X、Y、Z向驅(qū)動，圓柱坐標結(jié)構(gòu)的徑向驅(qū)動和垂直升降驅(qū)動，以及球坐標結(jié)構(gòu)的徑向伸縮驅(qū)動。直線運動可以通過齒輪齒條、絲杠螺母等傳動元件將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成直線運動，也可以有直線驅(qū)動電機驅(qū)動，也可以直接由氣缸或液壓缸的活塞產(chǎn)生。蓋梁鋼筋骨架片焊接機器人

1、齒輪齒條裝置通常齒條是固定的。齒輪的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成托板的直線運動。優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單。缺點：回差較大。2、滾珠絲杠在絲杠和螺母的螺旋槽內(nèi)嵌入滾珠，并通過螺母中的導向槽使?jié)L珠能連續(xù)循環(huán)。優(yōu)點：摩擦力小，傳動，無爬行，精度高缺點：制造成本高，結(jié)構(gòu)復雜。蓋梁鋼筋骨架片焊接機器人

諧波減速器曾經(jīng)是用于機器人關(guān)節(jié)傳動的主要裝置，通過柔輪的彈性變形實現(xiàn)運動傳遞，彈性變形大。由于彈性變形會引起較大的彈性回差，導致機器人運動的準確性受到影響，主要應用于機器人小臂、腕部或手部等部位。諧波減速器在傳遞負載時，變形的柔輪與剛輪并非是共軛齒廓嚙合，造成其保證運動精度壽命較低。蓋梁鋼筋骨架片焊接機器人

近年來，在很多高精度機器人傳動中有逐漸被RV減速器取代的趨勢。諧波減速器所需要的柔性軸承是使其能夠運動起來的關(guān)鍵零部件，此類軸承在使用過程中會產(chǎn)生周期性的交變應力，加之軸承壁厚較薄，對軸承材料及加工制造都提出了極高的要求。蓋梁鋼筋骨架片焊接機器人

擺線針輪減速器是一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的傳動裝置。在其輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H機構(gòu)，該滾柱軸承沒有軸承外圈，兩個擺線輪的中心孔充當偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承外圈及滾道。除上述三類減速器之外，還有其他種類的減速器，如行星減速器等。工業(yè)機器人用減速器要求結(jié)構(gòu)緊湊、輸出功率大、傳動鏈短、質(zhì)量輕并且易于控制等，大量應用在工業(yè)機器人減速器上的主要還是RV減速器和諧波減速器。蓋梁鋼筋骨架片焊接機器人