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鍋爐如何進(jìn)行低氮改造?
鍋爐的熱效率是衡量鍋爐重要的一個(gè)指標(biāo),影響低氮鍋爐的效率的主要因素有:排煙溫度熱損失、散熱損失、燃料不完全燃燒及鍋爐結(jié)垢等。由于燃燒器進(jìn)行改造后散熱損失及鍋爐結(jié)垢與改造前的相比較未發(fā)生改變,因此對(duì)鍋爐的熱效率并無(wú)影響,燃燒器改造前與燃燒器改造后改變的因素主要有兩個(gè),即排煙溫度熱損失與燃料的不完全燃燒程度,因此本文主要研究這兩種因素對(duì)鍋爐效率的影響。我們的理想是為我們眾多的客戶創(chuàng)造更,更環(huán)保,更節(jié)能的生物質(zhì)熱風(fēng)爐產(chǎn)品。
低氮燃燒器五大優(yōu)勢(shì)
一:低氮排放
外形來看,低氮鍋爐采用背式結(jié)構(gòu),爐門大開、大爐膛全混合燃燒的形式。另外,低氮鍋爐所使用的是煙氣外循環(huán)(FGR)、全預(yù)混表面燃燒等核心技術(shù),鍋爐NOx排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值,鍋爐配置的藍(lán)焰燃燒器,NOX排放也可低至相應(yīng)的國(guó)際排放標(biāo)準(zhǔn)?! 《簜鳠帷 ?
好的低氮鍋爐內(nèi)安裝的是包括冷凝器,螺紋煙管在內(nèi)的高科技設(shè)備,極大的優(yōu)化傳熱計(jì)算,而且增強(qiáng)鍋爐傳熱性能,提高熱效率,這就很大程度地降低鍋爐運(yùn)行成本?! ?
三:選材
眾所周知,超長(zhǎng)使用年限是選材的目標(biāo)。低氮鍋爐煙管選材低中壓鍋爐無(wú)縫管,這些煙管作為通道確保運(yùn)行安全,在燃燒強(qiáng)度相同的情況下,無(wú)縫管道保證塑造出耐用的低氮鍋爐?! ?
四:一鍵啟?! ?
低氮鍋爐作為大型的加工設(shè)備,需要的操作保障安全。可是因?yàn)殄仩t內(nèi)部結(jié)構(gòu)的復(fù)雜,在啟動(dòng)與關(guān)閉的時(shí)候有比較繁瑣的步驟。好的低氮鍋爐有極其智能化、現(xiàn)代化的控制器,可以輕松做到鍋爐運(yùn)行自動(dòng)、系統(tǒng)、準(zhǔn)確的要求。再是是關(guān)于燃燒器調(diào)試之前的檢查1.查看燃?xì)馐欠竦轿?,燃?xì)夤苈肥欠窀蓛敉〞?,閥門是否已開啟。在實(shí)際的操作中,只需輕輕一按,就可以完成鍋爐的啟作。
五:安全運(yùn)行
鍋爐運(yùn)行信息通過互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)较到y(tǒng)終端,售后不需要進(jìn)入鍋爐運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng),即可獲悉故障原因,進(jìn)而節(jié)省了鍋爐的維修成本,提高售后效率,減少客戶的經(jīng)濟(jì)損失?! ?
以上就是低氮鍋爐的五大優(yōu)勢(shì),正是因?yàn)橛辛诉@些優(yōu)勢(shì),低氮鍋爐才會(huì)吸引越來越多人的關(guān)注。作為環(huán)境友好的、全新的、的產(chǎn)品,耐磨的低氮鍋爐會(huì)隨中國(guó)自主研發(fā)水平的不斷提升而不斷創(chuàng)新,性能方面會(huì)有更多改善,將來會(huì)有其他更加核心的優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)出來。
燃油燃燒器主要采取霧化技術(shù),KMY汽泡霧化燃燒器霧化原理是:燃油與霧化介質(zhì)(水蒸汽或壓縮空氣)經(jīng)汽泡霧化發(fā)生器產(chǎn)生大量油包汽汽泡,在混合室充分混合后噴出,由于存在較高壓差,從而實(shí)現(xiàn)霧化。經(jīng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)熱力科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室激光檢測(cè),其霧化顆粒索太爾平均直徑SMD≤23.76μm,這是一般氣動(dòng)霧化和機(jī)械霧化噴嘴達(dá)不到的,是一種全新的燃油霧化燃燒技術(shù)。使用單位要根據(jù)爐膛、鍋爐蒸噸和安全質(zhì)量等情況選擇合適改造方式,20蒸噸/小時(shí)以上燃?xì)忮仩t不建議采用全預(yù)混燃燒器。
著火正常但排氣煙色不正常
噴入燃燒器的柴油是一邊混合一邊燃燒的當(dāng)送風(fēng)量合適時(shí)霧化CO2和水蒸氣排氣是無(wú)色的。當(dāng)送風(fēng)量不足時(shí)會(huì)造成柴油不完全燃燒生成CO和碳粒從而出現(xiàn)排氣冒黑煙現(xiàn)象。但如果進(jìn)風(fēng)量過大強(qiáng)大的風(fēng)力可能會(huì)把來不及燃燒的油霧吹走,形成白色煙霧排出。
排氣冒黑煙的常見原因是燃燒的進(jìn)風(fēng)門開度過小,冒白煙的見原因是進(jìn)風(fēng)門開度過大,這兩種情況均應(yīng)重新調(diào)整進(jìn)風(fēng)門。調(diào)整時(shí)可一邊觀察排氣煙色一邊調(diào)節(jié)風(fēng)門的開度直到排氣煙色接近于無(wú)色。 排氣冒黑煙還有一種原因是柴油霧化不良,油霧中含有較大的液滴,不能與空氣充分混合由于局部燃燒不完全而產(chǎn)生黑煙。燃燒機(jī)不動(dòng)作紅燈熄滅但很快又變成了紅燈,這是燃燒機(jī)的火焰檢測(cè)系統(tǒng)故障,是燃燒機(jī)沒有著火但燃燒機(jī)程控器收到了以為火焰已經(jīng)形成的干擾信號(hào),多是燃燒室漏光、光電眼損壞短路、光電眼信號(hào)線短路等造成。