濰坊車牌識別設(shè)計(jì)源頭直供廠家“本信息長期有效”

車牌識別系統(tǒng)是結(jié)合現(xiàn)代先進(jìn)科技的產(chǎn)品，是一套先進(jìn)、適用、經(jīng)濟(jì)、可靠的車輛出入管理系統(tǒng)。可以實(shí)現(xiàn)對車輛的智能管理。目前，對于車輛監(jiān)控管理上，已經(jīng)廣泛應(yīng)用車牌識別系統(tǒng)來管理出入車輛，例如：大型場所的停車場已經(jīng)在大規(guī)模采用，由于系統(tǒng)具有便捷性和安全性，能有限緩解高峰時(shí)出入口的交通堵塞，實(shí)現(xiàn)智能化的車輛管理，促進(jìn)停車場信息化發(fā)展。

目前車牌識別系統(tǒng)主要有視頻識別，地感識別，視頻結(jié)合地感識別這三種管理模式，將這些模式運(yùn)用好能大大提高停車場的管理效率。

視頻識別可以不用安裝地感，能較少工程量。原理是：當(dāng)車輛進(jìn)入視頻識別區(qū)域時(shí)，攝像頭會自動通過車輛的動態(tài)圖像識別。不過視頻識別沒法對無牌車識別，遇到無牌車，智能人工開閘，稍顯麻煩！

地感識別這種就很常見了，應(yīng)用十分廣泛。地感線圈一般設(shè)置在道閘前面的一塊矩形區(qū)域，車輛進(jìn)入矩形區(qū)域時(shí)能夠通過磁場的變化感知到車輛，系統(tǒng)就會自動攝像識別放行，不過地感安裝需要安裝到地下，工程量稍大。

車牌識別停車場系統(tǒng)的應(yīng)用改變了停車場傳統(tǒng)以往的管理模式，車主進(jìn)出場無需停車取卡，通過車牌號的識別，道閘自動開閘。除此之外，停車場管理也實(shí)現(xiàn)了無人化，通過車牌識別系統(tǒng)車輛可以自由進(jìn)入，徹底做到無人人員發(fā)卡或者進(jìn)行票箱內(nèi)卡片的管理，減少管理人員繁瑣的工作，也就是能夠同時(shí)為司機(jī)、管理人員和業(yè)主提供方便，以提高車場工作效率，避免人工管理漏洞，同時(shí)為停車場節(jié)省人員費(fèi)用開支，提供一種嶄新的服務(wù)模式。