安徽汽輪機(jī)改造廠服務(wù)為先 譽(yù)特雙節(jié)能

汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹汽輪機(jī)冷凝器的應(yīng)用進(jìn)行研究

就節(jié)能措施來說，對污垢進(jìn)行評價(jià)和防止結(jié)垢是的焦點(diǎn)之一，真空冷凝器污垢為此，本文對電廠汽輪機(jī)真空冷凝器的污垢經(jīng)濟(jì)損失問題作評估，同時(shí)對自轉(zhuǎn)扭帶自動連續(xù)清洗技術(shù)及其在電廠汽輪機(jī)冷凝器的應(yīng)用進(jìn)行研究。從汽輪機(jī)冷凝器污垢清洗調(diào)查情況表可見，自備電廠的膠球清洗技術(shù)使用不成功的比例相當(dāng)高。

估計(jì)水垢影響使真空度平均下降以上。真空冷凝器的水垢生長速度也是符合初期快一些的一般規(guī)律。因此，從保障機(jī)組運(yùn)行的角度，對清洗技術(shù)的主要的期望是在線連續(xù)清洗，理想目標(biāo)是傳熱面防垢保潔。在汽輪機(jī)進(jìn)汽溫度不變的條件下，排汽溫度每降低裝置效率可提高凝汽器壓力每改變中壓汽輪機(jī)功率，將改變高壓汽輪機(jī)將改變?nèi)珖鹆Πl(fā)電機(jī)組總?cè)萘績|按水垢影響使真空度下降的平均幅度汽輪機(jī)功率平均下降機(jī)組的年平均運(yùn)行時(shí)間發(fā)電效益按計(jì)算，水垢損失的總值達(dá)到每年億元以上。

冷凝器管內(nèi)冷卻水的對流傳熱膜系數(shù)按和關(guān)聯(lián)式計(jì)算式中為重力加速度，為冷凝液密度，入為冷凝液導(dǎo)熱系數(shù)，下為水蒸汽冷凝潛熱，為冷凝管的平均管排數(shù)代為冷凝管外徑，拜為冷凝液粘度，為蒸汽與管外壁面的溫差，無垢時(shí)的真空度93即經(jīng)查表其對應(yīng)的飽和蒸汽溫度為通過計(jì)算分析，各項(xiàng)熱阻的數(shù)量級分別是和均為為單位均為管外清洗世界為潔凈的蒸汽，取管外垢阻尺。冷凝管壁厚為冷凝管管平均直徑，在值計(jì)算中，已經(jīng)用的清潔系數(shù)風(fēng)考慮了污垢的影響。因此，在下面分析污垢影響時(shí)，直接取理論計(jì)算的值所得的結(jié)果將會是偏向保守的。冷卻水的污垢成分因水質(zhì)不同而異，相當(dāng)復(fù)雜。

汽輪機(jī)葉片發(fā)生斷裂，你知道原因嗎？那么今天汽輪機(jī)改造公司小編帶你了解一下。

汽輪機(jī)的動靜葉片是通流部分的主要零件，動葉片不但要承受高速轉(zhuǎn)動時(shí)產(chǎn)生的離心力，還要承受高速氣流的沖擊力和由于氣流不均勻而產(chǎn)生的往復(fù)振動作用力。

葉片損壞的情況包括葉片斷落、裂紋、圍帶飛脫、拉筋開焊或斷裂、葉片水蝕等。在正常運(yùn)行中，如發(fā)生葉片斷裂，斷落的葉片將夾在間隙很小的動靜部分中，造成碰磨，或斷落的葉片在本級碰磨后，其殘骸沿汽流進(jìn)入后幾級，造成動靜部分碰磨，導(dǎo)致設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞。

葉片損壞事故在汽輪機(jī)事故中占的比例較大，給設(shè)備安全、生產(chǎn)運(yùn)行帶來一定影響。造成葉片斷裂或脫落的原因很多，與設(shè)計(jì)、制造、材質(zhì)、安裝、檢修工藝和運(yùn)行維護(hù)等因素均有關(guān)系。

汽輪機(jī)葉片斷裂的原因

機(jī)械損傷：

1）外來的機(jī)械雜質(zhì)隨蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)打i傷葉片。

2）汽缸內(nèi)部固定零部件脫落，如阻汽片、導(dǎo)流環(huán)等，造成葉片嚴(yán)重?fù)p傷。

3）因軸承或推力瓦損壞、大軸彎曲、脹差超限以及機(jī)組強(qiáng)烈振動，造成通流部分動、靜磨擦，使葉片損壞。

汽輪機(jī)的接地方式有哪些

汽輪機(jī)的發(fā)電率不用我說，相信大家都知道，沒錯(cuò)，汽輪機(jī)的發(fā)電效率非常高，且能耗少，這也是為何它會被廣泛的使用。但是汽輪機(jī)需要正確的接地，不然很容易發(fā)生短路。那么，汽輪機(jī)的接地方式有哪些呢?

一、工作接地，工作接地是將中性點(diǎn)接地

1、降低觸電電壓。汽輪機(jī)中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng);對于中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)，觸電電壓就降到接近或等于相電壓。

2、迅速切斷故障設(shè)備。中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)，一相接地時(shí)，由于導(dǎo)線和地面存在電容和絕緣電阻，可以構(gòu)成電流通路，接地電流很小;而對于中性點(diǎn)接地系統(tǒng)，當(dāng)一相接地后接地電流較大，保護(hù)裝置會迅速動作，斷開故障點(diǎn)。

3、降低電氣設(shè)備對地的絕緣水平。在中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)中，一相接地時(shí)，會使另兩相的對地電壓升高到線電壓;對于中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)，一相接地時(shí)，另兩相的對地電壓只接近于相電壓。

二、保護(hù)接地

汽輪機(jī)保護(hù)接地常用于中性點(diǎn)不接地的低壓系統(tǒng)中。如果采用了保護(hù)接地，人觸及外殼時(shí)，人體電阻遠(yuǎn)大于接地電阻，通過人體的電流就很小，就不會發(fā)生觸電的危險(xiǎn)。

三、保護(hù)接零

保護(hù)接零常用于中性點(diǎn)接地的低壓系統(tǒng)中，它的作用是：當(dāng)汽輪機(jī)某一繞組的絕緣結(jié)構(gòu)已破壞而與外殼相接時(shí)，采用保護(hù)接零形成單相短路，電流可以迅速將這一相中的熔絲熔斷，外殼便不再帶電。

背壓式汽輪機(jī)用在發(fā)電站冷卻循環(huán)水供暖系統(tǒng)中，冬天冷卻循環(huán)水將所有用以地區(qū)性供暖供暖，因此能夠給發(fā)電站產(chǎn)生極大的經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益。在發(fā)電廠循環(huán)泵換為高揚(yáng)程水泵（一般增加高揚(yáng)程水泵），那樣就提升了能耗;另一方面，在華北地區(qū)單純性借助冷卻循環(huán)水供暖，其供暖溫度也稍低，通常必須填補(bǔ)一些新蒸汽來提升供暖溫度，在這類狀況下，若在系統(tǒng)軟件更新改造全過程中運(yùn)用中小型背壓式汽輪機(jī)來驅(qū)動器循環(huán)泵，并將作功后的蒸汽加溫冷卻循環(huán)水，則供暖系統(tǒng)即能夠節(jié)省水泵功能損耗，又能提升冷卻循環(huán)水溫度，進(jìn)而保證一舉兩得。