35噸散裝飼料運(yùn)輸車報(bào)價(jià)信賴推薦

散裝飼料運(yùn)輸車原理

散裝飼料運(yùn)輸車也可稱為散裝飼料車，簡(jiǎn)稱飼料車。散裝飼料車散裝飼料車向飼料塔(或飼料槽)加料主要有以下2種形式。主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性粉粒狀原料。散裝飼料運(yùn)輸車罐體可分成2-3倉(cāng)，可分裝不同類型飼料，各倉(cāng)能獨(dú)立裝卸料，能為客戶節(jié)省大量包裝費(fèi)及人工費(fèi)。操作簡(jiǎn)單可分液壓、電壓兩種驅(qū)動(dòng)。

想了解更多詳細(xì)信息，請(qǐng)撥打圖片上的電話吧！??！

散裝飼料運(yùn)輸車

散裝飼料運(yùn)輸車耗油量猛增如何排除故障？

1.如果在行駛中發(fā)現(xiàn)散裝飼料車現(xiàn)在的滑行距離明顯的減少，這時(shí)應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)注。若輪胎充氣不足，耗油量也會(huì)增加。

2.檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量。

散裝飼料罐車怎么往料倉(cāng)里裝飼料？

飼料原料經(jīng)過(guò)粉碎、混合等一系列的加工后，通過(guò)飼料提升機(jī)設(shè)備就可以方便的裝入到散裝飼料罐車的飼料罐體里面。散裝飼料車箱體、飼料罐體、箱體部分設(shè)計(jì)采用框架式結(jié)構(gòu)，外表面鋼板與骨架采用螺栓連接，所有鏈接處涂密封膠密封。飼料提升機(jī)配置有專門的支架以及可以自由移動(dòng)的輪子，輕松而方便。當(dāng)然飼料提升機(jī)的長(zhǎng)度以及粗細(xì)大小可以根據(jù)飼料罐車的要求進(jìn)行量身定做合適的尺寸。

想了解更多詳細(xì)信息，請(qǐng)撥打圖片上的電話吧?。?！

散裝飼料運(yùn)輸車小知識(shí)

散裝飼料運(yùn)輸車的水溫過(guò)高可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、機(jī)油黏度降低、冷卻液沸騰、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件間摩擦加劇以及發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸等現(xiàn)象的出現(xiàn)。下面我們就來(lái)簡(jiǎn)單的看一下會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的因素。

一、水泵性能不良，會(huì)使冷卻液流量降低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高。

二、散裝飼料運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作，會(huì)使油耗增加、熱負(fù)荷高，從而出現(xiàn)水溫過(guò)高的現(xiàn)象。應(yīng)避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作。

三、定期檢查散熱器及膨脹水箱內(nèi)冷卻液，做到及時(shí)補(bǔ)充。如果冷卻液缺少，將會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效果，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。

四、散熱器表面吸附雜物是常見(jiàn)的現(xiàn)象，會(huì)使散熱面積和迎風(fēng)面積減小，導(dǎo)致散熱能力降低，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。所以我們需要定期清理散熱器。

五、定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶是否松弛及風(fēng)扇形狀是否異常。如風(fēng)扇皮帶過(guò)松，會(huì)造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低而降低散熱能力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。注：風(fēng)扇變形也會(huì)導(dǎo)致散熱器的散熱能力降低。

六、節(jié)溫器開(kāi)度不足，導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢，使散熱能力降低。如發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，我們可以將節(jié)溫器放入水中進(jìn)行加熱檢查，一般節(jié)溫器的開(kāi)啟距離為8～10mm。

　散裝飼料運(yùn)輸車車的優(yōu)點(diǎn)

　　1）運(yùn)輸

　　采用散裝運(yùn)輸可以省去多道包裝程序,縮短裝卸時(shí)間,并且有利于機(jī)械化的實(shí)現(xiàn),從而提高其運(yùn)輸效率。

　　2)有利于安全運(yùn)輸

　　一般散裝運(yùn)輸車都是封閉式車廂,使得運(yùn)輸和裝卸時(shí)發(fā)生事故的可能性減小,安全性提高。

　　3)保持貨物的完好率

　　由于封閉式車廂內(nèi)受外界環(huán)境和 氣候條件的影響較小,并有利于對(duì)車廂內(nèi)的溫度濕度等進(jìn)行調(diào)節(jié)控制,從而使貨物在運(yùn)輸中不會(huì)變質(zhì)和損壞,完好率大大提高。

　　4）減輕裝卸強(qiáng)度

　　改善裝卸條件粉沫狀顆粒狀貨物采 用箱袋等包裝裝卸時(shí)需要大量的人力且裝卸時(shí)粉塵飛揚(yáng)或散發(fā)出異味有礙裝卸工人的身體健康而采用散裝運(yùn)輸基上實(shí)現(xiàn)機(jī)械化裝卸大大減輕和改善了裝卸時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度和環(huán)境條件。

　　5）降低運(yùn)輸成本

　　實(shí)行散裝運(yùn)輸便于貨物的裝卸運(yùn)輸貯存加工等的機(jī)械化從而節(jié)省了大量的人力物力和財(cái)力。