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嚴格現(xiàn)場作業(yè)安全控制

　　強化現(xiàn)場作業(yè)兩違問題管控。重點圍繞節(jié)后易發(fā)生松懈松勁思想、隨著氣溫好轉現(xiàn)場監(jiān)督檢查松懈及管理標準降低等傾向，各部門、各單位要持之以恒、堅持不懈地強化現(xiàn)場監(jiān)督檢查。要求各級人員深入一線、服務一線、全員管控安全，各級領導和管理人員參加基層單位安全分析會，助推安全分析、風險分析和控制措施的深化，促進人員思想統(tǒng)一和認識提高。針對節(jié)日期間職工走親訪友增多，休息不充分易發(fā)生班中精力不集中或酒后上崗現(xiàn)象，加強職工班前警示教育和主要行車崗點及偏遠站區(qū)上崗前測酒、強休管理，特別是車務、機務、車輛系統(tǒng)要重抓車站值班員、機車乘務員、乘檢人員入寓強休和倒班職工班前休息，確保作業(yè)人員在作業(yè)中精力充沛。各單位要加強作業(yè)人員手機管理，進一步完善作業(yè)人員手機管理辦法，上崗作業(yè)手機必須集中存放管理，嚴禁作業(yè)過程中接手機、玩手機。安監(jiān)室要不間斷加強偏遠站區(qū)關鍵作業(yè)環(huán)節(jié)抽查檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾偏通報，確保行車安全。

　　強化列車操縱安全控制。嚴控高坡地段、百輛列車操縱及機車制動機故障應急處置、中間站單機停留等關鍵作業(yè)；針對多豐線橋梁隧道、長大下坡道較多的特點，根據(jù)運量增加實際加強機車乘務員困難區(qū)段列車操縱的日常培訓和添乘指導，確保列車運行安全。

　　強化道口安全管控。有限空間作業(yè)安全要求1、在有限空間危險作業(yè)進行過程中，應加強通風換氣，保持必要的測定次數(shù)或連續(xù)檢測。大板、白旗工務段要加大道口看守人員勞動紀律和作業(yè)標準執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，特別是應急處置能力的檢查指導，嚴防道口事故發(fā)生。尤其是要針對傳統(tǒng)節(jié)日期間機動車穿越道口增多，道口風險加大的實際，車間開展一次專項檢查，對道口員作業(yè)標準執(zhí)行、應急處置知識掌握，以及設備設施運用狀態(tài)進行一次排查整治，并結合現(xiàn)場實際科學調整看守人員班次，必保道口安全。

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 人機交互改革

 科技與需求雙輪驅動下的人機交互三次革命。隨著信息技術的高速發(fā)展，人機交互技術實現(xiàn)了三次重大革命，（1）鼠標；（2）多點觸控；（3）體感技術。  ?鼠標：蘋果設計的世界第y款大眾普及鼠標“Lisa”，它在位置指示上比鍵盤更加人性化，是“自然人機交互”的始祖，隨后鼠標逐步成為計算機的標配；  ?多點觸控：蘋果將多點觸控推向大眾。顛覆了傳統(tǒng)的“交互模式”，帶來全新的基于手勢的交互體驗。  ?體感技術：Kinect被譽為第三代人機交互的劃時代產(chǎn)品。大板、白旗工務段要加大道口看守人員勞動紀律和作業(yè)標準執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，特別是應急處置能力的檢查指導，嚴防道口事故發(fā)生。它利用即時動態(tài)b捉、影響識別、麥克風輸入、語音識別等功能，實現(xiàn)了不需要任何手持設備可進行人機交互的全新體驗。  五、人機交互設備市場  人機交互設備市場規(guī)模增長前景廣闊，2014年全球規(guī)模達千億美金。2015年上半年，全球智能電視機總銷量為4019萬臺，占全部電視機總銷量（9792萬臺）的41%。可穿戴設備市場增長潛力巨大，未來五年內年均增長率有望達到35%，發(fā)貨量將由2015年的年均3300萬增漲至2019年的14800萬。其中，智能手表的發(fā)貨量將位列第y，2016-2020年內年均發(fā)貨量增長率將有望達到41%。

。因此虛擬現(xiàn)實（Virtual Reality）技術本質上說是一種高度逼真地模擬人在現(xiàn)實生活中視覺、聽覺、動作（甚至包括嗅覺）等行為的人機交互技術；這種信息處理系統(tǒng)已不再是建立在單維的數(shù)字化空間上，而是建立在一個多維的信息空間中，虛擬現(xiàn)實技術就是支撐這個多維信息空間的關鍵技術。從接到工作任務到計劃編制上報、現(xiàn)場勘察、四措一案、工作前人員與物資、施工工器具、安全工器具、著裝、辦票準備。綜h運用“虛物實化”和“實物虛化”，使得虛擬環(huán)境中既有計算機創(chuàng)造出來的虛擬實體，又有真實世界物景。