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臨沂公交充電站的行業(yè)須知「多圖」

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發(fā)布時間:2020-11-16 13:03  








新能源汽車充電站里的公交充電站,直流和交流該怎么選擇?

新能源汽車充電站里的公交充電站,直流和交流該怎么選擇?交流充電樁需要借助車載充電機來充電,直流快速充電樁不需要這個設(shè)備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時,而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入,由于車載充電機的功率并不大,所以不能實現(xiàn)快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置,直流充電樁可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實現(xiàn)快充的要求。 所以,愛普拉新能源熊先生提示,如果你需要在短時間內(nèi)充電新能源汽車,在選擇公交充電站時,建議使用直流快充,例如120KW直流充電樁就是一個不錯的選擇。




建立公交充電站有補貼嗎?廣州的補貼政策是什么樣的?

從充電樁的政策來看,《廣州市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補貼資金管理辦法》明確對公交充電站建設(shè)項目和專用、公用充電設(shè)施給予年度運營電量補貼的標準。充電樁項目補貼標準為直流充電樁、交直流一體化充電樁、無線充電設(shè)施:按照550元/千瓦的標準補貼。交流充電樁:按照150元/千瓦的標準補貼。換電設(shè)施項目:按照2000元/千瓦的標準補貼。對專用、公用充電設(shè)施給予年度運營電量補貼,按照0.1元/千瓦時的補貼標準,單樁(單個換電工位)補貼上限小時數(shù)為每年不超過2000小時。目前各地還是能夠從補貼中減少不少的成本投入的。




如何對公交充電站進行日常維護和管理?

      公交充電站保養(yǎng)內(nèi)容主要分為:清潔、檢查、緊固、調(diào)整、檢驗。

      按照預(yù)防為主,定期保養(yǎng)的原則,公交充電站保養(yǎng)分為例行保養(yǎng),一級保養(yǎng),二級保養(yǎng),季節(jié)性保養(yǎng)。

      公交充電站保養(yǎng)的分級和作業(yè)內(nèi)容是根據(jù)實際使用中技術(shù)情況的變化、設(shè)備的性能、使用的條件、環(huán)境條件等確定。

      例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎(chǔ),以清潔、安全、檢視為主,檢査其電路、安全保護裝置的可靠性,維護設(shè)備的清潔,緊固松動件等。

      一級保養(yǎng)由使用保管人負責執(zhí)行,主要作業(yè)內(nèi)容以清潔(清潔設(shè)備內(nèi)外的灰塵)、緊固為主,檢査指示燈、熔斷器、保險絲以及避雷裝置。

      公交充電站的二級保養(yǎng)以清潔、檢查、調(diào)整、校驗為中心內(nèi)容,由專業(yè)維修人員負責執(zhí)行。

      由于冬、夏氣溫相差懸殊,公交充電站也需要進行季節(jié)保養(yǎng),結(jié)合一級保養(yǎng),以檢查模塊發(fā)熱情況是否超標為主。避免因氣溫變化造成設(shè)備性能不良和部件損壞。

      關(guān)于公交充電站更多知識,詳詢愛普拉新能源工作人員。






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