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影響其他樁身質量的原因

（1）混凝土澆筑施工中，若導管插入混凝土內過淺（小于1.5m），則成樁過程中混凝土的上升就不是頂升式的，而是攤鋪式的，這時，泥漿、泥塊就容易混入混凝土中，進而影響到樁身的質量。除此之外，若設計的樁身直徑過小，則混凝土上翻時就會受到孔壁的限制，從而使樁體產生空洞、蜂窩缺陷。

（2）鉆孔灌注樁的承載力主要表現為樁周摩阻力，而樁周摩阻力與孔壁形狀和護壁質量密切相關。在施工過程中，孔壁的形狀是由鉆頭旋轉速度、鉆桿下降速度和土質等因素決定的，泥漿性能（包括容重、粘度膠體率、砂率等指標）愈好、高程越高，越能保護好護壁，其樁周摩阻力愈大，但施工難度加大，費用也相應提高。

（3）在鉆孔成孔、拆除鉆桿泥漿、停止循環(huán)至吊放鋼筋籠、澆下混凝土的全過程中，施工環(huán)節(jié)多，時間長，會在孔底淤積較厚的淤泥而影響成樁質量。靜置的時間越長，淤積的淤泥越多。

（4）混凝土在水下澆灌的過程中，其流動性、初凝時間、黏聚性能會變得更差，若稍有疏忽，很容易產生空洞、蜂窩、離析、夾泥甚至斷樁的質量缺陷。

在鉆孔過程中發(fā)生坍孔如何處理？

1、質量問題及現象：

在鉆孔過程中或成孔后井壁坍塌。

2、原因分析：

1）由于泥漿稠度小，護壁效果差，出現漏水；或護筒埋置較淺，或周圍封堵不密實而出現漏水；或護筒底部的粘土層厚度不足，護筒底部漏水等原因，造成泥漿水頭高度不夠，對孔壁壓力減少。

2）泥漿相對密度過小，致使水頭對孔壁的壓力較小。

3）在松軟砂層中鉆孔時進尺過快，泥漿護壁形成較慢，并壁滲水。

4）鉆進時未連續(xù)作業(yè)，中途停鉆時間較長，孔內水頭未能保持在孔外水位或地下水位線以上2m，降低了水頭對孔壁的壓力。

5）操作不當，提升鉆頭或吊放鋼筋籠時碰撞孔壁。

6）鉆孔附近有大型設備作業(yè)，或有臨是時通行便道，車輛通行時產生振動。

7）清孔后未及時澆注砼，放置時間過長。

3、預防措施：

1）在鉆孔附近，不要設臨時通過便道，禁止有大型設備作業(yè)。

2）在陸地埋置護筒時，應在底部夯填50cm厚的粘土，在護筒周圍也要夯填粘土，并注意夯實，護筒周圍要均勻回填，保證護筒穩(wěn)固和防止地面水的滲入。

3）水中振動沉入護筒時，應根據地質資料，將護筒沉穿於泥及透不層，護筒之間的接頭要密封好，防止漏水。

4）應根據設計部門提供的地質勘探資料，根據地質情況的不同，選用適宜的泥漿比重、泥漿粘度有不同的鉆進速度。如在砂層中鉆孔時，應加大泥漿稠度，選用較好的造漿材料，提高泥漿的粘度以加強護壁，并適當降低進尺速度。

5）當汛期或潮汐地區(qū)水位變化較大時，應采取升高護筒，增加水頭或用虹吸管等措施保證水頭壓力相對穩(wěn)定。

6）鉆孔時要連續(xù)作業(yè)，無特殊情況中途不得停鉆。

7）提升鉆頭、下放鋼筋籠時應保持垂直,盡量不要碰撞孔壁.

8)若澆筑準備工作不充分,暫時不要進行清孔,清孔合格后要及時澆筑砼。

9）供水時不得將水管直接沖射孔壁，孔口附近不得集聚地表水。

如何防止鋼筋籠在吊裝就位過程中發(fā)生變形？

起吊后，鋼筋籠發(fā)生過大的扭轉或彎曲變形。

1）當鋼筋籠較長時，未加設臨時固定桿。

2）吊點位置不對。

3）加勁箍筋間距大，或直徑小剛度不夠。

4）吊點處未設置加強筋。

1）鋼筋籠上每隔2-2.5m增設一道加勁箍筋，在吊點位置應設置加強筋。在加強筋上加做十字交叉鋼筋來提高加強筋的剛度，以增強抗變形能力，在鋼筋籠入井時，再將十字交叉筋割除。

2）鋼筋籠盡量采用一次整體入孔，若鋼筋籠較長不能一次整體入孔時，也盡量少分段，以減少入孔時間；分段的鋼筋籠也要設臨時固定桿，并備足焊接設備，盡量縮短焊接時間；兩鋼筋籠對接時，上下節(jié)中心線保持一致。若能整體入孔時，應在鋼筋籠內側設置臨時固定桿整體入孔，入孔后再拆除臨時固定桿件。

3）吊點位置應選好，鋼筋籠較短時可采用一個吊點，較長時可采用二個吊點。

4、處理措施：

若鋼筋籠發(fā)生嚴重扭曲變形時，則必須將鋼筋籠拆開重新制作。

地基為不均勻地質時，如何防止基礎產生滑移或傾斜？

1、質量問題及現象：基礎產生滑移或傾斜。

1）基底的承載力不均勻，致使基礎向承載力較小的一側傾斜。

2）基礎位于傾斜面上，基底為增填半挖，填筑部分不牢固，使基礎向半填部分滑移或傾斜。

3）在山區(qū)施工時，基礎持力層位于向斜層面上。

1）若基礎持力層處于傾斜巖石上，可對巖石開向內傾斜的臺階，以提高抗傾滑能力。

2）根據實際情況選擇可行的方法進行地基加固，提高地基承載力。

3）更改設計，使基礎全部處于開挖面上。

4）盡量使持力層避開向斜層巖石面，如無法避開，應采取有效措施對持力層進行錨固。

當基礎出現傾斜跡象時，可通過在基底鉆孔注漿（水泥漿、化學制劑等加固劑）把原來松散的土固結為有一定強度和防滲性能的整體，或把巖石縫隙堵塞起來，從而達到提高地基承載力防止繼續(xù)傾斜的目的。

下部工程（墩、臺基礎）