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三旋挖鉆機器桅桿油缸漏油，立桅不垂直

故障現(xiàn)象：旋挖鉆機器桅桿油缸漏油，立桅不垂直。

故障分析:桅桿油缸活塞桿頭斷裂或桅桿油缸油封損壞導致桅桿油缸漏油；立桅不垂直，可以從油缸和桅桿油缸平衡閥著手，油缸內(nèi)泄或平衡閥內(nèi)泄也可導致桅桿立桅不垂直。

故障理由：

1.桅桿活塞關(guān)節(jié)頭斷裂；2.桅桿液壓油缸油封損壞；3.平衡閥內(nèi)泄。

排故方法：

1.、檢測發(fā)現(xiàn)油缸活塞關(guān)節(jié)頭存在裂痕，進一步排查：把桅桿油缸拆卸檢測，發(fā)現(xiàn)油缸表面存在一些明顯的斑點和淺凹槽；

2.打開整個油缸和油封發(fā)現(xiàn)油缸油封損壞和o型圈損壞，墊圈存在開裂的現(xiàn)象導致油缸漏油；

3.換下油封、密封圈和墊圈，把油缸重新裝好。測試無泄漏現(xiàn)象，鉆機器恢復正常。

排故體會：旋挖鉆機器主卷揚鋼絲繩在操作不當?shù)臅r候，會碰觸到桅桿油缸的活塞桿外表面，這導致油缸活塞桿表面受損出現(xiàn)凹槽，這樣致使油缸密封件損壞出現(xiàn)油缸漏油現(xiàn)象。桅桿油缸泄漏會導致立桅不直、立桅和倒桅桅桿油缸不同步等故障。出現(xiàn)故障的的時候候應該及的時候排除和維修，不讓故障擴大。

斷樁常用處治方法

1. 原位復樁

　　對在施工過程中及時發(fā)現(xiàn)和超聲波檢測出的斷樁，采用清理后，在原位重新澆筑一根新樁，做到較為處理。此種方法效果好、難度大、周期長、費用高，可根據(jù)工程的重要性、地質(zhì)條件、缺陷數(shù)量等因素選擇采用。

2. 接樁

　　為確保工程質(zhì)量，停止混凝土的澆筑并提前拔出導管。確定接樁方案，首先，對樁進行聲測確定好混凝土的部位；其次，根據(jù)設(shè)計提供的地質(zhì)資料確定井點降水-開挖-20#素混凝土進行護壁，護壁內(nèi)用鋼筋箍圈進行加固。第三，挖至合格數(shù)處利用人工鑿毛，按挖孔法混凝土施工方法進行混凝土的澆注。

3. 樁芯鑿井法

　　這種方法說起來容易做起來難，即邊降水邊采用風鎬在缺陷樁中心鑿一直徑為80cm的井，深度至少超過缺陷部位，然后封閉清洗泥沙，放置鋼筋籠，用挖孔混凝土施工方法澆筑膨脹混凝土。此方法日進度緩慢，如果遇到個別樁水處理不好、降不下去，更是困難重重，導致質(zhì)量、工期和經(jīng)濟上的重大損失。

旋挖鉆機培訓-旋挖鉆機組成，培訓旋挖鉆機安全注意事項

旋挖鉆機是一種取土成孔灌注樁施工機械，應用非常廣泛。

用了那么久的旋挖鉆機

其實對于旋挖鉆機

你到底了解多少？

它的主要部件是哪些？

你又知道嗎？

旋挖鉆機主要部件

1、鉆桿、鉆具

     鉆桿、鉆具鉆桿是一個關(guān)鍵部件，分為內(nèi)摩阻式外加壓伸縮鉆桿和自動內(nèi)鎖互扣式外加壓伸縮鉆桿。內(nèi)摩阻式鉆桿在軟土層鉆進，鎖扣 式鉆桿提高了動力頭施于鉆桿并傳到鉆具的下壓力，適于鉆進硬巖層，對操作的要求也較高。旋挖鉆機鉆頭種類很多，目前有長螺旋和大直徑短螺旋鉆頭、回轉(zhuǎn)鉆斗、撈砂斗、筒形鉆斗、擴底鉆頭、巖心鉆頭等。

在蓋梁施工中，如何準確安裝支座下的預埋鋼板？

1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象：

1）預埋鋼板位置與設(shè)計位置不符，發(fā)生平面或高程誤差。

2）預埋鋼板下砼不密實。

2、原因分析：

1）由于測量失誤，導致預埋鋼板位置不準確。

2）預埋鋼板定位后，由于未與鋼筋進行連接固定，在砼澆筑時發(fā)生移位。

3）由于鋼板下鋼筋較密，砼振搗困難。

3、預防措施：

1）、在蓋梁鋼筋綁扎完畢后，要對預埋鋼板的位置進行精心測量，定好預埋鋼板位置。在鋼板定位后要進行認真復測，保證其頂面高程與設(shè)計高程相符。

2）在預埋鋼板定位后與鋼筋骨架焊接在一起，保證在砼澆筑時不會發(fā)生位移。

3）在預埋鋼板中心挖一小孔，在澆筑砼時直到振搗到孔中流出砂漿為止。

4）在采取先澆筑砼后再插放預埋鋼板時，應使用水平儀進行全過程監(jiān)測，以保證其頂面高程在允許誤差范圍內(nèi)。

4、處理措施：

當?shù)装澹ㄤ摪迳衔淬@孔）脫空或平面位置、標高發(fā)生誤差時，應拆除預埋鋼板，可先在鋼板上鉆孔，然后在水平儀、經(jīng)緯儀的控制下，重新安裝預埋鋼板并澆筑砼