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制氮機

制氮機運行十幾分鐘后一次，取樣閥，打開氮氣吹掃采樣管，良好的氮測量儀器校準，純度指數(shù)測量，達到額定值后，可以潛入用戶使用氮氣。作為使用在任何時間，請在正常狀態(tài)下要注意是否有氣源。冷卻器，油水分離器，（每班排放通常一次），空氣冷卻器的貯水請定時排放。正在運行的監(jiān)控和記錄：機器必須符合上述規(guī)程，定期檢查設(shè)備的運行狀況，并做好記錄。監(jiān)視和記錄的時間的內(nèi)容，溫度，氣體的生產(chǎn)速度，氮氣純度，氮氣壓力，吸附壓力，原料空氣壓力的等停止使用的程序和注意事項：（1）關(guān)閉氮氣出口閥，取樣閥。（2）切斷氣源，關(guān)閉控制器電源，及機電源和空氣壓縮機的機械和電氣源。（3）本機處于停機狀態(tài)。（4）注意關(guān)閉所有閥門。

制氮機

碳分子篩可以同時吸附空氣中的氧和氮，其吸附量也隨著壓力的升高而升高，而且在同一壓力下氧和氮的平衡吸附量無明顯的差異。因而，僅憑壓力的變化很難完成氧和氮的有效分離。如果進一步考慮吸附速度的話，就能將氧和氮的吸附特性有效地區(qū)分開來。氧分子直徑比氮分子小，因而擴散速度比氮快數(shù)百倍，故碳分子篩吸附氧的速度也很快，吸附約1分鐘就達到90%以上;而此時氮的吸附量僅有5%左右，所以此時吸附的大體上都是氧氣，而剩下的大體上都是氮氣。

制氮機

制氮機生產(chǎn)商探討溫度對制氮機的傷害

制氮機作為一種食品產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域當中運用十分普遍的一種，要來各位朋友對制氮機一定不陌生吧，那么你掌握溫度對制氮機的傷害全是有這種呢?

減少穿刺術(shù)的機會

車輛駕駛時，車胎溫度漸漸地升高，塑膠材料會釋放出性的烯烴汽體。當鋪滿汽體的車胎的溫度保證汽體的燃點時，烯屬汽體將自發(fā)點燃，這將導(dǎo)致

車胎碎裂。N2是一種稀有氣體，在稀有氣體氣氛中，烯烴汽體不易著火，從而避免了輪胎磨損的造成領(lǐng)岸者。