呼和浩特20KW柴油發(fā)電機價格售后服務電話「多圖」

柴油發(fā)電機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產生的原因, 柴油機表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為主要噪聲源。

     1.  柴油發(fā)電機組的燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區(qū)分, 通常將由于汽缸內燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產生的噪聲稱機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要高于機械噪聲, 而非直噴式柴油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。若外部環(huán)境溫度較低，則柴油機的低起動轉速必須提高，才能達到正常起動的要求。但是低速運轉時燃燒噪聲都高于機械噪聲。

     2.空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產生的。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲, 包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲。

      3. 電磁噪聲是由柴油發(fā)電機組轉子在電磁場中高速旋轉產生的。

柴油發(fā)電機組功率之間有什么關系？

柴油發(fā)電機組視在功率、有功功率、額定功率、功率、經濟功率之間的關系？

答：1.視在功率的單位為KVA，我國習慣用于表達變壓器及UPS（UPS是英語Uninterruptiable Power Supply的縮寫，譯為不間斷電源。）其基本功能是：市電中斷供電時，能不間斷供電的容量。2.有功功率為視在功率的0.8倍，單位是KW，我國習慣用于發(fā)電設備和用電設備。第二是做備用，應急柴油發(fā)電機組平時是處于停機等待應急啟動狀態(tài)，只有當主用電源出現故障斷電后，應急發(fā)電機組才啟動運行供給緊急用電負載。

3.柴油發(fā)電機組的額定功率是指12小時可連續(xù)運行的功率。

4.功率是額定功率的1.1倍，但12小時內僅容許使用1小時。

5.經濟功率是額定功率的0.75倍，是柴油發(fā)電機組不受時間限制可長期運行的輸出功率。在該功率運行時，燃油省、故障率。

康明斯發(fā)電機啟動前需要做哪些檢查工作

在柴油發(fā)電機組投入正常使用前需進行試機，本文將對柴油發(fā)電機組試機前需要進行的一系列檢查做簡要說明。

1.檢查柴油發(fā)電機組表面是否清潔干凈；地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運動機件螺帽有無松動現象，發(fā)現有松動現象時要及時緊固。

2. 將柴油發(fā)電機組各氣缸置于減壓位置，轉動曲軸檢聽各缸機件運轉聲音有無異響，曲軸轉動是否自如，同時將機油泵入個摩擦面，然后，關上減壓機構，搖動曲軸，檢查柴油發(fā)電機組氣缸是否漏氣，如果搖動曲軸時，感覺很費力，表示壓縮正常。

3. 檢查柴油發(fā)電機組各部分間隙是否正確，特別是仔細檢查各進、排氣門的間隙。

4. 檢查柴油發(fā)電機組燃油供給系統(tǒng)的情況，步驟如下：

（1）檢查柴油發(fā)電機組燃油箱蓋上的通氣孔是否順暢，若孔中有污物應清除干凈。加入的柴油是否符合要求的牌號，油量是否充足，并打開油路開關。

（2） 打開柴油發(fā)電機組減壓機構搖轉曲軸，每個氣缸應有清脆的噴油聲音，表示噴油良好。若聽到噴油聲不來油，可能是因為柴油發(fā)電機組油路中有空氣，此時可旋松柴油濾清器和噴油泵的放氣螺釘，以排除油路中的空氣。

（3）檢查油管及接頭處有無漏油現象，發(fā)現問題及時處理解決。

康明斯的遠景目標和價值觀

康明斯公司的遠景目標

以康明斯動力建設更美好的生活是康明斯公司始終如一的遠景目標和經營準則。

為了實現這一遠景目標，康明斯的使命是：

激勵員工像公司主人一樣同心協(xié)力地工作。

總是把好的產品投入市場，超過顧客的期望。

成為顧客的伙伴，保證他們的成功。

確保我們做的每件事都能造就一個更清潔、更衛(wèi)生、更安全的環(huán)境。

為所有與康明斯利益相關的人創(chuàng)造財富。

康明斯的價值觀：

正直誠實：我們力求公正并信守承諾。

創(chuàng)新：以創(chuàng)新的精神做得更好、更快、永遠先進。

創(chuàng)造優(yōu)異的成果：始終超越客戶期望。

公司責任：服務并改善我們所在的社區(qū)。

多元化：接納不同的觀點，維護人們的尊嚴。

全球參與：放眼世界，跨國經營。