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bao破器材運(yùn)輸車(chē)裝卸時(shí)的操作規(guī)程
4. 任何情況下,易bao物品不得與普通貨物混裝,同類(lèi)物品配裝必須符合同庫(kù)貯存規(guī)定;兩車(chē)不得同時(shí)在同一場(chǎng)地進(jìn)行裝卸。
5. 裝卸作業(yè)前,車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火,并切斷總電源。不應(yīng)將車(chē)輛停放在縱坡大于5%的路段,否則,應(yīng)采取防止車(chē)輛溜坡的有效措施。
6. 裝卸作業(yè)前應(yīng)對(duì)照出庫(kù)單,核對(duì)物品名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量,并認(rèn)真檢查貨物包裝。貨物的安全標(biāo)簽、標(biāo)識(shí)、標(biāo)志等與運(yùn)單不符或包裝破損、包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車(chē)。
很多新手因?yàn)檐?chē)感差,為了看到車(chē)頭,就盡量將座位調(diào)整得靠前一些,幾乎是抱著方向盤(pán)開(kāi)車(chē);使用BG208(燃油系統(tǒng)強(qiáng)力高效清洗劑)清洗燃油系統(tǒng),并定期使用BG202控制積碳的生成,能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持zui佳狀態(tài)。還有一些老司機(jī),跑長(zhǎng)途時(shí)喜歡將座椅靠背向后傾斜,采用半躺的姿勢(shì)開(kāi)車(chē),這都是不安全的做法。座椅前移后,胸部與方向盤(pán)的距離變近了,方向盤(pán)移動(dòng)、變形的空間也變小了。發(fā)生碰撞后胸部受到方向盤(pán)撞擊的幾率提高了;半躺著開(kāi)車(chē)時(shí),全身處于放松的狀態(tài),手也只能握住方向盤(pán)的下端。當(dāng)路面上突然出現(xiàn)障礙物時(shí),雙手無(wú)法完成推拉方向盤(pán)的動(dòng)作,更別提大角度的規(guī)避動(dòng)作了。
防爆車(chē)漏油有這么多危害,應(yīng)該要怎么去預(yù)防防爆車(chē)漏油呢?
重視襯墊作用。汽車(chē)靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范,就起不到密封防漏作用,甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門(mén)罩蓋,由于接觸面積大而不易壓實(shí),由此造成漏油。如果細(xì)心的朋友還會(huì)發(fā)現(xiàn)防爆車(chē)的車(chē)身有”爆“或是”嚴(yán)禁煙火“等警示字樣,并且車(chē)身呈黃色。
車(chē)上各類(lèi)緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。過(guò)松壓不緊襯墊會(huì)滲漏;過(guò)緊又會(huì)使螺孔周?chē)饘偻蛊鸹驅(qū)⒔z扣擰滑而引起漏油。另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,容易造成機(jī)油流失,繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。
及時(shí)更換失效油封。車(chē)上很多動(dòng)置部位(如油封、O型圈)會(huì)因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封使用過(guò)久會(huì)因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新。