全封閉四輪電動車公司價格合理【四川諾樂】

14座電動觀光車NL-14F車身概況

1.車身:增強微型汽車底盤優(yōu)化防銹烤漆處理鋼骨架及高強度玻璃鋼覆蓋車身.     

2.前擋風玻璃:汽車專用鋼化玻璃配雨刮器.     

3.頂棚:玻璃鋼頂蓬.     

4.座椅:軟皮座椅、公交座椅(可選).     

5.地板:防滑地革板.     

6.后視鏡:左右各一手動型外后視鏡.     

7.儀表臺:玻璃鋼成型數(shù)字儀表臺組合開關、電量指示儀、轉向指示、倒車蜂鳴.     

8.燈光:前大燈、前小燈、轉向燈、剎車燈;12V電喇叭.     

9.方向系統(tǒng):齒輪齒條式轉向系統(tǒng)有自動調(diào)節(jié)間隙使方向轉動輕便的功能.     

10.電機:諾樂串勵異步電機牽引性能優(yōu)越過載能力強使用壽命長.     

11.電池:諾樂原裝大容量、深循環(huán)膠體電池電池組電壓:48V電池標稱容量:225AH.     

12.電控:美國科蒂斯全自動高頻電控系統(tǒng)功能強大、靈敏度高、性能穩(wěn)定.     

13.充電器:全自動電腦控制智能化充電器帶自動修復電瓶充電時間短、體積小.     

14.懸掛系統(tǒng):麥弗遜獨立懸掛系統(tǒng).     

15.制動系統(tǒng):前后鼓式雙回路液壓制動系統(tǒng)和獨立的駐車制動.     

16.輪胎:165/70R13 83S真空子午輪胎.

冬日來臨電動觀光車應該怎么安全駕駛？

冬日降臨,南方大少數(shù)地域大雪紛飛,路面潤滑,在這樣的環(huán)境下如何安全駕駛電瓶觀光車呢?以下是幾點建議:

1、不要在冰雪路面急剎車或急拐彎,由于車輛有慣性停車間隔,假如控制不好,容易發(fā)作不測事故.     

2 、起步顛簸 由于冰雪路面附著力很小,驅動輪易打滑空轉.因而,在起步時,離合器應在半聯(lián)動形態(tài)下稍加停留,節(jié)氣門配合要適中,使發(fā)起機在不熄火的條件下輸入較小的動力,以減低驅動輪的扭力順應較小的附著力,防止起步打滑.

3、 控制車速 依據(jù)路途狀況、車輛的技術情況和本人的技術純熟水平掌握好車速,普通爲中速較好. 

4、勻速行進 留意堅持行車速度平均,切勿時快時慢.     

5、 正確運用制動 在制動時,舉措該當輕柔.普通辦法是慢慢踏下制動踏板,待身體稍有前傾覺得時,堅持踏板地位或抬起少許,以消弭車輛前沖的慣性力,切不可運用緊急制動.

電瓶觀光車放置是有遮擋的中央,作好頤養(yǎng)任務,不要讓雨雪包裹著,以免影響車子零部件的運用壽命;

高校老師們也非常支持電動觀光車在校園內(nèi)的推廣，因為他們覺得電動觀光車也是校園文化的一部分，它的出現(xiàn)可以體現(xiàn)校園的新精神、新文化，可以讓大家覺得高校是在與時俱進，跟著時代發(fā)展而一同進步的，而不是停滯不前，不肯接受新鮮事物的。

電動觀光車的雖然體積大，但是能耗很低，充電比較省事，充好電不會出現(xiàn)停到半路無法啟動的情況，而且因為是電力能源驅動的，所以在行駛的過程中，不會制造任何會對環(huán)境產(chǎn)生破壞的污染物質(zhì)。需電動觀光車看是小巧，但它的載客量不容忽視，根據(jù)需求的不同它有4人座的、6人座的、8人座、11人座、13人座甚至14人座的，其具體還可以根據(jù)各旅游景區(qū)的需求定制更多人座的觀光電動車。現(xiàn)在很多高校就是為了積極響應國家的環(huán)保政策，才配備電動觀光車的，而國家也大力支持高校配備電動觀光車的舉措。在高校里面乘坐過電動觀光車的乘客們對于電動觀光車的好評也是不斷，認為它的指引性比較強，能夠帶他們比較地領略學校的美景，因為一般的參觀者之前都沒有來過高校，對于參觀的路線是非常陌生的，而有了電動觀光車，大家不會走彎路，直接就可以欣賞到沿途的美麗景色，讓身心得到徹底的放松。