【廣告】
用于道岔上的岔枕,其斷面較木枕寬,長(zhǎng)度從2600mm至4 800mm,共分12種,每種長(zhǎng)度相差20mm,使用時(shí)根據(jù)道岔的實(shí)際寬度分組選用。用于橋梁上的橋枕,其截面尺寸因主梁(或縱梁)中心間距的大小而異。木枕具有彈性好、易于加工、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。自有鐵路以來(lái),木枕就是軌枕的主要類型。鐵路配件廠家告訴大家鐵路道岔的鋪設(shè)道岔在我們的生活中不是很常見,并且對(duì)于我們點(diǎn)很多人來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是很陌生的,今天就為大家介紹一些關(guān)于在我們進(jìn)行道岔鋪設(shè)時(shí)需要注意到的一些相關(guān)的方法。
邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)壓軌器、道夾板、水泥枕木等鐵路配件的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司!
鐵路配件穿銷式防爬器是由帶擋板的軌卡的穿銷組成的。安裝時(shí),軌卡的一邊卡緊軌底,另一邊楔進(jìn)穿銷,使整個(gè)防爬器牢固地卡住軌底。這樣,鋼軌在受到縱向阻力時(shí),由于軌卡的擋板緊貼著軌枕,于是軌枕和道訂就阻止鋼軌爬行。為了充分發(fā)揮防爬器的作用。
永年協(xié)盈鐵路配件是一家集生產(chǎn)、加工、銷售、物流配送于一體的專業(yè)鐵路工礦配件企業(yè)。 我公司貨源充足、質(zhì)量過(guò)硬、品種多、規(guī)格全、價(jià)格合理、服務(wù)周到,發(fā)貨及時(shí),是鐵路和礦山生產(chǎn)建設(shè)中物資供應(yīng)材料的單位。
鐵路配件
鐵路配件之鐵路道口防護(hù)
控制方式 鐵路道口設(shè)置的欄木或柵門,以及音響或閃光信號(hào)機(jī)具,按其控制方式,可分為人工控制和自動(dòng)控制兩類。
人工控制方式是道口欄木或柵門由人工操縱。人工控制又分就地控制和電動(dòng)遙控兩種。①就地控制:看守員接到電話通知或列車接近的自動(dòng)通知后及時(shí)關(guān)閉欄木,與此同時(shí)用音響器和閃光的道口信號(hào)機(jī)向公路車輛和行人報(bào)警;我公司貨源充足、質(zhì)量過(guò)硬、品種多、規(guī)格全、價(jià)格合理、服務(wù)周到,發(fā)貨及時(shí),是鐵路和礦山生產(chǎn)建設(shè)中物資供應(yīng)材料的單位。列車通過(guò)后立即開放欄木。②電動(dòng)遙控:由附近車站或信號(hào)樓值班人員遙控電動(dòng)欄木,并通過(guò)設(shè)置的監(jiān)視器監(jiān)視道口欄木狀態(tài)。由于采用了電動(dòng)欄木,幾個(gè)相鄰的道口可由一處統(tǒng)一進(jìn)行控制。
放置在安裝支架上的螺母,螺栓螺紋在墊片上,而墊圈坐落在凸耳上。的安裝支架和凸耳都有相對(duì)的齒,當(dāng)彼此接合時(shí),防止在緊固過(guò)程中的任何打滑。后墊圈施加在凸耳上,螺栓為中心在接線片上,并通過(guò)分接在安裝支架的軌道的錨打入。一旦設(shè)置了鎖定墊圈與螺栓接合,螺栓將保持不滑脫或扭曲松動(dòng)。拉拔鋼材:是將已經(jīng)軋制的金屬坯料(型、管、制品等)通過(guò)??桌螠p小截面、增加長(zhǎng)度的加工方法,大多用作冷加工。
邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司主要生產(chǎn)水泥枕木,道夾板,壓軌器等系列產(chǎn)品。本產(chǎn)品原材料采用碳素鋼制造,公司的機(jī)械加工采用精密機(jī)床制造,加工尺寸精準(zhǔn),高于額定機(jī)械負(fù)荷,熱鍍鋅采用先進(jìn)的鍍鋅工藝,確保鋅層均勻、光滑,耐腐蝕性強(qiáng),產(chǎn)品可根據(jù)客戶的具體需求定制產(chǎn)品。鐵路機(jī)車配件邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、道夾板、壓軌器等鐵路配件的廠家,本公司位于晉冀魯豫四省交通要塞的邯鄲市,坐落在全國(guó)工礦配件生產(chǎn)基地-永年,是一家集生產(chǎn)、加工、銷售、物流配送于一體的專業(yè)鐵路工礦配件企業(yè)。