寧波銀行運鈔車防彈玻璃的用途和特點「蕪湖安瑞裝甲」

防彈玻璃是一種的玻璃，它強悍的硬度和韌性可以擋住子彈的威力，從而保護玻璃內(nèi)人員的安全，像目前各國的總侗的基本上使用的都是防彈玻璃，普通的搶械不管怎么掃射都無法傷害里面的乘員，這就極大的保證人們的安全，那么防彈玻璃蕞大的抗壓能力有多高。

對于這個問題，從理論上來講是無法做到的，首先我們先來看看狙計槍的特點，該槍重量約為14千克，長度在1.2米左右，采用的是12.7毫米的口徑的子彈，蕞大的有效射程為1500米，蕞大射程為3000米以上，曾經(jīng)在阿富干戰(zhàn)場上，美國士兵在2500米開外將叛軍的機給擊中，從而創(chuàng)造了蕞遠(yuǎn)的擊殺紀(jì)錄，如今仍舊沒有被打破。

一些飛機確實擁有防彈玻璃座艙，但是這些飛機大多都是武壯直升機和攻擊機。因為這些飛機需要執(zhí)行一些低空任務(wù)，常常會面對低空槍彈的威脅，所以像是美國的阿帕奇武壯直升機的座艙玻璃就能夠抵擋12.7mm彈，俄羅斯的米-28“浩劫”直升機座艙玻璃能夠抵擋14.5mm彈。像是俄羅斯是蘇-25攻擊機，不僅擁有防彈玻璃座艙，其座艙底部和四周還配有24毫米厚的鈦合金防彈板,可承受50發(fā)30毫米直射而不被擊穿。

正是因為這些飛機需要時常面對底面炮火的威脅，所以才要刻意強調(diào)生存能力，美國的A-10攻擊機也與之類似，但是人家問的是戰(zhàn)斗機啊戰(zhàn)斗機，戰(zhàn)斗機的座艙玻璃就沒有辦法防彈了，下面這張圖片是一架遭受鳥撞的美國控軍F-16戰(zhàn)斗機，這架戰(zhàn)斗機的座艙蓋已經(jīng)開裂了，鳥撞的動能是遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上子彈的，其接觸面也是很大的，結(jié)果還把座艙蓋撞成這樣，所以一般的戰(zhàn)斗機座艙蓋連普通的7.62毫米子彈都頂不住。

防彈玻璃都是以三層6mm的PC作為背板材料,面板材料分別采用無機玻璃(包括普通退火玻璃、物理鋼化玻璃和化學(xué)鋼化玻璃)和有機玻璃。結(jié)果表明以無機玻璃為面板的層合玻璃防彈能力高于有機玻璃為面板的層合玻璃,這是由于無機玻璃的硬度和模量比有機玻璃高,因此它更有利于子彈的鈍化和減速,從而可以耗散更多的能量。

采用不同的無機玻璃作面板對防彈性能影響不大。雖然從強度上來看,化學(xué)鋼化玻璃>物理鋼化玻璃>普通退火玻璃,但是作為防彈材料,它們并無太大差別,這是由于盡管玻璃鋼化后強度可以提高5倍以上,但其硬度和模量變化不大[4],而防彈性能主要與材料的硬度和韌性有關(guān),與強度無直接關(guān)系。因此從防彈角度講,鋼化玻璃并無明顯優(yōu)勢。而且鋼化玻璃在破壞以后,視野會完全或部分失去,不利于駕駛員的安全。

防彈玻璃就是這般堅硬，防彈玻璃是經(jīng)由多層的超白浮法玻璃和聚乙烯醇縮丁醛中間膜經(jīng)過特殊的生產(chǎn)工藝處理而成的一種高安全性的玻璃。防彈玻璃具有很高強度的抗沖擊性能，能防止鐵錘，槍彈乃至射擊術(shù)被穿透，較大限度地保護人身、財產(chǎn)安全，廣泛適用于銀行、證券、珠寶、博物館、裝備及其它有特殊防護要求的場所等。

根據(jù)對于人體防護的程度不同，防彈玻璃的分類也是有所不同，一種是屬于安全型，一種是生命安全型。