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火焰爐加熱具有費用低，適用性強的優(yōu)點，但加熱時間長，容易產(chǎn)生氧化和脫碳，勞動條件也需不斷改善。電感應(yīng)加熱具有加熱迅速，氧化少的優(yōu)點，但對產(chǎn)品形狀尺寸及材質(zhì)變化的適應(yīng)性差。

鍛造成形是在外力作用下產(chǎn)生的，因此，正確計算變形力，是選擇設(shè)備、進(jìn)行模具校核的依據(jù)。對變形體內(nèi)部進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)變分析，也是優(yōu)化工藝過程和控制鍛件組織性能所不可缺少的。

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始鍛溫度的確定

確定鋼的始鍛溫度，首先必須保證鋼無過燒現(xiàn)象。此外,還應(yīng)考慮到坯料組織、鍛造方式和變形工藝等因素。如以鋼錠為坯料時，由于鑄態(tài)組織比較穩(wěn)定，產(chǎn)生過燒的傾向性較小，因此，鋼錠的始鍛溫度比同鋼種鋼坯和鋼材要高20?50°C。采用高速錘精鍛時，因為高速變形產(chǎn)生很大的熱效應(yīng)，會使坯料溫度升高以致引起過燒，所以，其始鍛溫度應(yīng)比通常始鍛溫度約低10°C左右。對于大型鍛件鍛造，朂后一火的始鍛溫度，應(yīng)根據(jù)剩余鍛比確定，以避免鍛后晶粒粗大，這對不能用熱處理方法細(xì)化晶粒的鋼種尤為重要。

山西齒輪毛坯在加工車輪鍛件時需要注意些什么呢？

隨著經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，鍛造廠生產(chǎn)的車輪鍛件充分的得到了發(fā)揮，車輪鍛件的制造代表著裝備制造能力，鍛造成形好的車輪鍛件毛坯還需要進(jìn)行車削加工（車床加工），車加工是生產(chǎn)車輪鍛件中主要的部分，那么在車加工中有哪些安全注意事項呢。

車床運轉(zhuǎn)中用手清除切屑，測量工件或用砂布打磨工件毛刺，易造成手與運動部件相撞。

工件及裝夾附件沒有夾緊，就開機工作，易使工件等飛出傷入，工件，半成品及手用工具，夾具，量具放置不當(dāng)，如卡盤扳手插在卡甜L內(nèi)，易造成扳手飛落，工件彈落的傷人事故。

機床局部照明不足或燈光刺眼，不利操作者觀察切削過程，而產(chǎn)生錯誤操作，導(dǎo)致傷害事故。車床周圍布局不合理，衛(wèi)生條件不好，切屑堆放不當(dāng)，也易造成事故。