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工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換 潤滑油后，方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度，對減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄，上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

齒輪減速機(jī)齒輪箱箱體采用久經(jīng)市場考驗(yàn)的一體成型設(shè)計理念進(jìn)行設(shè)計（即將所有的軸承全部集成在一件式箱體內(nèi)），并通過目前的CNC機(jī)床進(jìn)行整飾（通過CNC機(jī)床的夾具固定）。一體成型設(shè)計的優(yōu)勢在于可以實(shí)現(xiàn)箱體高精度、高硬度和高強(qiáng)度。應(yīng)用一體成型箱體后，驅(qū)動裝置和減速機(jī)之間不會存在縫隙（如若存在縫隙則縫隙會受到橫向力和扭矩的影響）。一體成型理念還可實(shí)現(xiàn)軸心線交錯，由此實(shí)現(xiàn)更加緊湊的產(chǎn)品設(shè)計，方便滾珠軸承的應(yīng)用，以此保證產(chǎn)品較長的使用壽命。 一體成型箱體優(yōu)勢：實(shí)現(xiàn)密封性能: 實(shí)現(xiàn)密封性能 實(shí)現(xiàn)安靜運(yùn)行 高轉(zhuǎn)矩能力 增強(qiáng)的潤滑使用壽命 實(shí)現(xiàn)軸承和齒輪長使用壽命 高可靠性 使用壽命較長 對稱設(shè)計 輸出側(cè)B14表面（標(biāo)配） 6種安裝配置 可實(shí)現(xiàn)鏡像安裝 所有速比的減速機(jī)（2級和3級）均采用相同的箱體尺寸和安裝尺寸

由于擺線針輪減速機(jī)新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤滑油(脂)不易在擺線針輪減速機(jī)內(nèi)部摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致擺線針輪減速機(jī)故障的發(fā)生。