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操作大型移動登車橋廠家定制沒有想象中那么復雜
1、移動登車橋的液壓系統是質量比較好的,可以做到減少維修。
2、操作移動登車橋沒電控操作簡單,只需按動按鈕,調節(jié)板會自動升起;松開按鈕,調節(jié)板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
3、通過動力系統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,順暢伸出活頁搭板, 高度調節(jié)板全部采用高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節(jié)板兩側分別有3塊活動板,可避免調節(jié)板下降時壓傷腳趾的危險。
5、有想象中那么復雜調節(jié)板底座前面為開式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開式活頁關節(jié)設計,比其它傳統的管式關節(jié)增加焊接面積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養(yǎng)和清潔時,用撐桿支撐起調節(jié)板,更加可靠。
大型移動登車橋廠家定制特點: 經過力學計算設計,且具有重量輕、整機剛性好、承載能力大; 機架采用剛性強度大的型鋼、方管及專用槽鋼等鋼材焊接而成; 裝卸平臺機架后部設有可調節(jié)鏍絲桿支撐地面,用于裝卸貨作業(yè)時起到整體固定作用; 裝卸平臺底架下設有緩沖橡膠墊,在平臺下降到地面時起到緩沖作用減小沖擊; 裝卸平臺在承重底梁架前面裝有兩個前腳輪,后面橫梁裝有兩個萬向輪便于整車移動; 液壓系統及電器控制系統安裝在該設備側面,便于維修及預防車輛在裝載貨物倒車時頂撞到該電控箱; 選用交流380V或220V電壓為動力電源(用戶需在訂購時預先選定)充分體現設計結構更合理實用。