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北汽福田推出歐曼EST

綠通運輸作為我國公路運輸中非常重要的一個品類，特別是依托公路運輸物流網絡發(fā)達的情況下，專業(yè)化的運輸車輛作為其保障民展的血脈，扮演著至關重要的角色。為此，北汽福田推出的歐曼EST-A系列綠通版車型，以外觀顏值高、舒適度高和節(jié)能環(huán)保為主要特點，通過高性價比、可靠的底盤部件以及高動力總成贏得個體車主對其青睞。EST-A綠通版本采用的星空藍色的車身活力非常凸顯，高頂帶有大尺寸遮陽罩，能夠有效的阻擋紫外線和強光對安全駕駛室視線的影響。

兩側反光鏡采用斜面造型的分體式設計

兩側的反光鏡采用斜面造型的分體式設計，經濟實用便于維護，下方的中網采用銀色蜂窩狀設計，倒梯形設計中部鑲嵌福田LOGO，上層帶有EST標識。兩側的大燈采用一體式設計，帶有LED日間行車燈，提升行車安全。側面車門帶有黃色轉向燈，寬體橡膠材質腳踏板，減少污漬進入駕駛室內。主駕駛采用多項調節(jié)氣囊減震座椅，具有一鍵充放、阻尼調節(jié)、腰部調節(jié)和高度調節(jié)等功能，提高行車過程的舒適性。

2003年北汽福田歐曼推出神舟系列牽引車型

2003年北汽福田歐曼推出神舟系列牽引車型，該車型采用類似于五十鈴CXZ/CYZ駕駛室的造型設計，并結合中國干線物流運輸的需要推出高頂雙臥鋪配置駕駛室。另外物流載貨車型、建筑運輸車型則分別命名為雄獅和昆侖，可以選裝高頂、平頂兩款駕駛室類型，動力方面仍以濰柴發(fā)動機、法士特變速器為基礎。2004年運輸神舟五號載人飛船返回艙的車型便是這款經典的神舟系列牽引車，車門外側的機器人造型貼紙記憶深刻。車頂的鋁合金氣喇叭在當時國產車型中也是鮮有的標準配置。