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把物流作業(yè)看成是商品,對(duì)其進(jìn)行客戶效益分析。研究顯示,通常公司只有三分之一的客戶是盈利的,即能帶給企業(yè)增值價(jià)值;三分之一的客戶保持盈虧平衡;還有三分之一則是虧損的,即為這部分客戶服務(wù)的作業(yè)環(huán)節(jié)所消耗的資源多于能夠獲得的價(jià)值增值。運(yùn)輸成本包括公路運(yùn)輸和其他運(yùn)輸費(fèi)用及貨主費(fèi)用,貨主費(fèi)用包括運(yùn)輸部門(mén)運(yùn)作和裝卸費(fèi)用。利用作業(yè)成本法對(duì)物流作業(yè)的成本進(jìn)行核算,獲得相應(yīng)的成本信息,可以幫助決策者決定對(duì)于特定的客戶所應(yīng)該提供的服務(wù)水平。因此,物流作業(yè)環(huán)節(jié)的操作者都應(yīng)該既明了該項(xiàng)物流作業(yè)所消耗的資源及成本
本、物流加工的歷史情況由專家確定一個(gè)固定比例,乘以倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本、存貨成本和運(yùn)輸成本的總和得出來(lái)的。因?yàn)橥飧段锪鞒杀臼桥c向公司外委托的多少有關(guān),因些不能進(jìn)行比較,即使比較也沒(méi)有什么意義。
折疊成本管理方法
準(zhǔn)確地進(jìn)行物流成本管理,必須掌握好物流成本管理方法,一般有以下幾種。
(1) 比較分析
①橫向比較:把企業(yè)的供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流、退貨物流和廢棄物物流(有時(shí)包括流通加工和配送)等各部分物流費(fèi),分別計(jì)算出來(lái),然后進(jìn)行橫向比較,看哪部分發(fā)生的物流費(fèi)用多。按適用對(duì)象計(jì)算物流成本按適用對(duì)象計(jì)算物流成本,可以分析出物流成本都用在哪一種對(duì)象上。如果是供應(yīng)物流費(fèi)用多或者異常多,則再詳細(xì)查明原因,堵住漏洞,改進(jìn)管理方法,以便降低物流成本;
營(yíng)業(yè)
物流成本管
在我國(guó),生產(chǎn)企業(yè)對(duì)物流成本的構(gòu)成已經(jīng)有了一定的理解,并確認(rèn)了需要展開(kāi)的功能成本分析和動(dòng)態(tài)的成本計(jì)算能力。但是由于我國(guó)工業(yè)化總體水平較低,許多會(huì)計(jì)核算方法成為解決物流成本問(wèn)題的障礙,對(duì)物流過(guò)程進(jìn)行有效的成本管理仍然存在著困難,嚴(yán)重影響了工業(yè)企業(yè)物流合理化及管理水平的提高。企業(yè)通過(guò)對(duì)物流成本的有效把握,利用物流要素之間的效益背反關(guān)系,科學(xué)、合理地組織物流活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)物流活動(dòng)過(guò)程中費(fèi)用支出的有。貨物卸貨、搬運(yùn)、暫存、包裝、資訊、準(zhǔn)時(shí)配送等方面失控,企業(yè)物流專業(yè)化技術(shù)水平不高,物流不合理,物流運(yùn)作能力低下。
物流管理水平的低下決定了物流成本管理水平較低,組織間交易成本高,物流成本水平居高不下。從物流成本管理經(jīng)歷的五個(gè)階段看,我國(guó)企業(yè)的物流成本管理大多還處于了解物流成本的實(shí)際狀況,即對(duì)物流活動(dòng)的重要性提高了認(rèn)識(shí)的一階段,
快攤成一張貓餅。物流管理水平的低下決定了物流成本管理水平較低,組織間交易成本高,物流成本水平居高不下。聽(tīng)符澤對(duì)他說(shuō)了一堆大道理,他也知不能操之過(guò)急,既然現(xiàn)在誤會(huì)也解開(kāi),就讓他好好享受一番,把前幾日受的委屈一并還了。
嘿嘿。
誰(shuí)還不是樂(lè)在其中。
享受了一頓美美的午飯,阿悠攤著滾滾的肚子,十分沒(méi)形象地呈一個(gè)大字狀仰躺在椅子上。吧砸吧砸嘴似乎還在回味剛才的余味,撇頭見(jiàn)符澤施施然走向門(mén)口,一個(gè)咕嚕起身沖向他。